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Solo sirve para remolcar vehiculos como lo muestra chotito mas arriba, por que si lo haces al reves o sea, con la cola hacia adelante, las ruedas delanteras (direccionales) tenderán a doblar impidiendo el remolcado. Las veces que lo he probado trabando el manubrio, nunca las ruedas quedan derechas como para que puedas remolcar con el 100% de confianza. He utilizado dolly para trasladar camionetas y jeep entre casi todas las regiones del centro del pais y efectivamente es uno de las mejores cosas que hemos comprado. Alexis Arrieta |
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si seria interesante saberlo o para fabricarlo.. pero que ventaja tiene respecto a remolcarlo directamente con lanza? ya que en el caso de los traccion delantera.. la ventaja seria que no gira la caja ni los ejes.. pero al ser un jeep.. gira = el diferencial cardan y caja.. ademas de llevar el peso extra del "dolly" y llevar aun mas alto el jeep, la ventaja seria que las ruedas al ser mas chicas llevan menos inercia..pero aun asi, el peso arrastrado aumenta :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: |
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Este fin de semana voy a Santiago, le saco unas fotos y medidas y las subo, por si a alguien le interesa fabricar uno. Alexis Arrieta |
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SALUDOS |
Hola Roland,
Yo tengo uno de eso carros romanos y me lo hizo mi hermano....he trasladado el TLC para todas partes sin problemas y ademas es más barato en los peajes quiridi....se paga como auto y carro....(Debido a que las ruedas delanteras del vehículo remolcado no van en contacto con el piso)....respecto del tema del funcionamiento de diferenciales cajas etc...yó lo soluciono sacando el cardán...(solo cuatro pernos)... Eso es todo....absolutamente recomendable y seguro Enrique |
por que no publicas unas fotos mas detalladas del carro.. para ver si se puede hacer uno, ya que me parece bien interesante.....
gracias.. Cita:
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