Re: ::: TROOPER Owners :::
 

de quien es el rojito, quedé loco con el bumper...

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

ebay + etraders.... ;)

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

esta ATZ ese trooper rojo....hace rato lo vengo cachando

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Ponle los 33" primero, despues seguis sacando ideas :mrgreen::mrgreen:

jejejeje

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

up al foro !!!!!!!!!!!!

que estamos callados....

alguna vivencia.????????

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

sera que noes estamos preparando para un proximo evento..:twisted:

salu2

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Es amigo mio, por estos dias me tengo que juntar con él, a ver si me acompañas a que le copies el bumper, muy lindo trooper.

Saludos amigos saludadores :twisted:

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

hola pacer, por fa sacale fotos al bumper y consultale donde hizo esa pega...y porsupuesto invitalo a nuestra casa BK2:twisted:

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

donde. como , cuanto, cuando, quienes, por que, encerio????????????????'

:buttrock:

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Siempre hay alguno... ahora en el verano llegan varios en ritoque.

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Entiendo que el 8 de enero hay un evento en Ritoque?.. Seria bueno que de una vez por todas hagamos un grupo Trooper, yo me ofresco pa hacer la ruta, quien aperra? :lol:

Saludos

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

yooo:buttrock:

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Ejale! Que este año como dijo Don Francis, hay que pasar la meta :mrgreen:

Saludos !

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Me parece excelente estimado...

Saliendo de los examenes el pobre Trooper las pagará todas :buttrock:

(No sin antes hacerle varios cariñitos para que quede tiqui taca)

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

jajaja....decía no ma......aún buscando la mejor opcion pa arreglo punta homocinécas....parece q vamos por EBAY na ma :icon_rifles2:...el tipo de mercadolibre, las que tiene son del trooper I GEN....le consulté pal 2002 y sale algo de 145 lucas....
Levantes respectivos en ajustes de fecha........si se pasa la temporada de arena, malo no será el desquite en barro ...jejejej

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

dejate de manfinflas y levanta de una.... el tema de las homocineticas se soluciona bajando el diferencial delantero... ahora yo con 2" de levante ne he tenido ningun problema con las homocineticas....

ahora si estan sonando, igual levanta y dale hasta que mueran.... total igual las vas a cambiar......

si sigues esperando el momento ideal para levantar... se te va pasar el 2011... dale ahora y punto... el resto se arreglará en el camino... :buttrock::buttrock:

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

cuanto queda danto pot litro el trooper con los 33"?????:driving:

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Toa la razón...ITEM levante no pasa del VERANO ni ca, por lo demas las chalas que lleva puestas tan pal dick, así que hay q puro hacerla y luego....

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Monkey esta con la configuracion hecha q rato.......Ese tema se ve in situ, pajeo mental x ahora mejor no jajajaj....lo que gaste al lao de que quede como uno quiere NO TIENE PRECIO!!...jejejej saludos

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

emm.. 5? :-?

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

importa a caso?

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

un jeep modificado no va por el camino de la austeridad.... por el contrario ta cargao pal derroshhheee... jajajajaja

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Retomando el tema de los amortiguadores, despues de mas de un mes con los ranchos 9000XL, realmente me tienen apestado, parece que la suspencion es de jalea.......

estoy analizando dos posibles soluciones, mas bien tres...

+ cambiar los amortiguadores (casi impensable pensando en lo que ya gaste en amortiguadores y sistema de control)
+ instalar uns segundo amortiguador, posiblemente un rancho 5000.
+ traer las barras de torsion HD de Independent4x, alguien las esta usando??, queda muy duro para dd??

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

yo te recomendaria poner el segundo amortiguador, pero no un "chancho 5000", en tu lugar compraría un gas magnum para dejarlo como amortiguador principal y los ranchos los dejo como amortiguador de apoyo. De esa forma tendrás confort y seguridad para el DD (los magnum dejan a los jeeps con muy buen andar) y si sales o la situación lo amerita... cambias la configuracion de los amortiguadores...

sobre las barras, en independent4x las venden a 420 dolares + gasto de envío e impuestos te saldran unas 350 lukitas puestas en Chile... y para ser honesto vi y maneje un jeep con barras cambiadas.... y el cambio real con este upgrade es una verdadera kgda .... es por lo anterior que creo que con un cambio de amortiguadores tendras la mejor opcion, basicamente por el tema Precio/Valor..

si necesitas ver el sistema de doble amortiguacion, hay unos videos que postie hace un par de semanas.... si quieres ver la instalacion de mi Pooper... me ubicas y vas a mi casa para que lo veas mas tranquilo.....

Saludos

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Yo tambien estoy en campaña de cambio de amortiguadores, uno de los delanteros (KyB) ya está fugando. Asi que toda recomendacion es bien recibida. Bueno, en relidad son 3 cosas que tengo que hacerle antes del tour de vacaciones:

- Amortiguadores delanteros
- Linea de escape completa de 2"
- Kit de embrague: Original 170k, Valeo 70k

Alguna opinion respecto al Valeo en el Trooper 2.3/2.6?

