Hola Pato, quedo BKN la jaula, justo lo que queria (a pesar de varios aqui :lol: )

Estaba pensando ahora que la vi, la parilla, no cabra en la parte de abajo justo de donde iba, pero abajo apoyada en los fierros que recorren la jaula, no se si me entiendes, podrias probar mañana??

Grax, por el trabajo, es de todo mi agrado, nos vemos pronto.

Atte.
Sebastián.

Chuta, se me borro el primer mensaje y luego aparecio, por eso hay dos con el mismo contenido :lol: :lol:

Sebastian .. ni le pares .. a ti te gusta dale.. !

Ya verás que se te resfrarán los dientes de tanto reir cuando estes escuchando el RUMMMM RUMMMMM RUMMMM RUMMMM de tu TLC .. y tirando barro como un demente hacia arriba ..

http://www.twistedandes.com/imagenes/sos/IMAGE014.JPG

http://www.twistedandes.com/imagenes/sos/IMAGE015.JPG

esa es la posición final, ya que más abajo no puedes hasta determinar la posición final del estanque el cual deberìas montarlo en unas gomas y abrazarlo con un par de pletinas, para inmovilizarlo, de paso tratar de proteger las cañerìas y la bomba.
saludos
s.o.s
pato m.

http://www.twistedandes.com/imagenes/sos/IMAGE015.JPG

Pato, quedo LA RAJA, es de todo mi agrado la cago muy re buena.

Una consulta, la parrila ira soldada o apernada???

Lo digo por que quizas despues quiera poner algo bajo ella, ejemplo el mueble de los parlantes, y sera mas comodo trabajar sin ella puesta.

Estoy loco, quedo la raja, justo llo que yo queria.

Gracias

Atte.
Sebastián.

:bounce2: :bounce: , que buena :!: , ya tiene forma, cuando lo veremos con los neumaticos puestos :?:

es apernada, por lo que si le colocas unos bujes a las orejas de anclaje
puedes regular la altura a tu gusto, bajar o incluso subir
voy a sacar una foto en primer plano de los anclajes de la parrilla pa que te hagas una idea,
que bueno que te gusto
pa eso estamos :lol:
ahora solo me queda terminar la cola de escape
ya que depende del CORTE :!: QUE LE HAGAS A LOS TAPABARROS
pa ver si finalmente salen rectos hacia atras, o con curva hacia los lados.
detalles
quiero verlo con swamper y sacarle fotos pa la colección privada
de s.o.s :twisted:
s.o.s
performance
design & functionallity
:? :? :? :? :?
:D
ahora comenzamos con el ROCK&CRAWLER de g pini
con espirales y 1/4 elíptico :!:
yugos TLC2 y hilux 4.56

Vamos, falta menos, alguien conoce algun taller en Santiago BBB, pa hacerle los cortes a la carroceria??, mi idea era traelo pal norte, pero es un weveo, prefiero hacerlo alla, asi que tirense unos datitos.

Las fotos con los Swamper ya vendran, calmao.

Alguna recomendacion de donde hacerle el ALLOY LOCKED :twisted:

Nos vemos, demas les cuento que pasare toooooodo el fin de semana mirando estas fotitos :lol: :lol: :lol:

Atte.
Sebastián.

wowwwwww , quede a poto pelado con las fotos , q wenazo q esta quedando la kgo , me saco el sombrero por esa pega ,

Pienso que armalo entero y jeepealo, luego piensas en welders lockers ;)...

Slds.