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Re: Diseño de mi carro porta 4X4 y ATV.
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El carro esta al 90% falta instalar las luces la baranda la pintura negra epoxica.
Ya por fin este fin de semana debería quedar listo, hoy llegaron lo focos los compre en u.s.a, son simplemente geniales son led y totalmente cerrados y sellados ademas de traer tres prisioneros para fijarlos. Voy a tomar fotos al final, cuando este todo ok.:-D |
Re: Diseño de mi carro porta 4X4 y ATV.
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Vamos dando por terminado este post, se fabricaron los tapa barros y se pinto con negro epoxi, quedo genial.
luces listas, solo falta baranda de tubo. Para los que me consultaron por pm, las planchas de la cubierta son diamantadas. Bueno la idea fue compartir la construcción total de un carro, porta 4x4. Espero sume.;) slds |
Re: Diseño de mi carro porta 4X4 y ATV.
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Saludos! Eduardo |
Re: Diseño de mi carro porta 4X4 y ATV.
Podrias poner un aproximado de cuanto gastaste en fierros, neumaticos, etc.
Saludos. |
Re: Diseño de mi carro porta 4X4 y ATV.
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Como dato de lo que compre 5 planchas de diamantado $45.000 cada una. 1 tira de perfil U 100x50x3 $15.000 perfil rectangular 100x50x3. no tengo idea el precio. perfil U 50x20x2. no tengo idea el precio. trailer jack $78.000 enganche $45.000 Varios: un par de kilos de soldadura, discos de corte inox de 9" y disco de escama. pintura anticorrosivo y epoxica negra. materiales eléctricos, todo en led. (luces laterales, focos traseros, patente, cables, corrugados, abrazadera inox goma para cable) como $100.000. Los ejes, paquetes de resorte, ecualizador de carga y neumáticos los tome de un carro de lancha que compre. El diseño del carro esta completo, cantidad de metros de perfil rectangular y perfil U, que se utilizo. Si necesitas ver el carro esta en Santiago, para que revises la estructura y como se comporta. Cualquier cosa me envías un pm. saludos Mario |
Re: Diseño de mi carro porta 4X4 y ATV.
haaaaaaa, con test drive, mañana paso en la moto para probarlo, jajajajajaja, broma colega, quedo bonito el carro.
:twisted::driving::guns: |
Re: Diseño de mi carro porta 4X4 y ATV.
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saludos Mario |
Re: Diseño de mi carro porta 4X4 y ATV.
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Te felicito por tu carro se ve muy bueno el carro, ideal paa el Suzuki, te consulto porque es algo que tambien tengo que hacver yo ya luego, fuiste a la revision tecnica, te piden lucez laterales, tambien, me refiero lucez de posicion. Inchan por algo mas en especial, lo declaraste como un productoi artesanal confeccionado por ti, con una declaracion jurada. Saludos y felicitaciones, proyecto concluido Aqui adjunto una foto del mio recien entrando a arenado y pintura luego de años de demoras, espero poder tenerlo terminado a fin de mes. |
Re: Diseño de mi carro porta 4X4 y ATV.
Mario me quedo dando vuelta la amarada del Sj, los grueros realizan una amarra corta por cada lado adelante y atras bajando la carroceria, no es critica, es una definicion del tema porque luego me va a mi tocar amarrar mis juguetes y quiero aprender a realizar la tarea.
espero comentarios. Saludos. Felix |
Re: Diseño de mi carro porta 4X4 y ATV.
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Lo de las luces laterales no son obligatorias., Yo a todos los carros que tengo, motos ,lancha y ahora jeep les tengo luces laterales, por temas de seguridad. Declaración jurada ante Notario (cuando es hechizo) indicando características del Carro de Arrastre y con domicilio en la Comuna xxxx. *Nombre y apellidos completos del propietario. *Color *Capacidad de carga (sobre 750 kgs., es exigible freno incorporado). *Número de eje y ruedas por eje. *Año de fabricación En la revisión por lo que mas hinchan y lo primero que preguntan es el peso y si tiene repuesto, junto con eso revisan el estado de luces, nada mas. Para el tema de las amarras, el diseño del carro tiene algo en particular es que la rueda delantera del samurai se dejan topada al tapabarro para quedar acuñado. La amarras siempre al diferencial, de forma cruzada, nunca a la carrocería. saludos Mario |
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