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-   -   perdida de aceite o liquido de freno? por los yugos (fotos) (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=10952)

RVP 25-03-2005 13:49:15

Cita:

Empezado por WuAsiTo
gracias a todos!!
pero cambiando el tema
saven donde puede encontrar los focos
del tapabarro??

salu2
wuasito[/code]


importadora Yen, en 10/7 500-y-algo.

FcoAsenjoB 25-03-2005 14:17:31

gracias!!!! :wink: :wink: :wink:

matador 25-03-2005 22:41:14

Cita:

Empezado por RVP
Cita:

Empezado por TORTU
puede ser rodamiento tambien.en una de esas.A mi en el Samu me paso una vez que botaba liquido por una rueda.Cambie el rodamiento y no boto mas y por kgao despues tuve que desarmar nuevamente y cambiar el reten deberias cambiar rodamiento y reten.Y como dijeron por ahi el liquido de freno y el aceite de diferencial tienen olor totalmente distinto salu2

por lo menos las masas del tlc en orden desde el diferencial hacia afuera te topas con:

:arrow: aceite
:arrow: reten (hasta aqui llega el aceite, ese es el que falla y hace que la grasa se licue)
:arrow: homocinetica
:arrow: grasa
:arrow: grasa
:arrow: grasa
:arrow: knucle ? esa cosa redonda que es la que hace que el vehiculo tenga direccion :?:
:arrow: puntas y bujes por donde sale la punta de la homicinetica hacia el cubo

los rodamientos al ser eje flotante van "por fuera" con sus respectivos retenes y grasa, pero montados en la masa sobre la punta, asi que falla en rodamientos no tiene nada que ver con perdida de aceite :!:

uffff.... medio complicado de explicar sin un mono, Matador, tirate uno de la biblioteca de los Asa.... :D

shuata,..ya tiré uno unos post antes.....salu2.

matador 25-03-2005 22:42:35

Cita:

Empezado por RVP
Cita:

Empezado por TORTU
puede ser rodamiento tambien.en una de esas.A mi en el Samu me paso una vez que botaba liquido por una rueda.Cambie el rodamiento y no boto mas y por kgao despues tuve que desarmar nuevamente y cambiar el reten deberias cambiar rodamiento y reten.Y como dijeron por ahi el liquido de freno y el aceite de diferencial tienen olor totalmente distinto salu2

por lo menos las masas del tlc en orden desde el diferencial hacia afuera te topas con:

:arrow: aceite
:arrow: reten (hasta aqui llega el aceite, ese es el que falla y hace que la grasa se licue)
:arrow: homocinetica
:arrow: grasa
:arrow: grasa
:arrow: grasa
:arrow: knucle ? esa cosa redonda que es la que hace que el vehiculo tenga direccion :?:
:arrow: puntas y bujes por donde sale la punta de la homicinetica hacia el cubo

los rodamientos al ser eje flotante van "por fuera" con sus respectivos retenes y grasa, pero montados en la masa sobre la punta, asi que falla en rodamientos no tiene nada que ver con perdida de aceite :!:

uffff.... medio complicado de explicar sin un mono, Matador, tirate uno de la biblioteca de los Asa.... :D

shuata,..ya tiré uno unos post antes.....salu2.


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