TwistedAndes - Consulta acerca del Lada Niva

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HOLA, Chiko,

Anímate a dar un rango de precios, y los muchachos te van a poder dar todas las altenativas que tienes (marcas, modelos, upgrades, consumo, etc). Lo que tienes que tener claro es que el consumo de un 4x4 es mayor que la mayoría de los autos....a menos que puedas optar a un diesel :buttrock:

Atte,

LuisHernándeTemukoñanko

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Empezado por Papon

Por loque yo te puedo decir por loque te entendi tu lo vas a ocupar para recorrer campos, para sacar fotografias y un lada no es mala opcion yo diria que es una buena no te preocupes por los rendimiento deben andarse con el samurai y nos aperrados nose si tanto como los suzuki pero tu necesitas un vehiculo seguro y comodo porque seguramente cuando sales no lo haces solo, un lada es loque necesitas un 4x4 no tan grande lo de gastador no es tanto y es mas espacioso que un suzuki y mucho mas suabe que un suzuki y aunque mucho disen que importa la suabidad con los años si te arrepientes.

saludos

Hola, te agradezco la opinión, te referiste a aspectos bien importantes.

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Empezado por eldoctor

...en ese caso, con cinco palitos tamos OK 8)

Ya, hoy mismo empiezo a jugar, tengamos fe.

..por el tema espacio, el jimny es limitado con ganas. Sacando lo s asientos de atras te cabe carpa, cooler y perro, sino, mas o menos dificil...

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Empezado por eldoctor

..por el tema espacio, el jimny es limitado con ganas. Sacando lo s asientos de atras te cabe carpa, cooler y perro, sino, mas o menos dificil...

Ajá, eso también me preocupa... esto se complica cada vez más... gracias...

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Empezado por negrobriones

Buena idea... yo calculo unos tres millones, sinceramente no me da para más.

Samurai y punto, con tres palos te haces de uno bastante bueno

OJO PIOJO:
-Evita que sea de empresa (menos de forestal)
-Trafico promedio de un vehiculo de casa ~20000 km/año
-Que el dueño sea una mina NO GARANTIZA PARA NADA TRATO SUAVE!!! (a mi me paso... :oops: )
-Ojo de donde son las patentes (por ejemplo, si te lo venden en STGO con patente de Chaiten...sospechoso)
-Date la paja de llevarlo a mecanico (si no cachas tu lo suficiente)
-Todos los comentarios tipo "no, si esta standar standar!", "este lo usaba mi Sra pa ir al super y a dejar los niños", "si con suerte lo lleve a la nieve una vez", VALEN :nuke:

Suerte con la compra, a la espera de fotos :wink:

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Empezado por eldoctor

Se pasó, doctor. Sus consejos son clave.
Lo del mecánico siempre lo hago cuando compro un vehículo. Lo llevo y su opinión es determinante para mí, pues mis conocimientos de mecánica son iguales a mis conocimientos de física nuclear.
La duda es acerca de las patentes, ¿cómo puedo averiguar de dónde son?
Y en cuanto a lo "estándar", ¿de ké se trata?... ¿en ké debo fijarme?
(Las fotos apenas lo tenga, primero debo vender mi autito).

Gracias otra vez, doc... a la espera de sus sabias palabras...
Chico

Todos aprendemos a golpes...
Mi jeep tenia patente (permiso de circulacion) de Chaiten y yo lo compre en temuco:
Chaiten es uno de los puntos de la carretra austral...por lo tanto, por alla anduvo webiando la dueña previa (que me lo vendio con 20.000, estaba rebonito, pero le habian modificado la suspension en forma chanta y yo no me di cuenta :oops: porque me calente con lo bonito y compre a lo weveta...) A eso me refiero con las patentes, sabes en que terreno se ha utilizado :wink: y lo de estandar es que no se haya modificado partes, puesto que esto denota que el dueño previo buscaba mejorar aptitudes offroad (suspension, recorrido, despeje, traccion, etc etc etc), asi que probablemente le dio su dosis de carrete...

suerte!!