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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Queridos amigos del twisted, han pasado algunas semanas en las cuales hemos logrado disponer de algún tiempo (por breve que sea) para sacar a Terral y su team en busca de nuevas aventuras.
El fin de semana del 19 de Octubre, nos levantamos muy temprano por la mañana con la idea de ir en busca de una ruta que hace mucho la hemos escuchado en relato de lugareños, una antigua ruta de chuculleros que van en busca de metales, dicen que es un hermoso paisaje con muchos animales silvestres. La ruta era la D-217, el viernes anterior intenté trazar la ruta por GPS, me mostraba la ruta en el computador, en el GPS se volvía muy lento revisarla dada la escases de memoria que tiene. Partimos a buscar el camión, lo cargamos con suficiente agua, mientras Karen cargaba todo la alimentación (parecía que nos íbamos por meses), luego emprendimos camino en busca de la famosa ruta. La idea era iniciarla temprano porque no se sabía que tan lento era el camino, que tan estrecho etc., iniciamos la ruta, pasamos Rivadavia, Varillar, Chapilca y en ese entonces el mapa mostraba que estaba la entrada a la ruta, pero no encontrábamos nada, seguimos de largo y tomamos la vía en contra y nos dimos cuenta que el ingreso está sin señalética y es un camino que ingresa a un Fundo. Una alternativa era ingresar por Marquesa, que es un pueblo mas cercano de La Serena y que se une con esta ruta, pero ya se nos haría muy tarde, así que cambiamos de idea y nos fuimos al tranque La Laguna que es camino al paso de Aguas Negras. Sabíamos que la puna se siente y para no pasarlo mal y dado que nos bajó todo el sueño, decidimos almorzar antes de llegar a Junta de Toros, solos, con muy poco tránsito vehicular y a orillas del río decidimos almorzar y dormir. El viento soplaba muy fuerte, nuestro indicador del tiempo señalaba que podría llover, para nosotros estaba malo…. Pero soplaba y soplaba el viento, nos metimos al río un rato y luego de una noche de cartas y dominó descansamos en una rica noche de estrellada. Por la mañana decidí subirme al techo del camión para limpiar los paneles solares, para ver que tanto mas podía crecer la carga de las baterías, efectivamente subió un poco mas la carga de la batería según lo marcado en el regulador carga. Luego dejamos todo asegurado y emprendimos rumbo a Junta de Toros, queríamos llegar a almorzar al Tranque La Laguna, el carabinero del paso fronterizo (que ahora está cerrado) nos pidió las cédulas de identidad, las guardó y nos dijo que podíamos llegar hasta el límite Chileno, que nos dijeron, comenzamos a seguir y estaban arreglando la ruta, estaba mas ancha mucho mas cómoda, mientras íbamos subiendo el viento botaba mucha piedra por lo cual había que manejar con mucho cuidado, con el paso de los kilómetros, los cerros cambiaban de color cual camaleón, hermosos cerros de diversos colores nos daban la bienvenida. La sequía quedaba de manifiesto al haber muy poca nieve en los cerros, manchones pequeños de nieve era todo lo que quedaba para todo este tiempo, lo cual nos preocupó mucho. Pasamos La Laguna, hermosa, con diferentes matices dado el paso de las nubes que iban acompañadas de un fuerte viento que hacía bajar la sensación térmica, de repente vemos pasar una camioneta de los carabineros fronterizos, iba muy rápido, nosotros seguimos rumbo al límite, en este transcurso sentimos a lo lejos una alerta de Carabineros… el buuuuuuu….. pensamos que estábamos locos de repente sentimos mas fuerte el cuec cuec buuu….. y decidimos detenernos ante la presencia de los señores de verde. Nos bajamos y nos dicen “soy el Sub oficial XXXXX”, no pueden seguir mas arriba, está prohibido, le explicamos lo que nos habían dicho en Junta de Toros y nos dan la orden de bajar hasta La Laguna, ok ok, dijimos y emprendimos regreso. Decidimos almorzar frente a La Laguna. Detenido el motor sentíamos las ráfagas de viento que nos mecían mucho el camión, Karen estaba asustada así que tragó el almuerzo y me pidió ponernos en un lugar menos expuesto, yo disfrutaba a concho la sensación esperando que tanto mas podría aguantar el camión. Comenzamos a bajar lentamente rumbo a Vicuña, en pleno camino de repente veo que viene una nube de tierra directo hacia nosotros, algo así como en la película La Momia y decido detenerme porque no lograba ver hacia delante, menos mal que no lanzó piedras grandes por lo cual salvamos intactos…. Podrán imaginar la adrenalina de aquel minuto..¡¡Genial¡¡. En la altura Terral se portó bien, llegamos hasta casi los 3.200 msnm, sólo cuando tenía que partir en primera mas forzado salía mucho humo negro indicando la quemazón, pero cero problemas, no se prendió ningún sensor. Esta fue la mini aventura, bueno lean la próxima que viene enseguida que estuvo muy buena…. Saludos a todos¡¡ IMG]http://imageshack.us/a/img62/158/x8h2.jpg[/IMG] http://imageshack.us/a/img62/184/eyw9.jpg http://imageshack.us/a/img801/7782/jutz.jpg http://imageshack.us/a/img17/6543/8r0h.jpg http://imageshack.us/a/img18/3064/hrgk.jpg http://imageshack.us/a/img191/8774/g1g2.jpg http://imageshack.us/a/img440/6706/jjt0.jpg http://imageshack.us/a/img541/7613/2nst.jpg http://imageshack.us/a/img844/9471/4g53.jpg http://imageshack.us/a/img811/2374/cn0m.jpg |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Hola René
Vi tu foto limpiando los paneles solares y te digo que estan muy pegados al techo, has tratado de meter la mano por debajo de los paneles cuando estan al sol? te aseguro que te quemaras. tienes que dejar mas distancia para que cuando esta detenido pueda irse el calor de ahí...eso sólo una acotación... yo habia hecho lo mismo y cuando me di cuenta (me quemé), así que los separé del techo. slds tamarugo |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Tamarugo:
Perdona la ignorancia pero eso afecta la cantidad de energia que generan o la idea de separarlos es por seguridad? slds Cita:
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Cita:
Por lo que entiendo los paneles monocristalinos son más eficientes (por poco) pero son más oscuros de color por lo que son recomendados para zonas más frías, los policristalinos son levemente menos eficiente pero tienen un color más azul por lo que se calientan un poco menos y pueden ser más recomendados para zonas de mucho calor. Si el panel es de buena calidad no creo que tenga problemas en soportar la alta temperatura, solo tendrás la baja producción de energía, pero probablemente si estás en una zona con esa alta temperatura también tendrá un altísimo nivel de radiación lo que seguramente hace más que compensar la perdida de eficiencia. Reitero el "por lo que entiendo". René, bonito paseo, se ve espectacular el camión, no es menor andar en un camión de ese tamaño por los pequeños caminos de la cuarta región. Hace unos años fui en una kombi tempolibero y carabineros no me dejó subir al embalse, miraron en menos a la pobre kombi, supieran que mi padre hace un par de décadas recorrió el altiplano entero en ella!!!!!!!! Saludos. |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Amigos
