Lei por ahi que don Nivaldo va a cambiar su ATLAS II por la 6:1, no seria malo que la ATLAS que tiene don Niva en este rato quedara en el RUBICLON :neutral: , pa que se siga pareciendo :escritor:

No me convence la reducción 4:1 con caja auto....mueres para la arena.
Si fuera solo pa trial te creo..
En todo caso antes que la ATLAS de Nivaldo, que me imagino no va a costar dos chauchas, es mas facil ponerle 4:1 a la NP231 por usd 750 ;-)

Solo por preguntar....... cuando cambiarias tus fender...?, creo haber leido que los vas a cambiar por unos mas ancho.

Mañana los cambio.....ya los tengo en la casa. De hecho ya le saque los originales.
La diferencia con los de Rubicon es la pulgada mas ancho y el plastico es distinto. Las del Tj normal son como de un plástico rugoso que se tiende a quemar con el sol y las del Rubicon son se un plástico liso más resistente.

mmmmm ......Y como cuanto costarian esos fender de tan mala calidad que sacaste y que seguramente botaras a la basura y que le podrian servir a un CJ-7 con GM10-GM12 que me estoy armando...?????? ;-)

... o acoplarle otra transfer tipo D20 o Np205 version ford detras del reductor de la 231... :roll: :grin:

Tay loco? ahora le dan alergia las cosas que no vengan en caja ni sean "Bolt On"!!!

Es la edad .. ;-)

:-D

Bueno, el fin de semana me entretuve en instalar las molduras y las protecciones de zócalos.
Algunas fotos del proceso......