TwistedAndes
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-   -   Vibracion despues de hacer SPOA (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=7794)

BrianElCamion 11-11-2004 13:26:34
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Victor Silva Hernandez escribió:
Tapage escribió:
acá se ve claramente que tu piñon de ataque no esta alineado completamente con el cardan trasero .. lo que " pudiera " estar causando las vibraciones ..




Si pero ese es el cardan delantero... mmm no veo nada muy extraño , ¿alargaste los cardanes ? por que el tema de "mostrar la estria" como se dijo antes provoca que cuando estas presentan desgaste ,las estrias, y trabajen muy a la punta afectando al giro concentrico del cardan provocando vibracion al traccionar y retener.

Otra cosa , este TLC es uno que estacionaba en un condominio cerca de Tte. Cruz?


Si no me falla , este es el diferencial trasero .. y para mi si es extraño lo que anoto, por que las crucetas o trabajan alineadas o paralelas en el mismo plano con las superriores ..
...sorry ese es el delantero...


no tengo fotos del cardan tracero, ...pero las sacare y las posteare...

a.sprohnle 11-11-2004 14:49:10
Respecto al balanceo de neumaticos 35, lo hacen en eximia, esto queda en Av. las condes, +- a 3 cuadras mas abajo de Padre Hurtado.
la vibracion yo creo que son por los cardanes, que no quedaron en linea. muy buena idea es que pruebes sacando el cardan trasero y probandolo solo con el cardan delantero :wink:
por las vibraciones que tu dices, tiene que ser por obligacion los cardanes¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Suerte

Tapage 11-11-2004 18:07:49
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Empezado por BrianElCamion
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Victor Silva Hernandez escribió:
Tapage escribió:
acá se ve claramente que tu piñon de ataque no esta alineado completamente con el cardan trasero .. lo que " pudiera " estar causando las vibraciones ..




Si pero ese es el cardan delantero... mmm no veo nada muy extraño , ¿alargaste los cardanes ? por que el tema de "mostrar la estria" como se dijo antes provoca que cuando estas presentan desgaste ,las estrias, y trabajen muy a la punta afectando al giro concentrico del cardan provocando vibracion al traccionar y retener.

Otra cosa , este TLC es uno que estacionaba en un condominio cerca de Tte. Cruz?


Si no me falla , este es el diferencial trasero .. y para mi si es extraño lo que anoto, por que las crucetas o trabajan alineadas o paralelas en el mismo plano con las superriores ..
...sorry ese es el delantero...


no tengo fotos del cardan tracero, ...pero las sacare y las posteare...
Gracias por la correción brian .. tenes raszon al igual que Victor .. al cual pido dispensas po haber aseverado erroneamente algo.

VSilva 11-11-2004 22:21:33
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Empezado por Tapage
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Empezado por BrianElCamion
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Victor Silva Hernandez escribió:
Tapage escribió:
acá se ve claramente que tu piñon de ataque no esta alineado completamente con el cardan trasero .. lo que " pudiera " estar causando las vibraciones ..




Si pero ese es el cardan delantero... mmm no veo nada muy extraño , ¿alargaste los cardanes ? por que el tema de "mostrar la estria" como se dijo antes provoca que cuando estas presentan desgaste ,las estrias, y trabajen muy a la punta afectando al giro concentrico del cardan provocando vibracion al traccionar y retener.

Otra cosa , este TLC es uno que estacionaba en un condominio cerca de Tte. Cruz?


Si no me falla , este es el diferencial trasero .. y para mi si es extraño lo que anoto, por que las crucetas o trabajan alineadas o paralelas en el mismo plano con las superriores ..
...sorry ese es el delantero...


no tengo fotos del cardan tracero, ...pero las sacare y las posteare...
Gracias por la correción brian .. tenes raszon al igual que Victor .. al cual pido dispensas po haber aseverado erroneamente algo.
No problem man :wink:

Tapage 12-11-2004 12:16:08
Cita:
Empezado por Victor Silva Hernandez
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Empezado por Tapage
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Empezado por BrianElCamion
Cita:
Victor Silva Hernandez escribió:
Tapage escribió:
acá se ve claramente que tu piñon de ataque no esta alineado completamente con el cardan trasero .. lo que " pudiera " estar causando las vibraciones ..

Si pero ese es el cardan delantero... mmm no veo nada muy extraño , ¿alargaste los cardanes ? por que el tema de "mostrar la estria" como se dijo antes provoca que cuando estas presentan desgaste ,las estrias, y trabajen muy a la punta afectando al giro concentrico del cardan provocando vibracion al traccionar y retener.

Otra cosa , este TLC es uno que estacionaba en un condominio cerca de Tte. Cruz?


Si no me falla , este es el diferencial trasero .. y para mi si es extraño lo que anoto, por que las crucetas o trabajan alineadas o paralelas en el mismo plano con las superriores ..
...sorry ese es el delantero...


no tengo fotos del cardan tracero, ...pero las sacare y las posteare...
Gracias por la correción brian .. tenes raszon al igual que Victor .. al cual pido dispensas po haber aseverado erroneamente algo.
No problem man :wink:
gracias weon .. solo daba fé de errata, :wink: tu sabes al cesar lo que es del cesar .. :lol:

BrianElCamion 12-11-2004 15:36:14
en www.pirate4x4.com esta toda la info sobre la geometria del cardan.

http://www.pirate4x4.com/tech/billav...t/Geometry.jpg

http://www.pirate4x4.com/tech/billav...e%20cardan.jpg

http://www.pirate4x4.com/tech/billav...t/degreecv.jpg

Tapage 15-11-2004 14:05:07
Eso es a lo que me referia en la pic que te habia puesto arriba .. tu diff no está ni chicha ni limonada .. :roll: y en la experiencia es mejor para estos casos de más de 4" de lift alinear el cardan con el piñon de ataque como ilustras en la ultima grafica ..

Fantasma-4x4 15-11-2004 15:04:19
Cita:
Empezado por Tapage
Eso es a lo que me referia en la pic que te habia puesto arriba .. tu diff no está ni chicha ni limonada .. :roll: y en la experiencia es mejor para estos casos de más de 4" de lift alinear el cardan con el piñon de ataque como ilustras en la ultima grafica ..
Pero para eso debes usar CV, para no tener distintas velocidades en el cardan.

Bye.

BrianElCamion 15-11-2004 17:07:34
ahora si que estoy pillo, ...saque el cardan tracero y la vibracion no ha desaparecido :cry:

.....me fije en las estrias del cardan y estan todas las estrias dentro del cardan no hay estrias afuera ni nada que indique un gran desgaste.

ahora la pregunta de oro, ...donde mier.. puedo balancear mis neumas ya que no entodos lados tienen para balancear 35", ...almenos en el movicenter no pasa na'.

...me dijeron que debian ser balanceadoras que usan los camiones en donde balancean cpn el neumatico puesto. alguien sabe de eso ?

Fantasma-4x4 15-11-2004 18:00:52
Nose k tal funcione el balanceo puesto, por que no lo eh hecho, solo lo eh visto y en cualquier local donde vayan vehiculos mas grandes tiene. Levantan la rueda y le hacercan como unos rodillos que la hacen girar puesta y la van balanceando.
(Alguien mas arriva respondio k en Eximia balancean..., por cierto )

Bye.


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