Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

No pensaron en los que se vuelcan con lluvia y barro jajaj

Con mas tiempo, vamos con otros avances. Esta ves, discos traseros para dejar contento a uds saben quien.... Calipers Subaru Discos macizos Delanteros Hilux Adaptador hecho hace un tiempo por Rodrigo Iribarra (Gracias!) El problema encontrado es que el disco no entraba en el plato del eje (Toyota RJ70) y el centro era menor y no servia como guía, por lo que se Rebajo el plato del eje a 168mm y se hizo la guía en el interior del disco. Falta unir los flexibles, sangrar, regular la compensación y probar ;)

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Te paso eso por que el disco ahí debería ir montado por detrás del plato, exactamente igual a como se arma adelante. Incluso usando pernos delanteros y todo calza como de fabrica.
Disco ventilado también sirve.

Slds.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Ah, buen punto. Quedaría mas expuesto eso si.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Yo lo hice igual que tu, si bien es mas paja, pero el disco queda prácticamente adentro de la llanta, mucho mas protegido...
Saludos.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

que buen upgrade!

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Ersasto, el tema es que se le suma es espaceador de llanta, y el disco/caliper queda aun mas expuesto

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Si, tan expuesto como es original o como van los discos adelante siempre.

Buen upgrade sin duda, siempre es agradable no tener que preocuparse de mantención de balatas.

Slds.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

No, ya que atrás tiene espaciadores, no tienen protección y reciben bastantes mas piedras que adelante. Aparte que uno generalmente dispone por donde pasa el eje delantero pero las rocas por donde pasa en trasero ;)

X3. Yo hice exactamente lo mismo. Tengo la misma configuración salvo que son caliper de Fiat.
Queda muy bien.