TwistedAndes
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-   -   preparacion vitara (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=58065)

maxsj410 16-06-2009 23:05:18
Re: preparacion vitara
 
Cita:
Empezado por baron rojo (Mensaje 718003)
amigo maquinon,porfa si me das tu impresiòn del vitara que preparaste con motor swift 1.6 y ejes samuka.
movia agilmente los 33??
en carretera alcanzaba velocidad?? y para jeepear los movia bien??
la caja era la vitara me imagino?
es que yop prentendo dejar todo original en mi vitara 2.0 1998 y poner neumaticos 33,le hare suspensiòn con espirales 4 link,pero temo que rompa o no ande fuerte por el peso de los neumaticos.

haber si me puedes dar mas antecedentes con tu experiencia con el tuyo porfa.


gracias.



baron rojo.
pancho me pasaron el dato de los diferenciales toyota 60 lucas cada uno asi k teni k puro ir a buscarlo, a lo mejor te paso a ver mañana y conversamos
ta re weno el video

SALVELINUS 16-06-2009 23:22:06
Re: preparacion vitara
 
Cita:
Empezado por max-muñoz (Mensaje 718116)
sip se me olvidaba que es 3000 y carburado
Igual me llama la atencion que te de tan poco....tiene el mismo rendimiento que mi cacharra.....

makinon 16-06-2009 23:26:59
Re: preparacion vitara
 
Cita:
Empezado por baron rojo (Mensaje 718003)
amigo maquinon,porfa si me das tu impresiòn del vitara que preparaste con motor swift 1.6 y ejes samuka.
movia agilmente los 33??
en carretera alcanzaba velocidad?? y para jeepear los movia bien??
la caja era la vitara me imagino?
es que yop prentendo dejar todo original en mi vitara 2.0 1998 y poner neumaticos 33,le hare suspensiòn con espirales 4 link,pero temo que rompa o no ande fuerte por el peso de los neumaticos.

haber si me puedes dar mas antecedentes con tu experiencia con el tuyo porfa.


gracias.

baron rojo.
mira yo jeepeo hace caleta tenia un samuka con mecanica toyo y tsl 35 lo vendi y me arme el vitara (masillon) era feo pero andava uff en la arena mejor que el samuka en el barro igual andava bien y en grietas le faltaba un poco de reduccion en carretera andava a100 si ploblemas corria 140 con 33 nunca se me rompio nada y le daba duro si tu tienes un vitara con motor j20a vas a quedar como cañon pero con coronas 5.13 y 33 no creo que ronpas y menos en arena yo ahora tengo un geo traker y le puse bogger 33 con bandejas bamos a ver que pasa .


makionon

Kronen 16-06-2009 23:27:58
Re: preparacion vitara
 
Amigo barón rojo, a mi parecer y en mi recontra humilde opinión, podrías gastar plata en un eje frontal de samurai I, pero reforzar los palieres (cambiandolos por unos de Chromoly, traídos de gringolandia).
Ahí pienso que te quedaría optimo y resistente como para que aguante un 33" (según el fabricante de esos ejes, aguantan hasta 35". Ahora, que aguante el diferencial y la corona, es otro asunto en el que me declaro ignorante e incompetente XD)

www.puresuzuki.com

en esa página pillas de todo para suzukis

Saludos!!

Coipo4x4 17-06-2009 11:04:47
Re: preparacion vitara
 
Cita:
Empezado por Kronen (Mensaje 718385)
Amigo barón rojo, a mi parecer y en mi recontra humilde opinión, podrías gastar plata en un eje frontal de samurai I, pero reforzar los palieres (cambiandolos por unos de Chromoly, traídos de gringolandia).
Ahí pienso que te quedaría optimo y resistente como para que aguante un 33" (según el fabricante de esos ejes, aguantan hasta 35". Ahora, que aguante el diferencial y la corona, es otro asunto en el que me declaro ignorante e incompetente XD)

www.puresuzuki.com

en esa página pillas de todo para suzukis

Saludos!!
Tambien es otra opcion, pero...gastarse 300 dolares SIN envio en palieres, 200 dolares SIN envio en birfield cup, o sea gastarse app $474.220.- en traer las cosas de gringolandia + valor del eje + la instalacion.....:no: y mas encima quedar limitado a maxino 35" atras.....

Con esas lukas prefiero ponr ejes toy, que estandard aguantan 37" muertos de la risa, y mas adelante le pongo coronas 5.71....no hay por dende perderse...

Mi humirrde opinion
Pancho.

Coipo4x4 17-06-2009 11:10:00
Re: preparacion vitara
 
Cita:
Empezado por SALVELINUS (Mensaje 718379)
Igual me llama la atencion que te de tan poco....tiene el mismo rendimiento que mi cacharra.....
Mira la verdad eso me da cuando salgo yipear, no lo ocupo de DD, y cuando lo muevo lo llevo con lanza y mi camio...que es diesel ;)

SALVELINUS 18-06-2009 02:30:47
Re: preparacion vitara
 
Cita:
Empezado por Coipo4x4 (Mensaje 718548)
Mira la verdad eso me da cuando salgo yipear, no lo ocupo de DD, y cuando lo muevo lo llevo con lanza y mi camio...que es diesel ;)
Con esa aclaracion cambia la cosa....esta bueno el rendimiento...mi cacharra yipeando creo que con cuea me da 1x1.....

baron rojo 03-07-2009 02:05:50
Re: preparacion vitara
 
Cita:
Empezado por Francixco (Mensaje 715031)
vitara 2.0 + cajas originales + toy8" 5,71 + 35 + blokeado adelante y atras = makinon imparable, prueba de ello?, claro que si >>

http://www.video4x4.com/video/vente.wmv :twisted::twisted:

saludos
hola francixco,donde puedo ver lo que posee en detalle este gran nomade??

gracias.

Imparable 4x4 03-07-2009 16:53:38
Re: preparacion vitara
 
Cita:
Empezado por Francixco (Mensaje 715031)
vitara 2.0 + cajas originales + toy8" 5,71 + 35 + blokeado adelante y atras = makinon imparable, prueba de ello?, claro que si >>

http://www.video4x4.com/video/vente.wmv :twisted::twisted:

saludos

Realmente la cago... impresionante.
Saludos.

Juasn Pablo Lepe.

Imparable 4x4 03-07-2009 16:55:45
Re: preparacion vitara
 
Cita:
Empezado por makinon (Mensaje 718383)
mira yo jeepeo hace caleta tenia un samuka con mecanica toyo y tsl 35 lo vendi y me arme el vitara (masillon) era feo pero andava uff en la arena mejor que el samuka en el barro igual andava bien y en grietas le faltaba un poco de reduccion en carretera andava a100 si ploblemas corria 140 con 33 nunca se me rompio nada y le daba duro si tu tienes un vitara con motor j20a vas a quedar como cañon pero con coronas 5.13 y 33 no creo que ronpas y menos en arena yo ahora tengo un geo traker y le puse bogger 33 con bandejas bamos a ver que pasa .


makionon
Sip esa makina era un cañon lo vi en las dunas y en barro

Saludos.

Juan Pablo Lepe


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