Empezado por pato santelices (Mensaje 1235375)

despues de tantas conversaciones e ideas.

Se dio el vamos a lo que será el 1º campeonato “rally off road, el desafío inicia”. La idea fue conformar un directorio pluralista que agrupe a los diferentes clubes regionales y otros fuera de la región, con la finalidad de crear un campeonato de largo aliento con fechas cada dos meses en distintos escenarios de terreno, abarcando desde el cross country hasta el endurance y especiales en pista, con una tabla de puntuación acumulativa por puntos y tiempos que coronara al gran campeón del rally off road nacional, la planificación tentativa de las fechas quedo de la siguiente forma:

1º.-4 y 5 de mayo dunas de putu terminada
2º.- 8 y 9 junio teno terminada
3º.- 3 y 4 agosto, ritoque
4º.- 6 octubre, santa cruz
5º.- 1 diciembre, linares (nocturna)
6°.- febrero, dunas de putu

se ha considerado que las categorías se dividirán de la siguiente manera:
• una única categoría de motores de 6 y 8 cilindros
• una categoría de 4 cilindros, subdividida en:
• categoría menor de 0 a 1500 cc
• categoría intermedia de 1501 a 2300 cc
• categoría mayor de 2301 y más.
Se ha planteado además un reglamento tentativo que convoque las siguientes clausulas:
• disponer de un vehículo acondicionado para correr en todo tipo de terrenos, especialmente arena, piedras, barro y terrenos duros.
• contar con casco de seguridad para vehículos y cuello cervical para piloto y copiloto (no se aceptarán cascos de bici cross, skate, rafting)
• para los jeeps y camionetas se exigirá cinturón de 4 o 5 puntas de seguridad para el piloto y copiloto.
• todos los vehículos deben contar con los siguientes requisitos:
• jaula o exojaula
• extintor con fecha vigente (minimo 1 k)
• sistema corta corriente
• malla en (reemplazo de vidrios laterales)
• luces delanteras operativas
• luces traseras operativas
• luz de freno operativa
• sistema de frenos en buen estado
• todos los competidores deben tener su documentación legal vigente (licencia de conducir para trasladarse por carretera y lugares de tránsito urbano y rural)
• queda prohibido el uso de neumáticos agrícolas

el directorio quedo conformado por las siguientes personas:
Patricio santelices como director de jueces.
José luis “pachicho” torres encargado de controles de tiempos y puntajes
héctor “tito” machuca
jaime beltrán encargado de seguridad y rescate
héctor canales encargado de relaciones públicas
adolfo “goñez” abarca encargado de actas


pronto mas informacion y publicaremos la lista de los participantes ya inscritos.

Saludos
patricio santelices

Empezado por fdiazo (Mensaje 1264316)

¿porque aparece 1 piloto de la categoria 1500 a 2300 cc puntuando en la categoria mayor?.

parece que es un error.


slds.