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-   -   Retomando proyecto Sj413 (pato lucas reloaded) (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=61002)

loco lucas 02-05-2010 14:08:54

Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
 
GF2vsNoprHQ

loco lucas 02-05-2010 14:11:28

Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
 
Por fin ya salio, en estos momentos esta afuera de mi casa.-

Ayer llegue a las 2 de la mañana para que salga impecable.

:twisted: es un cuete, anda demaciado fuerte, quedo todo totalmente conectado, (relojes y luces).-

Hoy gran prueba gran :bounce2:

Banana 02-05-2010 14:38:54

Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
 
Cita:

Empezado por loco lucas (Mensaje 852187)
Por fin ya salio, en estos momentos esta afuera de mi casa.-

Ayer llegue a las 2 de la mañana para que salga impecable.

:twisted: es un cuete, anda demaciado fuerte, quedo todo totalmente conectado, (relojes y luces).-

Hoy gran prueba gran :bounce2:

suerte compadre, que bueno que se siente potente, creo que esa es lka gran interrogante hasta el ultimo.. uno siempre piensa, calcule todo bien y deberia nadfar la raja, pero que pasa si cuando porta no anda ni para atras??? shuuu

Saludos

Banana

Nestor Villarroel 02-05-2010 16:34:05

Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
 
Cita:

Empezado por loco lucas (Mensaje 852187)
Por fin ya salio, en estos momentos esta afuera de mi casa.-

Ayer llegue a las 2 de la mañana para que salga impecable.

:twisted: es un cuete, anda demaciado fuerte, quedo todo totalmente conectado, (relojes y luces).-

Hoy gran prueba gran :bounce2:

a que hora salen me podria colar para probar mi unidad con sus nuevas gomas :twisted:
atento mi cel es 96339900:jeep:

loco lucas 02-05-2010 16:41:19

Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
 
Cita:

Empezado por Nestor Villarroel (Mensaje 852223)
a que hora salen me podria colar para probar mi unidad con sus nuevas gomas :twisted:
atento mi cel es 96339900:jeep:

Nestor, hoy dia no se podra :evil: porque mi jeep tiene problemas en los frenos traseros, tengo que revisar las pastillas y el caliper ya que se me calienta demaciado el disco y se puede fracturar y romper :shrug: y esa es sacada de cresta :cry:

Nestor Villarroel 02-05-2010 16:44:27

Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
 
Cita:

Empezado por loco lucas (Mensaje 852224)
Nestor, hoy dia no se podra :evil: porque mi jeep tiene problemas en los frenos traseros, tengo que revisar las pastillas y el caliper ya que se me calienta demaciado el disco y se puede fracturar y romper :shrug: y esa es sacada de cresta :cry:

q fome pero el jeepeo es asi suerte y me avisas cuando sean las pruebas yo voy a salir igual a dar una vuelta cerca de mi casa :poto:

loco lucas 02-05-2010 16:46:28

Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
 
Cita:

Empezado por Nestor Villarroel (Mensaje 852226)
q fome pero el jeepeo es asi suerte y me avisas cuando sean las pruebas yo voy a salir igual a dar una vuelta cerca de mi casa :poto:

si lo alcanso a reparar temprano voy a probar el descuelgue donde anibal
y ver como tracciona adelante. :maggie:

Fantasma-4x4 02-05-2010 23:49:55

Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
 
Cita:

Empezado por loco lucas (Mensaje 852224)
Nestor, hoy dia no se podra :evil: porque mi jeep tiene problemas en los frenos traseros, tengo que revisar las pastillas y el caliper ya que se me calienta demaciado el disco y se puede fracturar y romper :shrug: y esa es sacada de cresta :cry:

Si la bomba que usaste originalmente era para tambores atrás, es probable que tenga una válvula de retención de alrededor de 10 psi a la salida, se usa en tambores. Debes quitarla sino te dejara los frenos de disco con presión constante. Normalmente va a la salida de la bomba, dentro de un niple grande, al menos en los Toyota.


Slds.

loco lucas 03-05-2010 00:03:39

Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
 
Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 852370)
Si la bomba que usaste originalmente era para tambores atrás, es probable que tenga una válvula de retención de alrededor de 10 psi a la salida, se usa en tambores. Debes quitarla sino te dejara los frenos de disco con presión constante. Normalmente va a la salida de la bomba, dentro de un niple grande, al menos en los Toyota.


Slds.

gracias fantasma lo revisare mañana a primera hora.

loco lucas 04-05-2010 04:09:26

Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
 
Los frenso traseros quedaron total mente operativos :twisted:


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 07:31:45.

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