muchas gracias por sus recomendaciones , en relación a los paneles son policristalinos , hasta ahora la carga que se logra es al 100% de carga , ahora tengo claro que las baterías que comer de gel! son súper rascas...!!!! Pero en fin solo me aguantan 10 minutos de microondas y empiezan a patalear , por bja de voltaje, bueno patalea el inversor...!!! A ,lo mejor en un futo debo cambiarlas...!!! |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Estimados Colegas, si les anticipé que la próxima aventura de Terral estaría buena me quedé corto… estuvo buenísima ¿el porqué?... bueno les contaré que estábamos buscando panoramas para este fin de semana largo, me dije a mi mismo “mismo date un descanso bien desconectado del mundo”… bueno así lo hice…. Junto a Karen y mi madre decidimos que queríamos ir a ver el desierto florido, la pregunta del millón….¿hay flores?...¿donde tenemos que internarnos?... bueno en eso se me alumbró la ampolleta y digo… “voy a llamar a Ignacio Casale para preguntarle”…. Lo llamo y como siempre el muy amable me contesta y me dice …”pero si yo voy para allá… vamos”…. Ohhhh los invitados de piedra sin querer queriendo sacamos invitación. Ignacio me dijo que iba con un grupo de amigos y que partirían el Jueves en la madrugada, así que quedamos que los esperaríamos en la Copec de la salida de La Serena. Perfecto¡¡¡ comenzamos a preparar las cosas, mas felices que perro con pulgas, Karen se encargó de preparar la comida que llevaríamos y yo me traje el camión el mismo miércoles para poder dormir en él y que bajáramos temprano a La Serena. En la noche decidimos dormir fuera de la casa de Vicuña pero en el camión, estábamos conversando con Karen cuando de repente Karen con su super oído (es piti pero no sorda) siente que hay un pequeño ruido y sigue hablando pero se acerca a la ventana de la cocina, no ve nada y sigue hablando (como si no le costara) y se mueve a la ventana de la pieza y ve que hay 2 jóvenes de 18 aprox. Debajo de la ventana y me dice fuerte que hay 2 tipos raros debajo de la venta, así que abrimos la puerta y salieron arrancando…. Uff¡¡¡¡ quedamos todo tiritones y asustados así que decidimos irnos a dormir al estacionamiento del Hotel, la razón es que allí lo acondicionamos para que sea estacionamiento futuro de Overlanders y casas rodantes, con cámaras de descargas de aguas servidas. Aún no estaba del todo terminado pero ya estaban instalados los focos de alumbrado y las cámaras de seguridad con cerco eléctrico así que nos fuimos a dormir tranquilos.
En la mañana saco el camión, pasamos a buscar a mi mamá que estaba en la casa y bajamos a La Serena, en la bomba nos bajamos a hacer hora y me doy cuenta que le hice un “pequeño” cariñito al home, fui bastante cariñoso¡¡, la teoría es que anoche cuando llegamos al estacionamiento era de noche y probablemente me cerré mucho y sin darme cuenta la pasé a llevar. Estaba ansioso de ponerme el overol y comenzar a repararlo con fibra de vidrio, pero ya estábamos a pocas horas del encuentro con nuestros amigos. El punto de encuentro sería el Homecenter Sodimac de La Serena, cuando vamos llegando justo viene llegando Ignacio en su camión amarillo, ucha que estábamos contentos¡¡¡, era como estar en manada, al seguirlo nos reunimos con otra casa rodante que era de Alvaro, nos recibieron tan bien, que a parte de ser lindo el haber tenido la oportunidad de compartir experiencia con otras casas rodantes, nos integraron tan bien que nos sentimos como en manada. Comenzamos a presentarnos con todos, las mujeres integraron de inmediato a Karen y yo feliz viendo la ruta, viendo las motorhomes de nuestros nuevos amigos. Conocimos a Tulio un simpático salchicha juguetón y muy buen compañero. En la espera nos enteramos que también iría Marcos, que hacía mucho no lo veía y con quien tenemos especial afecto por haber iniciado casi juntos estos locos proyectos. Comenzamos la ruta rumbo a Punta de Choros para encontrar una playa donde estacionarnos y almorzar, nosotros tuvimos que para antes para darle almuerzo a mi madre y luego seguimos para alcanzarlos, cuando los buscábamos entre las dunas y arenas, vemos al camión de Ignacio y vemos que se había quedado pegada una de las camionetas que iba en la caravana así que el paseo se puso aún mas entretenido. La camioneta salió sola pero la motorhome dado su peso se complicó en el paso de la arena suelta y se quedaba pegada, así que junto a Alvaro la preparamos para tirarla hasta una mejor parte del camino y eso también fue muy entretenido. Ver por los espejos las motorhome en caravana, en la arena, era un gran espectáculo¡¡¡. En eso que vamos saliendo veo que está llegando otra motorhome, era nuestro amigo Marcos que hace varios años que no nos veíamos y ninguno de los 2 había visto como habían quedado sus proyectos de M-H. Nos dio mucho gusto este gran reencuentro así que estábamos mas que felices y agradecidos por haber tenido esta oportunidad. Buscábamos estacionamiento seguro y llegamos a un buen roquerío, comenzamos a estacionar las M-H, aunque suene cliché pero se veían sencillamente geniales¡¡¡¡. Nos bajamos a conversar de tantas y tantas experiencias que estos nuevos amigos nos tenían que entregar, prepararon una excelente fogata que hacía aún mas ameno el compartir. Con Karen nos sorprendimos al ver que Alvaro e Ignacio llevaban la carga de leña propicia para mantener el fuego durante todas estas jornadas y tornando mas cálido el conversar. Aproveché de arreglar el cariñito que le había hecho a la casa rodante, aún no está terminado, se ve con poca terminación pero me falta lijar y luego pintarlo para que no quede de ese rojo tan llamativo por efecto del acelerante. No sentimos el temblor que hubo y que espantó a los turistas que visitaban nuestra región, sólo nos enteramos cuando otro matrimonio se nos unió y nos llevaron las buenas nuevas. Risas, historias, rica carne, ricos aperitivos que Karen disfrutó nos acompañaron durante todas las jornadas. Alvaro llevaba una cuadrimoto, Karen me decía….”nooo otra vez noooo no comencemos a medir de nuevo si un cuadri no nos cabe” jajajajajja….. bueno yo se la conseguí para llevarla a dar un paseo y era una 350 que nos soportaba muy bien a ambos, al probarla mas me crecía la idea de hacer el máximo de esfuerzo por poner un cuadri…. Junto a Alvaro e Ignacio llegamos a la conclusión que además del peso es la proyección de la parte trasera lo que mas nos complicaría, por lo cual no resultaba viable llevar uno de esos modelitos L. Las caminatas matutinas impulsadas por Crim, nos motivaban a todos para urnirnos en algún tramo a la caminata que nos permitía contemplar los bellos colores del agua en los roqueríos, habían flores que hacían notar el paso del desierto florido un par de semanas antes, así que vimos algunas flores pero lo mejor fue esta gran experiencia de compartir con tanta gente maravillosa y que nos enseñó mucho para futuras experiencias, de hecho Karen sumó platos para variar los menús. Todas las comidas eran comunitarias, entretenidas, es mas antes de venirnos nos estacionamos todas las casas antes de llegar al pueblo de Punta de Choros, almorzamos, la gente que pasaba en sus vehículos nos tocaba la bocina o sacaba fotos. Nos impresionó lo grandes amigos que son, una familia muy linda, que nos integró tan bien, que no tenemos palabras para agradecer esta tremenda oportunidad, a la mayoría los conocíamos por primera vez pero nos recibieron tan bien que aprovechamos este medio para darles un gran “GRACIAS” y que esperamos sumarnos a cualquier otra gran salida.. lo pasamos GENIAL¡¡. 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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Fotos!!! Fotos!!!
