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-   -   F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=57506)

Daniel Martinez 15-05-2009 09:15:59

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 700753)
Averiguando un poco en Foros y en alldatadiy.com encontre que existe el "INERTIA FUEL SHUTOFF (IFS) SWITCH" Este se activa en los choques y corta el paso del combustible. Se supone que esta detras de un panel al lado del pasajero, solo hay que presionarlo y se desactiva.
Mañana vamos a hacer otra prueba...

No lo mencionaste y aunque es obvio le echaste combustible?... tb puede que algún enchufe esté desconectado por donde no se puede ver

IQ2004 15-05-2009 12:40:14

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 
Flozano, siempre haciendo que se nos caigan las babas...

FLOZANO 15-05-2009 12:49:42

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 
Yap..
revise el Inertia Switch y estaba activado por el choque, lo pulse y sono un click.
Luego le di partida, haciendole puente y con 1 bateria y tiro a partir, pero estaba girando muy lento, asi que no partio. (estos bichos usan 2 baterias de 12V en paralelo).
No voy a seguir probando ya que revise los aceites y tienen agua, el de la caja y motor, asi que prefiero cambiarlos primero, tambien voy a vaciar el estanque de petroleo por si tiene agua.
Puede ser condensacion, lluvia o quien sabe.

S.O.S. 15-05-2009 12:54:14

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 701042)
Yap..
revise el Inertia Switch y estaba activado por el choque, lo pulse y sono un click.
Luego le di partida, haciendole puente y con 1 bateria y tiro a partir, pero estaba girando muy lento, asi que no partio. (estos bichos usan 2 baterias de 12V en paralelo).
No voy a seguir probando ya que revise los aceites y tienen agua, el de la caja y motor, asi que prefiero cambiarlos primero, tambien voy a vaciar el estanque de petroleo por si tiene agua.
Puede ser condensacion, lluvia o quien sabe.

nadie te dijo q se volcó pq se tranco el motor???jejejejeje

(era broma) ánimo!!!!

Pato-Patrol 15-05-2009 13:11:32

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 701042)
Yap..
revise el Inertia Switch y estaba activado por el choque, lo pulse y sono un click.
Luego le di partida, haciendole puente y con 1 bateria y tiro a partir, pero estaba girando muy lento, asi que no partio. (estos bichos usan 2 baterias de 12V en paralelo).
No voy a seguir probando ya que revise los aceites y tienen agua, el de la caja y motor, asi que prefiero cambiarlos primero, tambien voy a vaciar el estanque de petroleo por si tiene agua.
Puede ser condensacion, lluvia o quien sabe.


Es buena idea por sanidad mental cambiar todos los fluidos (previo comprar los CORRECTOS) y no olvidar los filtros para petróleo y aceite.

Hace girar el motor SOLO arranque luego de cambiar todo

SUERTE !!!

SVarasV 15-05-2009 13:15:19

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 
Cita:

Empezado por Pato-Patrol (Mensaje 701063)
Es buena idea por sanidad mental cambiar todos los fluidos (previo comprar los CORRECTOS) y no olvidar los filtros para petróleo y aceite.

Hace girar el motor SOLO arranque luego de cambiar todo

SUERTE !!!


Sí, además que sale barato cambiarle aceite....ayer le cambié a la RAM...80 lucas con filtro !!!!!

Pato-Patrol 15-05-2009 13:23:26

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 701067)
Sí, además que sale barato cambiarle aceite....ayer le cambié a la RAM...80 lucas con filtro !!!!!


Si poh eso sale para los vehículos HD .... No quería Tow Ring ...jajajaja

Vehículos grandes ====> Grandes costos de mantención
Veiculos pequeños =====> Pequeños costos de mantención

Y para ese 5.9 TD son 12 litros de aceite motor ...Ooppsssss !!!!

OjO hay un aceite 100% sintético para ese motor Turbo Diesel ATR ..espectacular y con larga duración

FLOZANO 15-05-2009 14:24:12

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 
Ahi te caiste po Sebatian. Tienes que comprar Baldes de Aceite y los Filtros los compras en la casa del Filtro.
Yo compro Aceite YPF (Directamente a un distribuidor), el balde esta como a 35 lukas y el Filtro compro el FleetWard que es muy bueno en la Casa del Filtro (Compre varios altiro pal 7.3), el 7.3 hace como 18 Litros con filtro, los cambio yo mismo, o se los llevo a un Maestro a que lo haga, no tiene mucha ciencia.
El Filtro de Petroleo, casi me cai de espaldas cuando lo compre en la Ford, como 80 lukas.
Pero comprando Baldes, debe costar la mitad el cambio y te deberia sobrar aceite, es mas engorroso, pero si te duele el bolsillo es la mejor opcion.

SVarasV 15-05-2009 14:50:19

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 701110)
Ahi te caiste po Sebatian. Tienes que comprar Baldes de Aceite y los Filtros los compras en la casa del Filtro.
Yo compro Aceite YPF (Directamente a un distribuidor), el balde esta como a 35 lukas y el Filtro compro el FleetWard que es muy bueno en la Casa del Filtro (Compre varios altiro pal 7.3), el 7.3 hace como 18 Litros con filtro, los cambio yo mismo, o se los llevo a un Maestro a que lo haga, no tiene mucha ciencia.
El Filtro de Petroleo, casi me cai de espaldas cuando lo compre en la Ford, como 80 lukas.
Pero comprando Baldes, debe costar la mitad el cambio y te deberia sobrar aceite, es mas engorroso, pero si te duele el bolsillo es la mejor opcion.

Voh jurai que todos vivimos en Lolol...con 20 wones a quien mandar (acuérdate que eres PATRON) y con la posibilidad de comprar hasta los roscalatas con Factura !!!!

Hilux Surf-Vigo 15-05-2009 15:12:56

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 
El aceite en balde es mucho mas practico, incluso que en Tambor de 208 litros (55 gal). Los filtros para los "motores americanos" son Fleeguard, Donalson o Alliance. Esos son los mejores en el mercado.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 18:01:42.

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