___________________
Krlanga®
Trooper Ls '88

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

mmm lo mismo que el kruger... yo voy por unos amortiguadores de gas para delante, no se si unos magnum por el tema del peso... tu trooper es más liviano, pero no descartaria unos gabriel gasmax (los blanquitos)....

sobre la linea de escape... la verdad es que no cacho mucho el comportamiento de ese motor, con las lineas de escame hay que tener ojo con el trabajo que se hace y el terreno en que te moveras... hay veces que el motor queda muy levantador pero baja mucho el torque o por el contrario, como en mi caso.. que ahora le cuesta un poquito llegar al corte de inyección pero quedó muy torqueador, onda manejo entre 1300 y 1800 rpm suuupeeerrr relajado......, no se, yo veria primero con eliminar los silenciadores y poner resonadores (silenciadores falsos) para ver el comportamiento... de ahí dependiendo de los resultados me tiraría con una linea de escape...

sobre el embrague... yo tengo el motor 6vd1 del 2001 y compre el kit excedy stage2... instale todo el kit y a los 3000K tuve que desmontar por que el el rodamiento de empuje estaba con problemas, el motivo era por que el rodamiento de empuje que traia el kit era abierto y despues de un jeepeo en arena murio indignamente... la solucion... (en mi caso)... fue poner rodamiento de empuje y reten cigueñal originales... de ahí cero falta...

saludos

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

yo tengo los http://www.truckaddons.com/images02/...elbrokLogo.gifXtreme Travel Remote Reservoir Shocks

http://www.truckaddons.com/images02/...vel_shocks.jpg

y se siente como manejar un flan. es horrible en la calle, pero pa yipear es super rico.

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Personalmente me gusta mas este......

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

opinion de un propietario de luv v6, amortiguadores gabriel gas de los blanquitos, muy buenos, baratos y aperrados...lo otro cambiar la barra de torsion del trooper por la barra de la luv si es que quieren un poco mas de firmeza sin irse al chancho...

saludos!

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

me gusto eso, como se diferenciasn las barras?, estas seguro que las de la luv son mas firmes?, el trooper es mas pesado.....

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

uh!!! igual poco.... osea muy poco jejejeje...
:bounce:

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

a mi en lo personal importa...

porque es un dato no menor si quiero ponerle los 33.

al final duele mucho el bolsillo.
:evil:

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

jajajajjaja me parece que tienes razon... jajajaja

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

tay seguro que le hacen las barras??? .... yo tenia entendido que las barras de la luv eran mas cortas.. e igual de blandas.....

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Genial como se ve el amarillito al lado.

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Lo mismo creía yo, porque siempre se ve las Luvs mas caidas de trompa que los trooper.
En caso de cambiar barras me traigo unas Independent, pero las mias están firmes todavia.

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Aparentemente para algunos años son intercambiables....

Independent4x HD TORSION BARS - 89+ Trooper, Rodeo, Amigo, Pickup $349.99 $209.99


HEAVY DUTY TORSION BARS A MUST HAVE FOR OVERSIZED TIRES AND INCREASED FRONT END LOADS SUCH AS A WINCH AND WINCH BUMPER.

STOPS "BOTTOM OUT" AND INCREASES FRONT SPRING RATE. PROVIDES A MORE "TRUCK LIKE" RIDE QUALITY.



Applications for this bar:
Trooper 4WD July 89-1991 27mm 39.313"
Isuzu Rodeo 4WD 1990-1997: 27mm 39.313"
Amigo 4WD 1989-1995: 27mm 39.313"
Isuzu Amigo 2WD 1989-1995: 24mm 39 5/16"
Isuzu Amigo 4WD 1989-1995: 27mm 39 5/16"
Isuzu pickup 4wd & 2wd 89-95: 27mm 39 5/16"


SOLD IN PAIRS, POWDERCOATED.

OTHER APPLICATIONS AVBAILABLE - CALL FOR PRICING:

Isuzu 2WD 1972-80 26mm 38.125" #1526
Isuzu 4WD 1981-1983 26mm 36.5" #1536
Isuzu Trooper 1984-Oct/86 26mm 36.5" #1546
Isuzu 4WD 1987-1997 26mm 36.5" #1546
Isuzu 4WD & Trooper Nov 86-June 89 25.5mm 39.313" #1548
Isuzu 4WD (XU) 1992-1995 26mm 47.812" #1549
Isuzu 4WD PU, Amigo 2WD 1989-1997 24mm 39.313" #1556

en mi caso necesitaria que son mas gruesas 31mm v/s 27mm y mas largas

Independent4x HD Torsion Bars - 92+ Trooper/VX $449.99

HEAVY DUTY TORSION BARS A MUST HAVE FOR OVERSIZED TIRES AND INCREASED FRONT END LOADS SUCH AS A WINCH AND WINCH BUMPER. STOPS "BOTTOM OUT" AND INCREASES FRONT SPRING RATE. PROVIDES A MORE "TRUCK LIKE" RIDE QUALITY. Trooper 4WD 1992+ with 31mm 47.750" long bar only

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

la verdad es que la caida de la trompa da lo mismo por que le das un par de vueltas al perno de tension y puedes emparejar la trompa....

yo hace unos años tuve una luv y recuerdo que era se movia igual que el trooper, ahora no seria mala idea sacarles las barras a una luv y a un trooper para hacer pruebas

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Yo tengo un KYB, el original delantero que venía en mi Trooper 2001, lo saqué con alrededor de 40mil km, falló el de al lado, tengo solo uno.

Saludos.

Re: ::: TROOPER Owners :::
 

Yo tengo un Exedy, me lo dieron como el original reforzado, me salio disco, prensa y rodamiento como 75 lucas, y pela forro en 2da con los 325/60, con los mudzillas no he probado, pero deberia tambien... En este topic esta hasta la foto de boleta.

Saludos