TwistedAndes - Capot de fibra Flatfender para Jeep tipo Strangler

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Cita:

Empezado por Bombero 4x4

Mariano, cuanto salio esa pega de hacer el capot, el frontal, y los tapabarros???

Hola Sebastián.

No tengo idea cuanto cueste, ya que lo está haciendo Paolo... yo solo presté el Jeep para el molde... mi idea era hacer un capot con tapabarros incorporados tipo campbell, pero por el momento estoy arrugando... quizas haga un capot normal de fibra con alguna gracia (Ventilación o algo así)... pero por el momento... prefiero juntar plata para un bloqueo.

Saludos

Mariano

Hola amigos,

:arrow: Mariano, no se deterioro la pintura al hacer el molde?

:arrow: Paolo, q tipo de desmoldeante utilizaste para hacer el molde?, cera, FS1, o alcohol polivinilico?, y el gel-coat, normal y corrienta del tipo ortoftalico?.
Me lleva un tiempo rondando por la cabeza la idea de hacer algo parecido, ya hice unas medias puertas y me estoy calentando con el capot.

Saluditos :wink:

Eduardo:

a la pintura ....gracias a dios no le paso nada .....condicion importante era: que fuese la original segun el tipo que contrate

como desmoldante se usa una cera especial ( no se como se llama ) y sobre esta alcohol polivinilico

luego se recubre todo con una mano de Yelcho ( resina pura de color )

y de ahi siguen las manos de fibra de vidrio de 450 grs

:arrow:

Gracias Paolo :wink: , mi capot ya se pinto :? , por lo q posiblemente se estropee la pintura. Por lo desmoldeante es x q dependiendeo de este la pintura sufre menos, en todo caso tendria q utilizar el FS1 de Ferro, lo malo q es carisimo :( . Ahora haces una pieza de ese molde y luego la modificas para hacer el capot con el guardabarros integrado?, o la idea es hacer todo igual a lo original solo q de fibra?

Saluditos :wink:

la idea era sacar la mtriz de un frontal completo ....para que esta se abra hacia arriba y deje libre el compartimento del motor ...

http://www.malotmfg.com/images/J7s-3.jpg

:arrow:

Cita:

Empezado por Paolo Celle

a todos los que quieran partes de su 4x4 de fibra :

primero es necesario crear el molde :arrow: nececito una matriz
en el caso de los tj estamos listos , para los cj, fj, toy.......faltan donantes

luego se pueden hacer todas las variaciones

aun no tengo el precio de venta final por pieza depende mucho del sistema de ancalje y del peso que uno quiere ......

pero por ej: un capot tipo campbell con anclaje por pines de seguridad

cuesta mas o menos $ 100.000.-

http://www.twistedandes.com/imagenes/pcelle/pin.JPG

con algun sistemas hidraulico o cualquier invento ...sube el valor ......

Ese anclaje es como para el capot solamente, no me imagino el Jeep a 120km/h con el viento pegando en los tapabarros y que la trompa se mantenga rigida. Creo que hay que tomarlo al menos de un par de puntos en cada tapabarro.- Las camionetas de baja usan esos seguros de mariposa para aquello.-

http://static.summitracing.com/globa.../sum-g1620.jpg

http://static.summitracing.com/globa.../sum-g1621.jpg

http://static.summitracing.com/globa.../sum-g1642.jpg

http://static.summitracing.com/globa.../sum-g1645.jpg

estan increibles estos capot, pero objetivamente, cuanto peso le puedes quitar??? lo mediste ya Paolo?

Esos se llaman "Dzus Fasteners" :wink:

el frontal completo no pesa mas de 5 kgs !!!

8)

pero el peso no es relevante en mi caso

:arrow:

Paolo, como piensas suplir la diferencia de altura que existe entre el frontal (máscara) del CJ y la del TJ :?: