los Maxxis Mudzilla aun se fabrican ? en la web de ellos solo sale ATV. Es importante saberlo para evitar comprar un neumatico que nunca mas va a haber.
En eximia no sabian, de echo no tienen fecha para un nuevo embarque.

saludos

Hasta lo que averigue, los Mudzilla LT los reemplazaron por los Creepy Crawler (al menos eso salia en un sitio Maxxis ruso), aun siendo de aplicaciones distintas. Maxxis a nivel internacional ofrece los Creepy Crawler, los Buckshot Mudder y los Trepador para Off Road pero nada Mudzilla, sólo para ATV. O sea, estan descontinuados para vehiculos 4x4.

Una lástima, porque los Mudzilla vienen en 35 x 13.5 R15 y los Creepy "sólo" en 35 x 12.5 R15 , ambos son bias ply (no radiales).. .ahora segun los tipos de Maxxis aca me dice que "no son balanceables" (buena talla :lol: ) porque se necesitaria como 1 kg de plomo.- Los Mudzilla son extremadamente parecidos a los Baja Claw bia ply, de hecho, creo que es la imitación Taiwanesa de los Baja Claw. En vivo igual se ven muy ricos ... ahora los Creepy son de un lateral mucho mas cuadrado y con mas dibujo lateral porque obviamente son para rocas, pero en la 4Wheel & Off Raod de Junio 2005 que me llegó, salen bastante bien parado en barro y aun mejor en roca.

Los precios ? 136 lucas el Mudzilla y 155 lucas el Creepy, en 35" ...

una lastima :evil:

saludos y grax por la info

En mi opinion yo tengo unos MT/R y la verdad es q no son ruidosos como otros Mt son duros si pero tampoko tanto en barro andan bastante bien pero no excelente, en roca se afirman y arena con pocas libras igual andan a y otra cosa no se gastan rapido.
Saludos y buenas suerte en la buskeda del ideal

la regla general dice que un MT mientras mas ruidozo es, es mejor en terreno :D

los calladitos son los primeros en atorarse de barro :!:

:arrow: quisas los CREEPY no es que sean malos para barro, pero personalmente encuentro que un neumatico exesivamente duro a la deformacion pierde desempeño en este terreno (= nieve) , ahora esta claro que esto depende tambien del peso del vehiculo en que esten puesto

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

Sabes que eso te iba a comentar, los creepy crawler me parecen una muy buena opción, por que según el test ( ojo que ese bronco se sumban los mambos con ese V8 como para limpiarlos bien ) quedan muy bien ..

De hecho hoy día pienso que hubieran sido una mejor opción que los MTR que reitero con una mi er da .. !!!!! y dispensen la palabra en barro ..

Ni aunque los muevas durisimo 3ra pata a fondo, es lo más duro que he meneado alguna ves un neuma .. igual no agarran ni ostia.

P.D. buenos articulos de performance diesel este mes en la mag.

Con el Tuning de Diesel quede loco, porque con un programador de casi US$ 1.000 le sacan como 100 Hp mas al Cummins o Duramax si mal no me acuerdo, y dice que no es un bluff, es real , medido con Dyno a la rueda trasera :shock: :shock:

y donde participan los MT en ese comentario :?: :?

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

En las ruedas abajo puh hombre !!! :lol:

ahhh , no tenia la menor idea que le habias puesto un Cummins a la D-21 :!:

PD: buen avatar ehh :D , cualquiera pensaría que eres el barrero mas desquisiado que pisa este pais :wink:

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy