Re: instalar un controlador de frenos de remolque en una 4runner
 

extiendo la pregunta anterios

yo me hice de un carro relativamente grande y pesadito, de esos que llevan los turbus

con el rubicon lo muevo relativamente bien por potencia, considerando que ando con relación larga de transmisión

pero... por porte se tiende a mover arto y vacio peor. Vacio a 80Km/h parte el jaleo de lado a lado, con 1000Kg de carga ya se estabiliza un poco y parte como a los 100Km/h (probándolo casi me saco laxu)

y todo porque tenia frenos con sistema de 24V y mal instalados, como me dio paja corregirlo lo saque asi no mas, pero quiero dejar bien los frenos y buscar un controlador bueno

me parecio que el sistema es mejor que el hidráulico por la posibilidad de accionarlo manual, pero hay unas alternativas señaladas como electro-hidráulico que no he encontrado el detalle, eso debe ser bueno

Re: instalar un controlador de frenos de remolque en una 4runner
 

voy a revivir momentaneamente este tema, ya que (por finn!!) le hice la instalacion directa al switch de freno de la runner.

no recuerdo - y no lei el post completo de nuevo - el año de la 4runner en la que le sacaron la señal del switch del freno, pero la mia, 2012-2013, era totalmente distinta, el conector no tenia numeros y si era de 4 cables, pero de otros colores, todos solidos, sin rayas

el conector tiene dos pares de terminales grandes (rojo y morado) y otros dos pequeños.

el rojo tiene 12 volts permamente, y es el "vivo" de la luz de freno.

el morado es el que va a un rele o a las luces directamente, vaya uno a saber, pero desde ahi es de donde se debe sacar la señal para el controlador

asumo que los dos conectores chicos son para la velocidad crucero, uno de ellos tiene 12 volts con el contacto dado.

en resumen, en el conector de las 4runner cosecha 2012-2013, la señal para el controlador de frenos se saca del cable MORADO.