Cita:
Empezado por BrianElCamion
¿pero el corta corriente al positivo o al negativo ?
siempre he sabido que el corta corriente va al negativo.
es asi ?
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chuta, ahi "meka".... desde el punto de vista electrico da casi lo mismo, ya que los que venden aca son solo de un polo, es decir aislan la bateria del resto del motor, por lo que si el jeep esta andando y comienza a salir humito, y cortas la corriente, el motor va a seguir girando porque lo va a alimantar el alternador, por lo que ademas debes cortar el contacto (existen corta corrientes de dos polos, que cortan la bateria y ademas el alternador, asi el jeep queda totalmente desenergizado y se apaga, pero cuando busque, no encontre de ese tipo) eso es desde el punto de vista electrico, en la practica si lo colocas al negativo puedes apagar un corto entre el positivo de la bateria (borne) y el chasis, creo que ninguna otra ventaja extra respecto a ponerlo en el positivo (como primer "interruptor", desde ahi al jeep y al motor de partida, winche, etc)
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