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Buenas Fotos!!!!
motivan para apurar el proyecto y poder disfrutar de esos paisajes y manadas!!! |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
René:
Que lindo paseo que hicieron y que bueno que se hayan juntado los dos Mercedes, ya que con el de Marcos, son proyectos simultáneos y tenían que andar juntos en algún momento. Me quedé con ganas de estar por ahí, pero luego llegará el momento para el vicho mío. Me encanta ver a tu madre en estos paseos, dale muchos cariños de parte Vero y mía. Saludos Nigel |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Cita:
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Hola amigos del twisted tengo muchas novedades que contarles, estos días han estado cargados de buenas sorpresas que nos han inyectado de ánimo y energía, la verdad es que juntó a Karen nos sentimos privilegiados de contar con buenos amigos que nos cuidan y ayudan siempre.
El viernes 8 de noviembre viajamos con Karen a Santiago... Los provincianos viajaban a la capital no sólo por pega, sino además porque teníamos varias actividades todas muy importantes una agenda estrecha pero nos repartimos el tiempo para alcanzar a estar en todo. El mismo viernes me entere que ya había llegado el tan anhelado sistema de inflado, mi cara de felicidad era máxima!!!, rápidamente comencé a tomar contacto con el agente que trabaja con DhL y tome los datos necesarios para poder ir a retirarlo, como la agenda era súper estrecha me las tuve que ingeniar para pasar a buscarlo.... Comprenderán que sólo esperaba que pasara el fin de semana ansioso de poder tenerlo en mis manos. Mientras mis neuronas funcionaban a mil ingeniando como y cuándo comenzaría con la etapa de instalar el dichoso sistema...... El viernes salimos tarde de varias reuniones y el sábado partimos primero con la primera comunión de mi ahijado, luego con el encuentro de trasplantados y por últimos el cumple de mi hermano.... En todas las actividades recibí el cariño de muchos amigos quienes cada vez me sorprenden por su grandeza de espíritu y su garra para luchar en la vida. El lunes teníamos que regresar a La Serena, partimos temprano para alcanzar a hacer todas las diligencias pendientes, pero ya eran las 15:00 y no nos podíamos desocupar, así que decidimos cambiar el pasaje para el martes.... Ese día lunes me dan otra gran noticia!!... En La Serena había llegado la moto Tornado XR 250, les pedí que me la reservarán para poder pasar el miércoles... Aceptaron.... El balance del día era .."ucha que estoy feliz"... Bueno no logramos con Karen terminar de hacer toda la pega así que tuvimos que cambiar el pasaje para el miércoles..... Bueno tuve que pedirle a un amigo que fuera a buscar el chiche del inflado.... El pobre tuvo que estar nada más y nada menos que 3 horas!! Para qué se lo entregarán. Cabe señalar que pese a que pague todo y retire el paquete, el agente de aduanas me siguió haciendo cobros así que el tema no se había acabado allí. El martes, un buen amigo nos acompaño a almorzar rápido para luego ir a ver la moto que yo pensaba comprar, la vimos, me subí, mi amigo que me dio sus apreciaciones y entusiasmado con la adrenalina decidí que la compraría en La Serena y como mi gran amigo tenía que ir a la zona por pega, organizamos en ir los 3 al concesionario el jueves y así subirla hasta Vicuña... Calculen cuanto era mi nivel de energías!!! El jueves bajamos a comprar la moto, su respectivo casco, la chaqueta protectora... y llego el momento de cargarla... la moto la subimos a la camioneta y emprendimos retirada a Vicuña. La sensaciónr era espectacular, estaba feliz y muy conforme por haber comprado por fin la moto!! Karen era la más feliz porque deje el discurso....¿y si ponemos una cuadri?... Jajaja. El mismo jueves recibo otra gran sorpresa!!!.... Mi buen amigo Mauricio Pairoa y su Sra. Carmen decidían venir a vernos a Vicuña.... Ohhhhh eso si que era la guinda de la torta....Fue una muy grata sorpresa para nosotros saber que venían a Vicuña, más aún teniendo la moto y el sistema recién salidos del horno Pairo se transformaba en una ayuda divina jajajaa... Llegaron a la casa y los temas de conversación nos sobraban... Había tanto que compartir que incluso no nos dimos cuenta de lo rápido que pasaba la hora. El viernes partimos con actividades en mi pega y nuestros amigos nos acompañaron.. Claro que antes de partir me subí a la moto para al menos hacerla arrancar.... Mi felicidad era tal que hasta cambie de look!!.... Si no me creen vean la foto. Por la tarde vino la clase de moto para copiloto y para piloto impartida por el mismísimo Pairospam así que lo pasamos muy buen!!.. Revisamos el sistema de inflado, me pasó el instructivo, me dijo que sería muy fácil instalarlo, así que el desafío ya estaba fijado... Aprovecho este medio para agradecer a nuestros buenos amigos Mauricio y Carmen, lo pasamos muy bien y esperamos volver a encontrarnos antes de iniciar el viaje. Esta semana comencé con la instalación del sistema, primero partí a buscar mangueras , tecalanes, manómetro ,pasa paredes y conexiones rápidas para poder hacer las conexiones, tenía que buscar un lugar donde me hicieran una pieza que es el soporte del rotor para el neumático... La tarea no se veía fácil, preguntando en varios talleres llegue a Coquimbo, donde una maestranza acepto hacerme la pieza y tenerla el lunes por la tarde... El dueño de la maestranza es un hombre muy noble cuya experiencia de vida es realmente fuerte, vivió debajo de un puente, pero le gano a la adversidad a punta de esfuerzo y perseverancia y hoy no le ha faltado nunca trabajo..... Lo comento porque me sorprendió la grandeza de este hombre y es digno de ejemplo para muchas personas. Nos regresamos felices con Karen a Vicuña para comenzar cuanto antes con la instalación. El sábado comencé muy temprano, decidí instalar el controlador en el panel al lado de la radio, claro para llegar a pasar los cables , tuvimos que desarmar el costado de la cabina desde allí alcanzaba a llegar bien con los cables, la caja que contiene las válvulas la deje entre la casa y la cabina, para ello la abati y comencé con la perforación y posteriormente pegado con Sikaflex, posterior la conexión a la salida del secador de