Empezado por GAZERO (Mensaje 937839)

A esos les llamamos candados.

Al inicio nos referiamos a los LIFT BLOCK que en Chile se conocen como "quesos", estos van bajo las hojas de la ballesta, y sobre el eje.

Al ponerlos en el eje delantero, corres peligro de que se desmonte en una curva o frenada fuerte.

saludos.

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 937946)

Par mi son lift block o Bloques, eso de quesos no los habia escuchado nunca :icon_shh:, y me tinca se refieren mas a los espaciadores circulares que se usan sobre los espirales o sus alojamientos.-

Los Candados mas largos adelante tienen el problema que varian el Caster del eje, por lo cual la direccion pierde parte del efecto de "volver al centro"

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 937946)

Par mi son lift block o Bloques, eso de quesos no los habia escuchado nunca :icon_shh:, y me tinca se refieren mas a los espaciadores circulares que se usan sobre los espirales o sus alojamientos.-

Los Candados mas largos adelante tienen el problema que varian el Caster del eje, por lo cual la direccion pierde parte del efecto de "volver al centro"

Empezado por GAZERO (Mensaje 937982)

Al comienzo de este post me dijeron que les decian "quesos" a los Lift Block..... yo ni los conocía.

Saludos.

Empezado por Roge (Mensaje 937803)

Pues no se como lo llamen alla, pero aca en Colombia le dicen "balancines", y pues es la manera mas usual de levantar los carros aca, simplemente los alargan, he visto algunos carros con balancines bastante largos y no les veo perder rigidez, simplemente es fabricarlos en una lamina bien gruesa....



seria esto.... (serian los que se ven ams brillantes en las puntas de las hojas o muelles) no se como las llamen alla, si ya te dieron esta recomendacion pues disculparan.....

http://www.landcruiser.pe/data_recur...ipityThumb.jpg