Cual TJ es?

Yo conozco 3 TJ de los pánico, uno Rojo 4.0 Mecánico, uno Verde con ARB y uno blanco.

Saludos

Mariano

es el rojo, Mariano...

Ahh, perofecto, ya se quien es. Estuvimos almorzando en la pizza nostra un día.

Ese TJ es un FILETE!!!

Motor 4.0
Caja Mecánica AX-15
Techo de Lona original (con 1/2 puerta de fierro original)

Saludos

Mariano

Mi viejo cotizo en enganches caracol un carro con doble eje y freno pa llevar el samuka y vale 1.500.000. Lo que no se es si tiene freno en los dos ejes y si el precio es mas iva.

Los fenos funcionan mediante pendulo, por lo tanto, frenan proporcionalmente junto con el vehiculo que los tira.

De hecho el tipo conto que habian adaptado uno para llevar caballos al hipodromo, no se cuantos, pero lo tiraban con un citroen AX!!!

Saludos

Hable con Rodrigo TJ de Aerovan, me envio fotos de lo que hacen ellos como carro para jeep,
$1500.000+Iva Conv.

Pedir a Rodrigo mas especificaciones
http://www.twistedandes.com/imagenes.../CarroAuto.jpg


No esta feo, pero a mi me queda un poco angosto :lol:

Se ve el descueve, pero como tu dices un poco angosto. tiene que ser mínimo de 2,10mts :!: :!:

perdona,



si meto otra vez la cuchara ...

pero cual es la gracia de esto carro ...


si tiro un jeep de 1500kg o un carro de 300kg con un jeep de 1500kg arriba ... el peso no se hace menos, la aerodinamica tampoco (50 cm mas alto)... lo ùnico que te ahorrras el armar/desarmar la lanza y los cardanes...



y si tiras parte del M$1,5 a discos en los 4 ruedas, se pierde este argumento tambien ... (y te sobraran M$1,1 :lol:)



lo otro ... si yo tiro el lechero sobre terreno m/m mal, por lo menos tiene unos 33" y no los neumaticos de carretilla que se te traban en cada hoyito (por ej. para cruzar una zanja suave que de repente encuentras)

... ni hablando el angulo de salida ... conozco varias partes en SANTIAGO por donde te quedaras pegado de poto

... o se me estoy olvidando algo???

alfred

Como en todo depende....

Puntualmente en mi caso:

:arrow: En mi Jeep necesariamente tengo que sacar el cardan ya que la DANA 300 no te permite hacer un Flat Tow.
:arrow: No hay que desconocer el stress al que se somente el tren delantero al tirar con lanza.
:arrow: Te falla el Jeep lo subes al carro y te devuelves
:arrow: Es un agrado irte al sur y hacer rodar el Jeep por primera vez en Osorno !!!, Te evitas desgaste de rodamientos, neumáticos el retén que cagó en el viaje etc.

Nunca ha sido ni será la idea gastar $1.5 ni $1.0 ni $0.7 millones en el carro. Creo que con 500 lucas me hago un carro sin problema. Te estaré contando.

A todo esto......., Quieren Links para carros :?: :?: :?:

http://www.nemontel.net/~2stormrc/trailer_page.html

Ahi tienen unos pocos :mrgreen: :mrgreen:

SVARAS

¿Tienes algun diseño?
En Santa Cruz hay una maestranza donde hacen colosos, y pretendo ir a cotizar por alla, en una de esas hacemos 2 :twisted: