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hemmm yo creo q no weon, osea dejando el catalítico puesto igual ejercis presion sobre los gases de salida del motor, en el fondo no se te "desinflaría" como podría ocurrir con escape 100% libre.
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Yo creo no se en realidad que el catalitico talves haria como de "silenciador y retendria un poco los gases por eso no creo que haya problemas
Slds 8) |
hemmm sipos, creo lo mismo, pero yo probe eso mismo en mi jeep, y la hueva sonaba demasiado!! No se escuchaba ni la radio! onda llegaba a ser desagradable. Además q pa llegar a jeepiar normalmente se anda en carretera su par de horas (10 hr. pa atacama!), y el ruido es pal pico !
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Si pero como mi wea tiene esos flanche o como se llamen pa enganchar cada tubo se pone y se saca y en realidad s para la pura pose 8) :twisted:
Slds 8) |
ahhh demás, a mi tb me ofrecieron el sistema con los flanches, pero me conozco y me iba a dar paja cada vez q jeepiara de sacar o poner el silenciador y el catalítco. Opte por lo simple, fuera catalítico !
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En realidad si es para la pura pose, y tal vez teni razon es un paja andar sacando y poniendo weas :roll:
Slds 8) |
de q es una paja... lo es! Si queri andar metiendo ruido... Ponle los flanches... pero definitivamente no dejes escape libre el trooper too el tiempo, te vay a aburrir en una semana :|
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si obvio ni cagando hago esa wea, solo para ocasiones especiales ejejeje :twisted:
Slds 8) |
y un tipo de flanches por medio de un tapon para el lado.. con sistema de mariposas?? (lo vi en una foto gringa) onda sacai las 3 mariposas y escape libre 8) .... una pregunta.. ke pasara si agarro un clavo y un martillo y le ago unos cuantos oyitos al escape??? despues de un tiempo se "rajara" entero y se podria llegar a caer por pedasos??
"Vampiro" |
hahah al principio va a sonar bkn yo creo, pero con el tiempo won, la wea se va a empezar a oxidar y cagar de a poco. No creo q sea buena opción.... aunque debo reconocer q lo llegue a pensar. :no:
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