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Amigos, acá va un granito de arena, la mejor forma para verificar un radiador tapado sin desarmar nada :
Con el motor andando, tocar los botes laterales del radiador, la T° DEBE estar igual en la parte superior e inferior del bote...... cuando esta tapado se genera una gran diferencia entre la parte superior v/s la parte inferior de los botes (revisar ambos). Por lo descrito, me sumo y apoyo a Toyotero, debe ser el viscoso del aspa. salutes, Pato |
Problema resuelto, fijé el viscoso y se acabaron los problemas, anda a temperatura normal a cualquier velocidad,
Alguien tendrá para la venta un viscoso bueno y barato ya que me imagino que nuevos no deben ser baratos |
Cita:
Saludos !!! |
Yo cambie la semana pasada el viscoso de la galloper, pues me sucedia lo mismo que a ti, al subir a calama, la temperatura se me iba a las nuves, ni con el aire acondicionado a fuul caliente, lo mejoraba... me salio 65.000, nuevo de paquete...
Toyotero, van a atacama?? Manuel |
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eh eh colale me gane un asado en ritoque :dj: :dj: Saludos y te aviso zankudo para cuando ande por alla jeje |
Cita:
saludos |
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yapo no Problem... yo pongo el asado y tus los bebestibles :D jejeje weno y luego un buen jeepeo |
ese post es mio... ke este wn dejo abierta su sesion en mi Pc jajaja
weno... avise nu ma |
Cita:
saludos |
Cita:
bueno, nosotros hoy definimos si nos vamos en cigueña o no, por mi parte, me voy arrastrado por mi petrolera, es que luego sigo viaje a la serena... Avisa para cordinar la salida y no llegar solos... (en una de esas me cuelo al asado de ritoque, con copeteracion obviamente...) Manuel |
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