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JPVM 29-10-2004 20:58:49

Al Turbo en el motor diesel se le puede regualr la waste gate y darle un pelito mas de presion .. al menos supe que se hizo con una al instalar interccoler.- Pero eso no es condicion de borde del intercooler, fue para darle un poco mas de potencia sin modificar la curva de combustible.

Giovanni 30-10-2004 17:09:24

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Empezado por JPVM
Al Turbo en el motor diesel se le puede regualr la waste gate y darle un pelito mas de presion .. al menos supe que se hizo con una al instalar interccoler.- Pero eso no es condicion de borde del intercooler, fue para darle un poco mas de potencia sin modificar la curva de combustible.

Y como se hace esto JP??? que "contras" tiene?

Doraemon 30-10-2004 18:39:49

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Empezado por Giovanni
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Empezado por JPVM
Al Turbo en el motor diesel se le puede regualr la waste gate y darle un pelito mas de presion .. al menos supe que se hizo con una al instalar interccoler.- Pero eso no es condicion de borde del intercooler, fue para darle un poco mas de potencia sin modificar la curva de combustible.

Y como se hace esto JP??? que "contras" tiene?


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Tapage 01-11-2004 11:37:09

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Empezado por Giovanni
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Empezado por JPVM
Al Turbo en el motor diesel se le puede regualr la waste gate y darle un pelito mas de presion .. al menos supe que se hizo con una al instalar interccoler.- Pero eso no es condicion de borde del intercooler, fue para darle un poco mas de potencia sin modificar la curva de combustible.

Y como se hace esto JP??? que "contras" tiene?

Al darle más presion al trubo inegablemente estas aumentando la presion dentro de los cilindros .. agregando un esfuerzo extra ( el por centaje va a depender del aumento de presión ) a todos los componentes internos .. que seguro aguantaran bien ..

Esto es más que nada una condición a la larga ( muy larga ) de durabilidad del motor ..


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