aire y vamos tirando tecalanes a las ruedas , con su respectivo pasa paredes para cada rueda, y hoy domingo pase la última rueda trasera y comencé con las delanteras y..... Se me había acabado los 20 metros de tecalanes .....grrr.... El lúmenes cuando vaya a buscar la pieza que firmara el rotor , esta al lado del negocio que los venden.... Gracias por estar cerca...!!!! [IMG]http://imageshack.us/a/img41/1803/dqry.jpg[/IMG] http://imageshack.us/a/img856/2309/48ys.jpg [IMG]http://imageshack.us/a/img853/8703/vbzr.jpg[/IMG] [IMG]http://imageshack.us/a/img21/5269/fy0u.jpg[/IMG] http://imageshack.us/a/img837/8036/8im5.jpg [IMG]http://imageshack.us/a/img850/7391/qrwu.jpg[/IMG] http://imageshack.us/a/img401/7008/frbk.jpg http://imageshack.us/a/img96/19/r3s9.jpg http://imageshack.us/a/img5/5844/0lmi.jpg http://imageshack.us/a/img543/4270/aid2.jpg [IMG]http://imageshack.us/a/img818/1854/mr7i.jpg[/IMG] [IMG]http://imageshack.us/a/img826/8856/fgu4.jpg[/IMG] [IMG]http://imageshack.us/a/img801/1104/j4tn.jpg[/IMG] [IMG]http://imageshack.us/a/img43/6103/e0s7.jpg[/IMG] y este fin de semana quedara terminado…!!!! |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Buena Rene. Esto hay que verlo terminado y funcionado.:pop:
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Cuando comienzan las clases de moto con Karen, ya que ella también tiene que aprender a manejarla obviamente, nooo.
Me alegro mi buen amigo que tus cosas se estén alineando en recta final para el día "D" Un abrazo Nigel |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Cita:
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Mas Avances, mañana sábado a terminar de instalar y conectar,trae tres cables eléctricos , rojo,negro y azul, donde el rojo positivo ,negro negativo y azul al reley del compresor , en este caso no lo requiero.
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Buenas!... Donde conseguiste el control interior para el CTIS? (central tire inflation system).
Hace mucho tiempo estuve armando algo similar (compre las piezas giratorias, conexiones de aire, y diseñe un soporte para fijarlo a la llanta con la misma idea), básicamente lo mismo pero para el Land Cruiser. Gracias. |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Hola Rene. Sin duda que este sistema te va a facilitar la vida pero tengo unas dudas. Supongo que la sección de manguera que va entre el camión y la rueda.. ¿queda instalada en forma permanente o se puede remover fácil?. ¿De que material es esta manguera?. No se pero se ve fácil de que roce con el neumático ¿y quede una cagada?.....
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
El acople rapido que esta en la ultima foto no te va a aguantar mucho. Si quieres algo resistente, hay unos acoples con hilo, traen un casquillo interno para instalarlo en el tecalan.
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Que buen sistema, yo tambien he soñado con algún dia tener algo en mi camion .
Te felicito buena adquisición .Lo que si hay que proteger las mangeras de alguna forma, yo he visto en los camiones Brasileros que tienen un tubo con resorte para guiar la manguera para no enganchar en ramas. Saludos |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Holasamigos del Twisted..!!!
Hemos estado un poco desaparecidos , ya que estamos en la fase final del Hote , ademas llego mi hijo Andres, a reemplazarme en mis labores…!!!!no hay nada mejor que dejar tus cosas con tu único hijo ..!!! y al lado del Abuelo , que es el mejor guía que hemos tenido con mi hermano y yo. Les puedo contar que ademas estamos con una visita de un globetrotter de bicicleta, el lleva 1,5 años recorriendo desde Inuix , Canada a Ushuaia , mas adelante colocaremos fotos del el ..!!! Vamos al grano …!!!! el sistema se llama Syegon es Frances , me lo recomendó nuestro amigo Pairoa, su pagina es http://www.nexter-group.fr/en/syegon...ntation-syegon Lo bueno desl sistema , es si llega a quedar una cagada… no pasa nada , ya que si se corta la manguera , no pierda ni un soplo de aire…. !!! ya que tiene en el rotor una válvula que no deja salir el aire y tampoco entra aire , si no se manda una señal de aire , a para que se abra la válvula , ahora las mangueras que van desde el rotor a la válvula del neumático , debe quedar así en las cuatro , hoy solo tiene una así (hasta el fin de semana) http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/843/iq56.jpg http://imageshack.com/i/17e0s7j es una extensión de válvula que tiene entre el rotor y la válvula, mas un tecalan con acople rápido , en caso que se llegue a enganchar , sea su fusible el acople rápido entre esa parte. Ahora entre el rotor y el "chasis", va un pasa pared , que tiene acople rápido , en la parte de arriba y abajo es un acople de bronce , este ultimo es el que trae el sistema (se puede cambiar por uno plástico ) por lo cual el fusible será el pasa paredes….!!! que es acople rápido. La sugerencia de nuestro amigo Francisco Flores , debo estudiarla pronto, ya que se acerca la partida…!!!! los tecalanes (mangueras) todas son cambiables en 30 segundos …!!! es lo mejor…!!! |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Estimados amigos tuercas, regresamos a las pistas a contar las buenas y algunas no tan buenas noticias que nos han sucedido durante estos días. La obra que nos tenía amarrados en Vicuña ha ido avanzando rápido… para lo que es el ritmo de la gente de acá… y estos grandes pasos se van notando…. bien¡¡¡¡¡ lo podemos lograr¡¡¡¡¡….. como ya les mencioné en los post anteriores ya llegó mi hijo a trabajar junto a mi y a su abuelo, no puedo explicar el orgullo y dicha que siento de verlo trabajando a la par conmigo, primero porque siempre soñé con tener vida para verlo y hoy estoy disfrutando de esta linda etapa… me siento un agradecido de la vida… junto a Karen estamos organizando los pocos fines de semana que quedan hasta antes del 01 de Enero para organizar e ejecutar los pequeños arreglos que están pendientes por hacer y que harán de nuestra aventura un gran viaje. Como verán estamos muy próximos a iniciar el viaje… el tan anhelado viaje¡¡¡¡, ya estamos sintiendo los nervios de comenzar, aflora la nostalgia de extrañar a familiares y amigos y sobre todo tenemos la ansiedad propia de esta gran aventura.
