Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
 

Gracias por los planos.

Ese es el soporte trasero, ahora como va a quedar espacio ,en el mismo soporte, ahí quedaran los ganchos.

van a ir a la feria del transporte...? yo estaré alas 12 hrs.

Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
 

Te gusto el Winch...? a mi mucho y sobre todo el precio $970.000 puesto en la puerta de mi oficina (Santiago)

Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
 

Puedes poner 2 travesaños, asi dejas arriba para el gancho de arrastre y abajo el winche. Si quitas el travesaño original y pones otro es posible que con la torsion del chasis lo debilites.

Yo mañana, y creo que voy a estar al medio dia.

Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
 

el travesaño original queda, el del winch va un pelo mas atrás.

Recuerda que no se puede modificar el chasis...si no la garantía ....no corre...creo..?

Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
 

La garantía corre dependiendo de quien lo haga previa aprobación Kaufmann.

Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
 

Sergio

Disculpa en la tardanza d contestaste ,el Camion no es un tracto, si no un Camion común y corriente.
Ahora se vienen un aro 20 heavy duty mas Neumaticos 14r20.

Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
 

Después de recorrer todo Santiago ,Parte de Brazil .....
No encontre llantas de 10" de ancho, aro 20....en diez pernos menos iba a encontrar de esa medida en 8 pernos...que son las que ocupa el camión...

Por lo cual tuve la suerte de saber q Ignacio Casale , tenia unas llantas aro 20 en 10 pernos , con el mismo centro mío (22cm las llamadas Americanas) con un ancho de 12", por lo cual la apernadura es fácil de cambiar... rellenando los hoyos y realizando los 8 que necesito.


Ademas son HeavyDuty y de la marca Michilin..
http://img825.imageshack.us/img825/7...5645medium.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/7...5647medium.jpg

Comparada con las llantas comunes ..son otra cosas , estas son de un fierro muy grueso por lo menos el doble , claro que el peso de andar en los 50 kilos por llanta.

Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
 

Personalmente he visto llantas con ese arreglo y en el tiempo no es de lo mejor, un golpe fuerte y se rompen.

Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
 

Hola René:

Antes que nada debo decirte que me alegré al saber que habías decidido cambiar estilo y tono de las ruedas de tu camión.
Vi esas llantas y conversé con los Casale.
No sé si consideraron cambiar todo el disco y soldarlo circunferencialmente en vez de rellenar los hoyos y con ello debilitar el material justo en los puntos de mayor fuerza, coincidiendo con la advertencia de Hilux.
Por el grosor de las llantas deberías usar al menos dos discos como los de tus llantas actuales!
Francisco cortó los discos de sus llantas traseras y los resoldó cambiando la ubicación de los mismos respecto del eje de la llanta. Lo hizo en su camión y lleva dos Dakar, con tumbos y golpes, y no les pasa nada.
Saludos.

Pairoa

Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
 

Rene;

Consulta, tu camion dispone de bomba hidraulica como para activar un Winche, porque puede ser mas facil accionar uno de estos que un winche electrico.
http://www.comeupwinch.com/product_h...ndustry_Winch#

Es una sugerencia, el otro se puede vender igual, o poner atras.

El rodado del neumatico nuevo es mixto, y que velocidad de transito sugiere.

Saludos.
Félix