TwistedAndes - Patrol Club

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Debe haber un problema del carburador, porqué no pones un carburador moderno tipo Truck Avenger ? Mas de alguno se vende por aca.
Capaz que tenga un carburador muy antiguo o mal puesto a punto o con chicleres muy grandes o en mal estado ? Tal vez hacerle una mantencion completa al carburador y al motor .... claro dificl que un V8 te de mas de 5 o 6 km/lt andando suave.

bueno amigos mi nombre es koki les escribo desde peru y tengo una patrol gq swb con motor tb42 lo uso para travesias 4x4 y carreras como el endurance espiral y el tatt ,estoy proximo a ponerle un v8 350 si alguien tuviera informacion de la instalacion de un v8 paso paso se los agradeceria mucho.

la patrol la tengo equipada con

8 amortiguadores old man emu
4 resortes old man emu
aros allied beadlock
compresora warn vtc
faros vision x
modulo msd ignitions
pertronix
bobina msd
blocaje posterior y delantero arb
espaciadores spidetrax
jaula protectora
maxtrax
y otras cosas mas

les dejo una foto de mis engreidas

http://i293.photobucket.com/albums/m...l/DSC_0212.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...l/DSC_0228.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...l/IMG_7332.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...l/IMG_0003.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...8/patrol/2.jpg

ademas dentro del off road peruano tenemos una travesia llamada "duna grande" que es algo parecido al raid de atacama pero en version mini recien vamos en el tercer raid con miras a crecer si existe algun chileno en participar bienvenido,les dejo el link

http://www.todoautos.com.pe/f98/iii-...bre-71426.html

bueno amigos mi nombre es koki les escribo desde peru y tengo una patrol gq swb con motor tb42 lo uso para travesias 4x4 y carreras como el endurance espiral y el tatt ,estoy proximo a ponerle un v8 350 si alguien tuviera informacion de la instalacion de un v8 paso paso se los agradeceria mucho.

la patrol la tengo equipada con

8 amortiguadores old man emu
4 resortes old man emu
aros allied beadlock
compresora warn vtc
faros vision x
modulo msd ignitions
pertronix
bobina msd
blocaje posterior y delantero arb
espaciadores spidetrax
jaula protectora
y otras cosas mas

les dejo una foto de mis engreidas

http://i293.photobucket.com/albums/m...l/DSC_0212.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...l/DSC_0228.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...l/IMG_7332.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...l/IMG_0003.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...8/patrol/2.jpg

ademas dentro del off road peruano tenemos una travesia llamada "duna grande" que es algo parecido al raid de atacama pero en version mini recien vamos en el tercer raid con miras a crecer si existe algun chileno en participar bienvenido,les dejo el link

http://www.todoautos.com.pe/f98/iii-raid-duna-grande-2009-del-5-al-8-diciembre-71426.html

creo q me voya tener que pasar a un motor de barcaza, la economia ya no acompaña,

el v8 se destinara para otra cosa o para otro momento

:shrug:saludosss

en la ultima competencia me meti en un hueco y doble la funda o eje delantero (no se como le diran en chile) mi pregunta es alguien ha reforzado alguna vez la funda de alguna patrol ?

estoy proximo a ponerle un chevy 350 con el kit de adaptador de marks adaptor ,alguien ya tienen instalado un motor asi es su 4x4?....al tener mas potencia algo se debe romper,como para tenerlo en cuenta?

gracias por sus respuesta de antemano

saludos
koki

pd:por cierto este foro es lo maximo en 4x4 y lo mejor aun en castellano

les recuerdo quer tengo a la venta mi patrol AÑO 82, anda muy bien, con su motor original, con un rendimiento de 4 en ciudad y 7 en carretera, a 100 kmx hr., esta con barra interior, body , pisaderas, neumaticos 33 12,5R15 goodrich mt, en llantas de 10", radio cd pionner, cuatro parlantes, cuatro twetter, dos piooner, winche warn 8000 lbs. con roller, porta repuesto trasero, neblineros delanteros y traseros.

http://twistedandes.com/foro/showthread.php?t=62220

http://img252.imageshack.us/img252/43/17112009015b.jpg
el mio año 82 neumas 33 bfg mt winche de kmo 12000 lbs motor original

Gracias amigos =mente ese no soy yo jeje es mi mecanico el cual arma jeep para trial! alguno lo deve conocer ya que el creo un jeep rojo con 39" que me han dicho q ha salido con gente del club.
un abrazo!!