Hace como una semana y media, me escribió un Canadiense que anda recorriendo el mundo en bicicleta completamente solo, él se comunicó porque yo estoy suscrito en un foro que se llama https://es.warmshowers.org en él me ofrecí para recibir a viajeros que anden por esta zona de Chile. El canadiense me dijo que abrían el paso de aguas negras el domingo 30 y que esperaba estar el lunes por la tarde en Vicuña. El lunes bajamos a La Serena a buscar las mangueras que me faltaban para terminar la instalación y subimos rápidamente a Vicuña, a los 30 minutos nos tocan el timbre y era Etienne, un joven de 26 años, con un excelente dominio del español. Encargamos pizzas y nos pusimos a conversar de toda su experiencia, muy simpático y amable con nosotros nos contó de su aventura, como se preparó antes de iniciar el viaje, Karen le preguntaba con que cocinaba, como se organizaba, como lo hacía con el agua etc. y nos mostraba la olla y mini cocina que lo acompaña, para el tema del agua usaba un dispositivo UV a pilas que lo colocaba dentro del recipiente de agua y en un par de minutos su agua estaba desinfectada para ser bebida, igualmente anda con unas gotas que le aplica al agua para que así elimine cualquier bacteria que pueda quedar….. Le preguntamos si se había enfermado del estómago y nos contó que estuvo con parásitos en Perú y estaba con una anemia muy grande por lo cual tuvo que retrasar su viaje por 1 semana. Él va viajando por la cordillera de Los Andes, ha pasado por todo el altiplano, nos contó que ha visto mas guanajos que humanos y que en esa soledad ha descubierto las bellezas de sudamérica. El paso de Aguas Negras le pareció ser una de las zonas mas bellas que ha visto y se asombró por lo extremo de las temperaturas. Se suponía que estaría sólo la noche del lunes y se quedó hasta el martes, tenía que estar en Santiago para el 12 de Diciembre fecha en que después de 1 año y medio regresa a ver a su familia… el conocerlo fue una experiencia enriquecedora y nos dio mas energías para luchar por nuestro sueño. Una vez que se fue me tiré de cabeza a terminar la instalación del sistema de inflado, ya faltaba tan poco… me di cuenta que tenía fuga de aire en alguna válvula, y además la manguera original de Mercedez que había puesto había explotado¡¡¡ yo tenía mangueras de aire común y corriente (MB)desde el acumulador de aire a la PCU, por tanto decidí cambiarlas por Tecalán y otras coplas como adicionales en las juntas del estanque de aire. Junto a mi hijo comenzamos a cablear todo de nuevo, para comenzar a hacer las pruebas y revisar que la presión no me hiciera daños en las nuevas mangueras. Este sábado quería hacer las pruebas respectivas del sistema de inflado y además quise realizar la instalación de la bocina que mi buen amigo Nigel me regaló para reivindicar la bocina poco digna que trae el camión. La nueva bocina funcionó espectacular y deje la antigua así podemos ocupar ambas de acuerdo a los lugares en que estemos. (con un botón adicional que la activo la bocina con la original ) Revisando la conexión de la bocina, me surgió una duda sobre el sistema de inflado y comencé a revisar con un Tester la conexión y allí me compliqué y les paso a explicar el porque: Tengo una duda con la instalación del equipo, pues seguí todos los pasos del manual que está en la web, el cable rojo al positivo después del contacto , el cable negro al negativo y el azul se dejo inutilizado (ya que va al compresor), con su protección que no vaya hacer contacto en algún lado, el equipo funciona perfectamente ..!!!, infla y desinfla como debe ser. La duda, esta que revisando con un tester el,cable negro esta entregando corriente 24 volt ...Aísle todo el equipo para ver si había un problema con el camión , pero el resultado fue el mismo, me explico? conecte el cable rojo al positivo y el cable negro lo deje sin conectar y los tester entregan 24 volt..(con el cable negro).? Realice la misma prueba desconectando la PCU y el resultado fue el mismo..!¡¡¡… Junto a Pairoa hicimos una mini reunión telefónica para ver que podría ser, yo en algún momento pensé que me había hechado el sistema.. como la tierra estaba entregando corriente pensé que lo había quemado o algo así…. pero después revisando me di cuenta que funciona igual… pero las grandes interrogantes son: el equipo funciona así (entregando corriente)… pero esto no debería ser… o es que el equipo tiene algún problema? .. mi buen amigo Pairo escribió a Francia a la empresa que fabricó el equipo para descartar que sea falla de producción o saber si funciona de esa manera. Señores ya tengo Licencia clase C, junto a Karen ya hemos hecho nuestros primeros kms. y han sido muy buenos, la moto anda muy bien. El día que fui a sacar la licencia de conducir la moto se me había ahogado y no me partía, comencé a intentar botar bencina, la empujé y nada… en eso que la empujaba no me di cuenta y se me cayó el celular, chuuuu eso si que era problema… rápidamente me fui a probar con la famosa aplicación de apple para rastrar tu Iphone…. y me di cuenta que lo tenía alguien que estaba en la plaza, haciendo las alertas mis amigos lo escucharon y lograron dar con la persona que se lo había encontrado… Genial¡¡¡. Carabineros estaba atento porque nos dijo que había una ordenanza que si tu rastreas tu tablet o celular y les das aviso, ellos piden orden telefónica al fiscal y dan la orden de inmediato para hacer control de detenciones… así que buena medida y excelentes los sistemas de rastreo… ahora puedo decir que funcionan¡¡¡. Estimados nos falta poco tiempo para iniciar los primero kms de esta aventura, estamos ansiosos y como nos queda poco tiempo, espero tener resuelto el tema del inflado, la semana pasada sacaron la mesa de la casa, que para quienes conocen a Terral, ésta es muy incómoda, poco funcional, así que esperamos tenerla lista para el 15 de Diciembre. Hoy estábamos haciendo pruebas para ver como soluciono el tema de los insectos que se meten por la escotilla… le colocamos pelos en los bordes para que actúen de muralla o filtro…¿alguna otra idea que se pueda aplicar? Esta semana haremos la prueba de subir la moto al invento que desarrollamos junto a SOS, así que espero funcione… nos vemos con mas novedades pronto…. Nos despedimos Team Terral |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Que rico ver como poco a poco se acerca el día en que te irás al mundo a cumplir tu sueño, y el de muchos de nosotros que algo intentaremos vivirlo a través tuyo.
