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Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
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Justo lo que necesitaba saber, vale man! se agradece! |
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
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Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
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Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
OK....por fin habiendo estudiado su resto he descubierto algunas cosas.
1.- Mi Caja Automatica no es una 4L60E....técnicamente es una 4L70E...que básicamente es una 4L60E del 2004 al 2009.....peeeeeero......NO es una 4L60E...jajajaja super enredado, por afuera son iguales, los gear ratios son iguales pero por dentro no son del todo iguales. 2.- Una de las diferencias mas notorias es que la $L70E tiene un VSS en el imput shaft. 3.- Lo mejor de esta información es que la 4L70E es una caja más resistente que la 4L60E 4L60E Type Four Speed Rear Wheel Drive Electronically Controlled, Automatic Overdrive Transmission with Torque Converter Clutch Maximum engine torque 360 lb-ft ( 488 Nm ) Maximum Gearbox Torque 610 lb-ft (827 Nm) 4L70E Type Four Speed Rear Wheel Drive Electronically Controlled, Automatic Overdrive Transmission with Torque Converter Clutch Maximum engine torque 400 lb-ft ( 542 Nm ) Maximum Gearbox Torque 670 lb-ft (910 Nm) 4.-Al ser una caja con Lockup controlado por PMW el convertidor de torque no es tan resistente como uno sin TCC. 5.-Si decido no conectar la caja a la ECM lo único que lograre es que el TCC no funcione, ni su circuito hidráulico, con esto tendría un convertidor menos resistente y la caja debería desarrollar más Tº 6.-Llamé a los viejos de TRANSGO....y para mi sorpresa ellos venden un kit para hacer un ruteo nuevo hidráulico del TCC y aliviar la carga calórica que generaría la válvula siempre cerrada. es decir, un kit para modificar la caja eliminar el lockup....para esto tengo que cambiar el convertidor. http://i36.photobucket.com/albums/e3...ps3mzgpgxq.png 7.-Llamé a los viejos de Monster transmissions y me van a armar un convertidor de torque HD para la 4L70E :buttrock: sin lockup!:buttrock: http://www.monstertransmission.com/4...l#.WP-8bkJUMl4 8.-Ya que voy a desarmar la caja igual....compre un Rebuild kit Stage 2 (550-600 HP) con Friction plates mejoradas, Raybestos stage 1 y sprag HD..etc.etc, además de un SERVO de Corvette High Performance 2-4 http://i36.photobucket.com/albums/e3...psbraxmtgn.png 9.-Al fin y al cabo, voy a terminar con una 700r4 con 4ta (ya averigüe y no se pierde la 4ta con el stick shift kit) :mrgreen: |
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
Primer arranque del L33, más contento que perro con dos P.......colas :icon_rifles2:
https://www.youtube.com/watch?v=DZeqD7AFrB0 |
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
Primer arranque del L33, más contento que perro con dos P.......colas :icon_rifles2:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/DZeqD7AFrB0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> https://www.youtube.com/watch?v=DZeqD7AFrB0 agradecimientos a Raul Vega, Segio Gejo y Cristian Huaso Aguila, por la ayuda:buttrock::driving: |
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
Actualización de proyecto:
TRANSMISION: lista, espero que funcione como debería, se le instaló un kit de overhaul stage 2, hasta 550 - 600 HP, con tambor Heavy duty, Raybestos stage 2, servo 2da de Corvette y un montón de otros cachureos. Se instaló kit transgo Stick Shift para dejarla Full manual con control de presión por modulador de vacío, 0 electronica, Convertidor de Torque HD THOR sin TCC, kit Tranasgo para eliminar TCC en la caja http://i36.photobucket.com/albums/e3...sxyexeyzn.jpeghttp://i36.photobucket.com/albums/e3...sgvkv8loo.jpeg EL Motor V6 ya se sacó y se esta haciendo espacio y limpiando para lo nuevo. http://i36.photobucket.com/albums/e3...psaavfiwt6.jpg http://i36.photobucket.com/albums/e3...psak5yqt4z.jpg Y finalmente el conjunto esta listo, la transfer con el SYE instalado. http://i36.photobucket.com/albums/e3...sacabhuh3.jpeg http://i36.photobucket.com/albums/e3...sviwzu7wu.jpeg con las pilas puestas para llegar al 60Hrs :icon_bla: |
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
Wenaaa pongale talento que aun queda algo de tiempo, consulta que stall tiene ese convertidor?
saludos |
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Saludos! |
Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
El dostor Huasini Preparando habitaculo http://i36.photobucket.com/albums/e3...psqns0kw5k.jpg
Asi quedo limpiecito http://i36.photobucket.com/albums/e3...pse1mwntvo.jpg Presentando.....si...cabe http://i36.photobucket.com/albums/e3...ps1cktxonb.jpg Usamos un modelo de multiples de camioneta de una generacion distinta a los que traia el motor, aunque probamos con 3 pares de multiples hasta achuntarle http://i36.photobucket.com/albums/e3...psskew85mw.jpg Va agarrando forma, entre mañana y pasado queda montado en sus soportes definitivos...vamos que se puede :driving: |
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