Empezado por panchho (Mensaje 1196293)

si se que tiene masilla en el capot y en la puerta del copiloto, pero el piso y el resto de latas en general estan en muy buen estado, no esta podrido ni nada, por eso me entusiasme, pienso que el capot y las puertas son latas cambiables no asi las de carroseria misma, ademas por el presio y el año no puedo exijir nada mas. Cuando lo tenga en mi poder les comparto fotos de su estado en general.

Se pude intercambiar un dana30 por un dana44 de early bronco? osea comparten las mismas bases de los espirales y para los tensores? despues me gustaria cambiar ese yugo por algo mas firme y con freno de disco.

saludos.

Empezado por panchho (Mensaje 1196293)

si se que tiene masilla en el capot y en la puerta del copiloto, pero el piso y el resto de latas en general estan en muy buen estado, no esta podrido ni nada, por eso me entusiasme, pienso que el capot y las puertas son latas cambiables no asi las de carroseria misma, ademas por el presio y el año no puedo exijir nada mas. Cuando lo tenga en mi poder les comparto fotos de su estado en general.

Se pude intercambiar un dana30 por un dana44 de early bronco? osea comparten las mismas bases de los espirales y para los tensores? despues me gustaria cambiar ese yugo por algo mas firme y con freno de disco.

saludos.

Empezado por OAM (Mensaje 1196355)

Si pillas un D44 de Early Bronco entonces comprate un LOTO ..... jejeje es muuuy dificil encontrar uno y de existir estara sobrevalorado. Yo estoy armando con 35" con un 302EFI y le tengo fe al D30 ...... :lol:

Empezado por AndR3Z (Mensaje 1196408)

En mi bronco 68 tenía un dana 30 con conversión a discos, compre un Dana 44 de un 74 y traspase los frenos y cambio de eje en un dia.. fué rapida la pega.

El Dana 44 es un buen eje pero se puede romper al igual q el D30, no creo q justifique pagar la diferencia de precio q tienen hoy en dia (D30 = $200 lucas, D44 = $600)...

Empezado por panchho (Mensaje 1194798)

hola, estoy proximo a comprarme un early bronco creo que es 1972. Tengo algunas dudas quizas ustedes me puedan ayudar.
Este bronco esta con un motor diesel nissan ed-30 (opiniones sobre el motor?) con su caja y el resto de la mecanica original, creo que la transfer es una dana20, dif trasero f9 y el delantero no lo se, por el año que dif deveria ser? lo otro es que trae cubos fijos y al del lado izquiero le falta la tapa, A la transfer le falta el machon hacia el cardan delantero y la parte del cardan corto donde recive la estria, algun dato de donde podre coseguir esto?
Que neumaticos podre mover con esa configuracion, estoy pensando en 33x10.50
Saque unas fotos de el bronco en la noche las subire.

saludos

Empezado por danielsamc (Mensaje 1200414)

Amigos les dejo una imagen para jugar armando Early broncos esta en el siguiente link

http://www.supermotors.net/getfile/8...al/eblinec.gif

pueden copiar y pegarla en MS paint acepta cambios de colores lo bueno es que esta a escala hasta los neumáticos, así que pueden ir pegando las piezas con "selección transparente" y jugar con colores o piezas como lo hice yo les dejo una muestra de como van quedando slds. :beer:

http://img94.imageshack.us/img94/8008/bluebroncos.jpg