Traté de entender el tema de la instalación del sistema de inflado, pero no logro entender el problema y las mediciones que hiciste. podrías hacer un monito simple donde indique los cables, donde estan conectados, las mediciones y sus valores... así podría tratar de entender donde puede estar el problema. Para las escotillas, quizá podrías inventar un sistema para ponerle un mosquitero. la casa rodante nuestra trae mosquitero y black-out en las escotillas, aqui una foto. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2013.55.28.jpg |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
http://youtu.be/KRvuztBjY5o http://youtu.be/KRvuztBjY5o Ahí esta el video con la explicación, el MCU esta malo, pero funciona, vamos a ver que pasa con los Frances , si lo cambiaran… |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
René , el cable negro lo tienes apernado a la carroceria? o al borne negativo de la bateria?
porque si lo tienes apernado a la carroceria o a algun fierro y la pintura es muy buena, no está haciendo buena tierra y por eso mides voltaje...pero no deberia funcionar.. slds Tamarugo |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
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Pero que no viene con 2 bocinas el Atego? una electrica y una electroneumática de caracol que va en la parte delantera del camión, en el paso de rueda derecho, al menos así va en los Actros. Cita:
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
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Me hace toda la lógica que mida como muestras en el video, te explico: lo que estas haciendo ahí, es conectar el tester "en serie" al MCU. y eso produce un divisor de tensión, bastante simple... (simple si acaso la alimentación del MCU no es algo demasiado complejo, cosa que dudo). el divisor de tensión le entrega a cada carga un voltaje proporcional a su resistencia, y como la resistencia de un voltmetro es extremadamente alta, este se llevaría todos los 24V de las baterías. si haces la prueba, de hacer exactamente lo mismo con una lámpara en tu casa, casi puedo asegurarte que el voltmetro te marcará 220v AC. y la lámpara tampoco encenderá. también puedes hacer lo mismo con cualquier lamparita de tu hermoso camión, y el comportamiento será idéntico a lo que sucede con este aparato. a mi gusto es un comportamiento totalmente normal, y no hay nada malo ahí. |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
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Gunvier y Tamarugo Efectivamente tienen toda la razón , afortunadamente …!!! Fue un error mío por no manejar en cuestiones eléctricas , el Jueves lo converse con el Ingeniero eléctrico del Hotel , y me ratifico …!!! no saben como fue mi alegría al escucharlo…!!!!!:beer: Gracias por el apoyo…!!!!! |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
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Me demore en contestar , ya que quería sacar unas fotografías , y así me puedes indicar si esta bien hecho la conexión. La toma de energía , se saco de atrás del panel de fusibles , directo de la toma de corriente del mismo panel de fusibles, pero en ambos cables que salen al MCU , panel de control tiene fusibles de 5 amp. http://imagizer.imageshack.us/v2/102...90/69/3nbb.jpg y la toma de aire la saque del estanque, como se muestra en la foto…? [IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/707/jpb8.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/854/9n35.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/89/rypi.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/13/mjzn.jpg[/IMG] http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/854/9n35.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/89/rypi.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/13/mjzn.jpg esta bien…??? y la bocina que trae el Atego , es como de Maruti, insignificante…!!! ahora deje una potente que me regalo Nigel , para cumpleaños , quedo con un interruptor que la hace sonar junto la del camión y o bien sola (del camión). |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
O sea, sacaste la corriente de 2 pernos a los que llegan unos cables relativamente gruesos? esa es la forma incorrecta, se puede, pero no es lo ideal, hay un enchufe que esta marcado "X7", de ahí pueden sacar energía y está listo con fusibles y todo.
El estanque de aire, no lo identifico por la posición, pero trata de fijarte que sea llegue a la cañería del acople 24 de la válvula 6 vías (la que esta a continuacion del secador de aire). |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Felicidades por la preparación.
Una curiosidad, el Unimog del español que se comenta al inicio es el de Javier Herrero. Hace unos días que estoy hablando con el sobre algunas dudas en el papeleo del viaje por sudamérica que voy a iniciar. Por si no ha salido os dejo la web. Después de la ruta por sudamérica lo mandó a sudáfrica dónde la recorrió de sur a norte. http://www.expedicionesmastermog.com/viajes/viajes.htm Un saludo y a seguir disfrutando. |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Cita:
en una de esas nos encontramos en la ruta.:? Mañana subiremos el relato de la preparación de la partida, que no así menor y una locura…!! es como estar en un sueño y no deseas despertar…!!! |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Pues seguro que si Curricon, de tus viajes con el camión he sacado buenas referencias.
El contenedor con la syncro debería llegar el 7 de Febrero a Sant Antonio si no hay contratiempos. Ya imagino que muchos de por aquí estaréis de vacaciones, así que si os cuzáis con una VW T4 Syncro Rojo preparada para expedición con matrícula española no dudéis en saludar. |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
René.
Así me imagino que está tu mente en este momento. :driving::driving::driving::driving::driving::driv ing::driving: Un abrazo y un 2014 muy viajado y disfrutado. Nigel |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Exito Rene!
Un abrazo para ti y la Karen, pasenlo bien y disfruten ese viaje. ;) Salludos |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Nos vemos René. ;)
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Exito Curricon.
