reitero la pregunta, y agrego otra ¿servira para tirar un carro con un 4x4 arriba? o sera muy liviano para eso?, ando en busca de un tow rig para ser sincero y este tiene estilo jj.
saaludos

Si quieres un Tow Rig, este debe ser pesado, por lo que e leido en foros en USA, recomiendan que el tow rig pese mas que el carro y el Rig juntos, si tu carro no tiene frenos, ni sueñes tirarlo con un Wrangler, ahora si tiene frenos, te serviria, peo con caja manual o con algun kit que te permita bloquear el convertidor ya que de lo contrario la Tº de la caja va a aumentar bastante.

Respecto a la garantía... lo que es el jeep, lo da chrysler en el entendido que te pueden poner trabas por los equipos al igual que si se lo compraras a ellos y lo equiparas por tu cuenta, ahora, a mi me dieron garantia sin problemas con mi rubicon full equipado... queda a criterio de ellos

y lo que son los equipos (ARB, Old Man Emu, etc.) lo damos nosotros así es que en teoría está 100% garantizado

En cuanto a que si sirve de towrig, Facundo tiene razón, de hecho yo tiro mi TJ con una Ram. No te aconsejaría este jeep de towrig..... si para ser remolcado ;)

salu2

JCC

cambio de rumbo
 

Por razones internas varias, hemos decidido equipar el TJ con Boggers en vez de LTB y llantas de aluminio Pro-Comp 1069 en vez de Trailreadys.

El lunes subimos fotos de como queda

saludos,

JCC


PD. Los frenos de disco en el rubicon no son opcionales, son standard. Ciertamente me faltó los moab y MTR. El LSD del Rubicon (te lo digo por experiencia propia) vale champiñon

graciaas ;) voy a tratar de ir a ver el jeep...... :-D

JCC

Así quedó:

Y que medida son esos Boggers?? 33"???

si, 33x12.50

Hola, podrian hacer algo similar con una Mitsubishi New Dakar? Venderla 0km equipada?

Salu2

Por ahora eso no está dentro de los planes pero si te compras una, traela y vemos que le hacemos ;)

Creo que nuestro proximo 4-tec adventure vehicle será un JK

salu2

JCC