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Re: Consulta sobre ABS
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Re: Consulta sobre ABS
vean uds mismos.. en ningun caso la distancia de frenado fue mayor siempre fue menor o igual... se ve el caso de pisos distintos como lo que comentaba en un comienzo. y como les dije un frenazo sobre 90 o 100 en esas condiciones es trompo seguro! sin abs
http://www.youtube.com/watch?v=ZP40P...om=PL&index=40 pd: no se como poner el video para que se vea directamente en el foro. |
Re: Consulta sobre ABS
El freno ABS por todos lados es mejor, en todas circunstancias de camino.
Las personas que indican que en ciertas condiciones se debe desconectar estan en un error, nadie va a fabricar e invertir dinero en algo que es malo. En hielo funcionan bien al igual que en nieve, tierra, asfalto, etc. Recordemos que al bloquear las ruedas de un vehiculo se pierde toda traccion en las ruedas bloqueadas, el vehiculo no frena ni tiene direccion, solo patina. Como va a ser mejor esto?? Jamas debemos desconectar un sistema de freno ABS, lo que si debemos hacer es conocer como funciona realmente el sistema, y probarlo en distintas condiciones de camino, eso si a bajas velocidades. Saludos. |
Re: Consulta sobre ABS
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Estimado Ramón, prueba en un vehículo que tenga solamente ABS, en un camino de tierra en bajada, a unos 40 km/h, con calaminas de las pequeñas... Luego nos cuentas. Saludos. |
Re: Consulta sobre ABS
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yo ya lo hice... y fue mal... |
Re: Consulta sobre ABS
Cita:
a mi igual, termine con el frontal de una Z71 como acordeon bajando de la nieve :-? pise el freno y pase corbata en un cruce x q habia calamina y nieve, el abs me alargo la frenada... slds |
Re: Consulta sobre ABS
Efectivamente a mi me pasó lo mismo en un cavalier que tuve tiempo atras, camino de tierra con ABS , no no no...
Pero en pavimento es otra cosa, sobre todo humedo. |
Re: Consulta sobre ABS
Dime a mi con 45 tn a la rastra.
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Re: Consulta sobre ABS
Los ABS iniciaron su desarrollo en la aviación comercial, segun mis conocimientos, ya que al momento de iniciar la frenada gran parte del peso del avión no se encuentra apoyado en las ruedas, por lo que era muy fácil trabarlas y reventarlas al arrastrarlas. Además, su desarrollo avanza, y no se si será comparable un ABS de Cavalier con uno de vehículo mas moderno. Si es verdad que en calamina tienes poca frenada, pero yo recuerdo un susto en esas condiciones por casi perder el control en la frenada de un auto sin ABS. Moraleja: Cuidado con la calamina, con o sin ABS
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Re: Consulta sobre ABS
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Saludos Banana |
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