No te olvides de nosotros y mantennos al tanto de donde andas con muchas fotos! Acá estaremos atentos Tu historia me recuerda algo que leí el otro día. Referente a que uno tiene que dejar de soñar su vida, y empezar a vivir sus sueños. Felicitaciones por hacerlo! |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Querida Familia y Amigos todos
Introducción al inicio de la aventura Con fecha 01 de Enero de 2014 comenzamos a escribir nuestra propia aventura, como verán un año mas tarde de lo proyectado, pero estamos convencidos que es muy cierto el dicho: “uno propone y Dios dispone”, porque los planes cambiaron pero sin duda que valió la pena. Pues bien ahora es el tiempo correcto para iniciar el viaje, para encender el motor de nuestro camión y comenzar a vivir nuestra tan anhelada aventura por Sudamérica. Cada persona tiene sus sueños y anhelos, por ejemplo mi Padre tuvo un sueño que desde pequeño lo tenía presente en su mente y corazón, su sueño era colocar un hotel en Vicuña porque un familiar muy querido de él no lo pudo lograr, pues bien, el año pasado nosotros nos quedamos en Vicuña para ayudar a construir su sueño, eso nos llenó de orgullo, en ocasiones estuvimos con mucha presión pero el sentirnos partícipes de esa obra nos motivó para esperar el tiempo necesario hasta que ya estuviese casi listo. Ahora que ya su sueño se cumplió puedo emprender mi sueño. Tengo 12 años regalados de vida, 12 años en compañía de Higuito y ahora quiero disfrutar al máximo la vida. Mi amado hijo me dio la autorización para iniciar el viaje, este último mes estuvimos juntos para hacer el traspaso de mando y sin duda fue una experiencia maravillosa, mi dicha por verlo convertido en todo un profesional era máxima, me llena de orgullo y felicidad el verlo que ya es todo un hombre íntegro y noble. Nos ha dado mucha nostalgia el no poder acompañarlo mas tiempo pero él me ha autorizado y lo disfrutaré por él y por todos quienes nos han dado su buena vibra, sus buenos deseos de que esto se hiciera realidad. El 31 de diciembre de 2013 nos reunimos con mi gran amigo Edgar…. Él es mi amigo y hepatólogo, me revisó los exámenes y estoy en perfectas condiciones para iniciar este viaje. Junto con darme instrucciones me dio de regalo un libro que publicó la Clínica Alemana sobre los 20 años de trasplantes de Hígado. La dedicatoria que me hizo fue muy linda, sus frases reflejan lo que ha sido mi vida luego del trasplante, así que doblemente emocionados sabemos que debemos iniciar este viaje. Los preparativos del viaje fueron muy breves, dado que seguíamos con cosas del Hotel, tuvimos muy poco tiempo para despedirnos de todos los amigos, de hacer todas las compras requeridas para el viaje, pero eso no sería impedimento para partir. Por ejemplo el 31 de Diciembre me compré un inversor Bictrom, que se que es muy bueno y que me permitirá tener una energía sinudual en el camión y con la cual podamos cargar los computadores, le compré su panel de control y con eso estoy mas tranquilo que tendré buena energía. No lo pude instalar antes del viaje, pero en una detención en la ruta lo dejaré instalado. Bajamos la canción “Enter Sadman” de Metallica porque con ella iniciaríamos el viaje. El 31 de Diciembre lo esperamos con Karencita junto a mi familia en lo que era mi departamento (hoy arrendado) y decidimos vestirnos de overlanders como cábala para iniciar con todo este año 2014 con todo¡¡. |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
El 02 de enero terminó mi ronda de exámenes habituales, intentamos pasar a comprar un teléfono satelital pero no se pudo porque estaban de inventario y luego nos regresamos por la tarde con Karen y mi hijo para terminar de embalar, los padres de Karen nos ayudaron y como las 01:30 del día 03 terminamos. Ese día en el aeropuerto embarcamos 3 maletas en 1 de las cuales iba el Bictrom, cuando desembarcan las maletas sólo llegaron 2 y ¿adivinan cual faltaba?...... exactamente¡¡¡ la del bictrom con las chapas de seguridad…. Hubieran visto mi cara de enojo, rabia y desconcierto, eso hizo que no pudiéramos partir ese día, porque la maleta podía llegar en el primer vuelo de las 9:00.
El 03 nos instalaron la mesa de la casa, sin ella no podíamos partir, quedó muy buena¡¡¡¡ muy funcional, del color de los muebles de Terral y terminamos de guardar y ordenar tanto lo de la casa de Vicuña como lo del camión para poder partir a encontrarnos con nuestros amigos españoles. Inicio del Viaje Cuando son las 17:25 minutos encendimos el motor de Terral y comenzamos a escribir nuestra propia aventura¡¡¡¡…AL FIN¡¡¡¡, con Karencita lloramos mucho al despedirnos¡¡¡ estábamos muy pero muy felices que resultaba imposible transmitirlo, pero a la vez tristes por tener que dejar a la familia, nuestra querida familia¡¡¡, las fotos iniciales de rigor y booooommmmm rugió el motor de Terral dándonos la bienvenida. Nos despedimos de quienes mas pudimos por celular y con nuestra canción elegida de fondo nos fuimos tocando bocina iniciando el viaje¡¡¡ Muchas gracias Nigel y Verito por la Bocina¡¡¡ esta si que suena de verdad¡¡¡¡. Salimos rumbo al paso de Aguas Negras, la idea era juntarnos con Carlos y Juanito allá, cuando pasamos el pueblo llamado Chapilca, mas o menos a los 37 kms. de recorrido, sentimos que el neumático se pincha¡¡….NOOOOOOO¡¡¡¡, comienza a bajar muy fuertemente y el olor a goma y humo era impresionante, comenzamos a detenernos y nos bajamos a ver y el neumático quedó inservible. CASPITAS¡¡¡ RECORCHILIS…%/@#@..... Estaba muy enojado y preocupado porque perderíamos ruta con Carlos. Karencita se lo tomó muy ligth y me dijo: “mira mejor que nos pase acá que todavía nos podemos devolvernos en el peor de los casos y así vencemos nuestro principal mito de ser capaces de cambiar un neumático de este peso”. Con la cabeza mas fría comenzamos bajando la moto, luego el neumático con la ayuda del winche, luego comencé a subir el camión con la gata pero era muy corta, el neumático no quedaba suspendido, las tablas que llevaba no le daban la suficiente altura así que al mas estilo Sobreviviente tomamos piedras con las cuales íbamos alternando para ir moviendo la gata. Conseguimos la altura necesaria, desmontamos el neumático malo que estaba rajado y hecho pebre, pero “SE NOS CAYO”….. eso si que era problema porque solo estábamos Karen y Yo, en ese momento sólo se me ocurrió hacer palanca con un fierro y con ello ir metiendo las tablas hasta poder tener una altura que con palanca nos permitiera dejarlo de pie…. “LO LOGRAMOS”….. esa fase estaba ok, luego teníamos que montar el neumático de repuesto, pero no nos quedaba a la altura para enganchar los pernos, cuando ya no se nos ocurría nada, hice palanca desde el centro y pude