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Re: TlC 71 Smallblock 350
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Van mas fotos del armado en donde pueden apreciar la instalación de la antena original Toyota en la posición en donde venían para el mercado japones y sudamericano :-D(Para USA venían adelante de la tapa de ventilación, pero mas expuesta a fracturas y no vale barata, ja, ja), ademas de la luz original Toyota que va en el pilar de la puerta del chofer y el tablero ya mas terminado, con sus botoneras, los pedales de aluminio, los relojes Summit Racing de presión de aceite y temperatura de agua bajo este para no hacer hoyos al tablero y el pomo de aluminio que fabrique replica del original de plástico para la tranfer, espero que les guste, pues se ve simple, sobrio y elegante, pero a mi parecer muy bonito, saludos ;), espero sus comentarios, Jaime.
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Re: TlC 71 Smallblock 350
esta quedando FEO!
dijo el envidioso jajajajaja, felicitaciones, un trabajo muy detallista y sobrio, realmente espectacular. |
Re: TlC 71 Smallblock 350
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Ja, ja, ja, gracias amigo RVP, y continuando con los avances y conforme a los nuevos tiempos que corren y buscando mantener lo mas original posible la cola de mi maquina, fue que buscando por internet encontré que en Australia, montan "faros traseros led (led rear tail light)", en paginas como "tojo4wd.aus" y otras en donde los ofertan para Bj/Fj/hilux, por tener la medida original del faro, por lo que me decidí a comprar un par para darle mayor luminosidad y olvidarme del oxido en los conectores de las ampolletas, por lo que envió fotos del resultado, un abrazo y saludos.
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Re: TlC 71 Smallblock 350
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Van otras fotos de las luces led, que en vivo y en directo las que se ven mil veces mejor que en las malas fotos que toma mi cámara, saludos la cola del 40 se ve la raja, ja, ja :-D:-D , pronto mas avances del Fj40 71 volviendo nuevamente a la vida :-D.
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Re: TlC 71 Smallblock 350
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Bueno ya llego la hora de montar nuevos asientos al land Crusito :jerkit: y mi maquina traía como la mayoría de los 40s militares, asientos de banca fijos sin regulación y por supuesto sin apoya cabezas ya que en esos años las normas de seguridad de los pasajeros era nula y ni hablar de sujeción lateral (En un buen choque o volcamiento fácil salias disparado del asiento contra el volante/ tablero/parabrisas o te desnucas con el latigazo al no tener apoya cabezas ni cinturones , cosa que debo poner al igual que un buen antivuelco, pero todo a su tiempo), aunque siendo justos, eran bien cómodos aunque resbaladizos, ja, ja, :lol:, bueno para seguir contaré que para mantener la forma original y pensando en que hay que rehacer los marcos originales donde montar los asientos ya sea soldando y perforando antes de preparar para finalmente pintarlos, fue que montamos el estanque original sobrepuesto el cual esta en bruto y fuimos tomando medidas con guincha tanto de altura como de distancia hacia los costados y hacia el frontal con los asientos, hasta después de harto pajeo, lograr la perfección en su instalación :buttrock: y creo que quedaron muy buenos, por lo que ahora hay que volver asacar los encatrados de fierro y el estanque para darles un buen acabado antes de montar en la regaloneada y querida maquina, bueno no mas bla, bla, mas que agradecer a mis hermanos Pato y keko, que aportaron con su ingenio en la amena instalación van fotos, espero les guste y dejen sus comentarios, saludos su amigo.
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Re: TlC 71 Smallblock 350
CTM, Jaime, que quieres que te diga, mas que asombro por lo hermoso que esta quedando ese 40, una maravilla, felicitaciones, te pasaste, ojala lo podamos ver luego corriendo......por las fotos ya lo tienes en tu casa, mas facil avanzar todavia entonces. ya queda menos ANIMO!!!!!
saludos |
Que agradable ver un 71 tan lindo!
Que neumas llevara? Felicitaciones! |
Re: TlC 71 Smallblock 350
Hola Julito (Amigo La Cosa), mil gracias por tan lindas palabras y si espero no sacar el pie del acelerador, pues en si la cosa es harto trabajo, bien hacer en mecánica y chapas, ingenio, luquitas y mil pajas, ja, ja, pero el haber desarmado tanto en verdad ahora tiene muchísimo mas sentido y un valor agregado de no haber dejado ningún detalle al azar y no haber sucumbido a la flojera de hacer las cosas a media, aunque me hubiese encantado, :lol::lol::lol: y amigo corbata gracias que rico saber que te agrada el 71 teniendo tu tan linda y codiciada maquina y claro tengo en mente montar unos 37", aunque la tentación por un poquito mas siempre esta, :lol:, por lo que pienso cambiar el diferencial delantero por uno del 80 al 84 y ponerle un super set de cromoniquel como en el fj de mi hermano y bloqueo, pero igual falta para eso pues hay que hacer frenos de disco en las 4 ruedas y montar la hidráulica entre otras cosas, pero aún así espero seguir motivado con las energías positivas que me entregan en este ameno y familiar foro con sus comentarios mil gracias, snif, snif, ja, ja, me van a hacer llorar JV8.
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Re: TlC 71 Smallblock 350
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Amigos contarles que siempre me gustaron las luces en los corners traseros de los FJs que llegaban al mercado de USA :-), por lo que decidí mandar a pedir un par original "Toyota Koito de Japon" a Cool Cruiser of Texas (CCOT), como así también para tener la posibilidad de acceder al Landcru cuando no tenga techo u al techo si le pones parrilla, un par de pisaderas laterales metálicas, las que harán ver mas completo, detallado e iluminados mis corners panel traseros de aluminio ;), por lo que estoy muy contento pues además los sácame la xu.., de CCOT, se apiadaron y mandaron de regalo un lindo poster que mandare a enmarcar, ja, ja, **** mas que mal algo es algo y, bueno eso por ahora trabajare en los paneles traseros este fin de semana para poder ver el resultado y subir unas fotitos que espero les gusten, un abrazo y sigue avanzando el monito, Jaime.
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Re: TlC 71 Smallblock 350
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Van otras directamente desde el planeta USA.... repuestos japoneses, :lol::lol:
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