| Tapage |
28-10-2004 12:51:32 |
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:
Empezado por Tapage
BINGOOOOOOO :!: :!: :!:
Lastima que no llegue antes pero asi mismo es ..
:arrow: ok veamoslo de esta manera. Ante una irregularidad del camino que la suspension haciendo su trabajo, trata de copiar esas imperfecciones, transmitiendolas a su minima expresión hacia arriba.
Estando el rate mas blando hacia abajo, va a ser el primero que recibe la reaccion, actuando en primera instancia, mientras que el duro va a trabajar cuando este rate suave ya agotado sus posibilidades de trabajo ..
Y ojo estoy claro que el espiral es un todo, y como tal actua todo, pero en este sentido hay que hilar fino.
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El problema es que eso se opone a como vienen los espirales progresivos instalados de fabrica, como en le Raptor
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Pohhh .. no necesariamente la estructura de funcionamiento ( suspensión ) del raptor rendría que ser un patrón para nosotros .. en los 4X4 no crees .. ?
Lo comentado por mi está basado en mi experiencia en la instalación de unos expirales progresivos en una Cherokee 4.0 HO del 96, y las instrucciones que con estos venian .. :wink: |