subirlo lo suficiente para engancharlo….. ¡¡BIEN¡¡… Karencita ayudó también a apretar los pernos, yo comencé a subir el neumático malo, a subir la moto para así aprovechar la luz día que ya quedaba poca y comencé a arreglar la válvula del sistema de inflado para poder darle el aire suficiente, mientras Karencita guardaba las herramientas yo comencé a inflar y de repente sentimos una pequeña explosión, la comenzamos a buscar y efectivamente en la misma rueda, la manguera de aire se reventó. Conclusión “lo barato cuesta caro”…. Yo compré una manguera mas barata pero que pensaba soportaría la presión y no fue así, se reventó y eso hizo que el neumático se desinflara muy rápido y se pinchara al nivel que llegó. Luego de estar listos y muy cansados decidimos dormir en la aduana para ser los primeros en pasar por migraciones. A las 06:00 estábamos levantándonos para partir temprano con buen desayuno y avanzar lo mas que podíamos para alcanzar a nuestros amigos. Lo maravilloso del viaje sin duda te deja sin palabras, hermosos colores, la gente muy amable nos saludaba y nosotros tocábamos nuestra nueva bocina potente. Luego de pasar el hermoso cerro La Gitana, comenzamos a subir mas y mas, la puna se sentía fuerte y agradecíamos que todo hubiese ocurrido en un lugar plano y sin altura jajajaja. Cerca de los 4.200 un tarado bus argentino venía en contra el tránsito por nuestra pista pero pasamos muy bien…. Así que no se preocupen que vamos de maravillas¡¡. Seguimos para poder llegar a la Aduana Argentina y lo logramos, hicimos el ingreso, nos revisaron y cuando estamos cerrando la casa vemos a un señor parado abajo esperándonos… era nuestro amigo “Carlos”….no lo podíamos creer¡¡¡¡, ellos sacaron la cuenta del tiempo y mas los inconvenientes que habían tenido decidieron ir a vernos a la Aduana para así evitar que nos fuéramos a San Juan. En los 2 camiones salimos de la Aduana Argentina rumbo al pueblito mas cercano donde nos estaban esperando Juanito y Any. Allí nos contaron que ellos habían pasado el paso pero que en el camino se encontraron con piedras muy grandes que sólo pudieron mover con el winche, a Carlos se le ha quebrado una de sus ventanas de termopanel que tiene en el sector del baño por el tema de la altura y se les había tapado el baño, por lo cual eso jugó a nuestro favor porque les dio tiempo a esperarnos. “ESTAMOS CON MUCHA SUERTE”. Fuimos a San José de Jachal para ir al supermercado, nos estacionamos en la plaza y sin ser soberbios debo decir que éramos un gran espectáculo. Seguimos para buscar un lugar donde descansar. Dormimos en una laguna cerca de Cuesta del Viento, un lugar llamado la Ciénaga, con vista a una laguna muy linda, gente del lugar se puso a tomarnos muchas fotos y luego nos pusimos a disfrutar de un picoteo y un brindis con un buen vino chileno que la mejor amiga de Karen me regaló. A la mañana decidimos partir a rumbo Villa La Unión, el camino era realmente hermoso, mucha vegetación mezclada con murallones de piedras que forman un laberinto, la pista era estrecha y con acantilados en los bordes, en cada vuelta habían espejos que te permitían ver la pista en contra. Como tenemos bocina nueva, nosotros la íbamos tocando para dar aviso al que venía en contra. De pronto nos encontramos con un túnel muy estrecho que le agregaba adrenalina al viaje. Juanito me iba dirigiendo y así pasé yo y Carlos luego nosotros le indicamos. La gente nos seguía sacando fotos y regalándonos su buena energía. Llegamos a Guacanadol, a una estación de Servicio que nos dio agua para llenar… el calor era insoportable…. Desde las 10:00 AM habían unos 32º. Siguieron las fotos y hasta recibimos invitación de parte de gente de la zona para ir hasta su casa. Seguimos hasta el pueblo para buscar un lugar para almorzar y preguntar sobre los puntos de espectadores del Dakar en la Policía del lugar. Cosa curiosa fue que la policía no sabe mucho del Dakar y no hay puntos de espectadores definidos…. Plop¡¡. Nos dijeron que fuéramos al sector de las flechas donde deberían pasar, así que paramos a almorzar cerca del pueblo, con un calor que llegaba a los 42º y que hacía insoportable estar… ni la sombre te refrescaba porque el aire era tan tibio que parecía que estabas en el horno. Emprendimos ruta hacia las flechas, el camino era de tierra, con mucha calamina, mucha bajada de ríos y quebradas que hacer ver la fuerza de la naturaleza. El paisaje es una mezcla perfecta entre seco y frondozo, con curvas sinuosas, muy cerradas pero con bellos cortes por efecto de la erosión. Cruzamos un pequeño río buscando lugar, pero nos quedamos cerca de una casa de un lugareño que amablemente nos orientó por donde pasa el Dakar, además ya dejamos listo la zona donde iremos a mirarlo. Queridos Amigos y Familia, queremos decirles que estamos muy bien, que ha sido una gran bendición el encontrarnos con Carlos y Juanito, que son personas con mucha experiencia en ruta, que nos han hecho partícipe de su caravana y que por radio nos mantienen informados de manera clara y segura. Sus señoras son muy simpáticas y el compartir se ha hecho muy agradable. Hemos tenido mucha suerte, el camión se ha portado excelente, lo estamos exigiendo bastante en altura, en los tipos de caminos y se ha comportado excelente. No me cabe duda que era el momento de que partiéramos al viaje. Cuanto dure lo disfrutaremos al máximo. El compartir con nuestros amigos ha sido muy bueno y Karen es la mas feliz, porque tanto Carlos como Juanito le llevan desayuno a sus señoras y Karencita me ha hecho huelga de brazos caídos para lograr mejoras en las atenciones jajajajaja. Como anécdota les contaré que llevamos 2 días en Argentina y aún no comemos un asado¡¡¡¡¡…. Los supermercados son muy precarios, con el calor que hace la carne que vende huele muy mal así que preferimos no comprar y casi no hay fruta…. pero ya nos iremos acostrumbrando… mientras disfrutamos de lo que pudimos traer de Chilito. Para finalizar ayer estábamos dándoles las gracias por dejarnos compartir con ellos este viaje y Juanito y Carlos nos dicen que para nada, que el Honor es de ellos y Juanito finaliza diciendo: “pero si que aceptan las gracias porque permitieron compartir la caravana con un Mercedes”… jajajajaja… casi todos los europeos son Man y nosotros vamos con nuestro Meche….. Cariños y besos a todos, desde las flechas y con mucho calor se despide Team Terral Rene y Karen |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Karen y René denle con todo no más!!!!!
disfruten cada día de su hermoso viaje!!!!! es un sueño lo que están viviendo después de este largo peregrinar!!!!!! un abrazo les mando y mis mejores vibras para uds y Terral!!!!! |
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