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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Estimados amigos amantes de la toyotas, soy nuevo en el tema de los 4x4, actualmente tengo una hilux 96 4x4, sin modificaciones, la idea mia es empezar a modificar la hilux, neumaticos, suspension, parachoques etc, ustedes me pueden recomendar algun taller confiable donde pueda empezar a ver el tema....
Saludos JP |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
ok...muchas gracias, el fds iremos a cotizar...!!!
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
amigos toyoteros necesito comprar un kit de levante para una hilux 97 con bandejas en que pagina puedo revisar eso o que kit me aconsejan segun su experiencia ??
salu2 |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Slds. |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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salu2 |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Hola amigos, mi nombre es rodrigo, soy de argentina y el dueño de una toyota hilux sr5 modelo 1997...!!
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._1303796_n.jpg http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._5236251_n.jpg http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._3736996_n.jpg http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._5201512_n.jpg http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...24413925_n.jpg No es eje rigido lamentablemente, y la verdad que me encantaria poder armar algo como lo que tienen uds..!!! Que modificaciones hay que hacerle a la caja de cambios para poder ponerle rodado mas grande....??? Desde ya le mando un abrazo a todos y espero de a poco ir transformando la toyo..!!! |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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En la caja no deberías hacer ningún cambio. Dependiendo de qué tanto + grande quieras tus neumáticos (rodados), tendrías que cambiar la relación de corona piñon. También del tamaño dependerá que otras modificaciones debas hacer. De qué parte de Argentina eres?? En San Rafael hay un compatriota tuyo que está modificando su Toyota y creo que te puede aconsejar. Acá en el foro postea como NONA Saludos |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Gracias por la bienvenida, la idea seria ponerle unas ruedas 32", asi que me gustaria saber q cambiar en la caja de cambios, calculo que hay que cambiar la corona de la 5ta, o de la 4ta y la 5ta, pero de eso NO ENTIENDO NADA, con lo cual no se cual es la nueva relacion..!!
Yo estoy en Bs.As, en la zona de ituzaingo zona oeste del gran BS.AS Este invierno tengo pensado ir para MENDOZA a San Rafael y quien les dice me hago un curce a chile..!, hay alguien cerca de esa zona..???? Aca una foto de la calco en el porton trasero de Trasformers..! http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...06187551_n.jpg Abrazo...!!! TYSON..! rodrigo..! :beer: |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Algo asi seria como me gustaria..!
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...79799147_n.jpg :buttrock::buttrock: |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Una dos punto ocho!
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Exacto..! hilux SR5 2.8..!!
Esta es un sueño...!!! :driving: http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1249605932 Mañana justamente le coloco el SNORKEL..!! |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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A la caja no debes hacerle nada, solo cambio de relacion de corona-piñon de ataque y la magia es inmediata. Respecto al eje rigido.... consigue uno y a jugar! Saludos Rod |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Pero estas 2.8 TASA IFS ya tienen 4,556:1.
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Entonces le mando las 32" directo..???
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Estimados toyoteros, alguien sabe el valor de un kit de levante para una hilux 96 22RE y la instalacion... gracias
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
consulta Toyoteros: por casualidad alguien tendrá el código de parte original del embrague y prensa para la hilux 2RZ????
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Amigos, ando en busca de planos o dibujo autocad o solidworks (o lo que sea) de los refuerxos de las knuckle balls, espero que alguien los tenga y pueda compartirlos! estoy preparando unos ejes toy 8" para un sas y quiero reforzarlos ya que los tengo afuera!
mi correo es iproestakis@gmail.com Gracias!!! |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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te recomiendo comprar los trail-gear, te evitarás varios dolores de cabeza y quizás hasta más baratos. saludos |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
no están necesario un plano en cad para eso aselo ala antigua con un cartoncito y un lápiz sacas la forma no es mas complejo que eso saludos
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
bueno gracias por los datos, hoy voy a hacer los moldes con carton piedra old fashion!! jajajja
saludos |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Les presento a mi hilux 82, se porta muy bien, le doy duro y nada...:bounce::bounce:http://www.twistedandes.com/foro/att...9&d=1338174961
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Mas fotos de la Hilux 1982, la tienes stock o le has modificado algo?
saludos |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Un video de ayer:http://www.facebook.com/photo.php?v=4009331348766
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
un lujo de camioneta, con esa configuracion debe volar......
saludos |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Estimados;
Alguien sabe, que gano o pierdo en colocar un solo cardan en una hilux 96, desde el diferencial al motor ya que el cardan que tenia murio el soporte de cardan donde va el rodamiento.... y el cardan en si esta pal gato, o algun dato de cardan con su soporte...!!!?? Muchas Gracias |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Estimados Toyoteros, vendi mi hilux,( me acompaño por 3 años y medio en varias salidas) ,me quedo con mi 4Runner, la pregunta es, que opinan??? me cambio ala cta . generacion ,o me quedo con este clasico? pros -contras etc. se les agradece. Aca la rojita.
http://i246.photobucket.com/albums/g...tapaavatar.jpg |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Yo que he tenido las dos te puedo decir los pro de cada una en mi opinión.
PROs de la 3ra generación: mayor despeje al suelo. Look más clásico (la 4ta puede ser un poco "ricer" a veces) Carrocería más angosta (mejor para caminos trabados) parachoques metálicos, transfer con palanca. PROs de la 4ta generación: mucho más potencia (245hp vs 190hp) y economía (tecnología más moderna), a partir de las 2006 la caja de 5 vel. es exquisita, es mucho más estable por ser más ancha, mucho mejor aislación de ruido en cabina, más suave andar, amplitud. Tablero moderno con climatizador, etc. Los contra los sacas por deducción. Cuando quieras puedes probar la mía. saludos, Cita:
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Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
CONSULTA!!!
quien me puede ayudar, tengo la caja AISIN 30-40A que según internet deberia ser la A343F, por la designación del motor en la que viene "1KZ-TE". necesitamos el diagrama electrico para que funcione correctamente. que es "lock-up"?? como es la conección para el OD Muchas Gracias |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Sobre tu pregunta, creo que en tu caso, te aconsejaría pasar a la siguiente generación. Es + potente, + cómoda y con mejor rendimiento. Total para el off road tendrás el LJ. Saludos |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Gracias Eduardo , ya algo me habia informado , de la cuarta gen.y por lo que veo en caso de hacer un cambio , mejor pensar del 2006 adelante, lo ideal , ademas que el valor de a como estaban hace unos 3-4 años atras , han bajado bastante. Thanks.
Asi es Gonzalo, la extrañare pues me acompaño en varias salidas , pero ya esta,gracias por la opinion Gonzalo , todo indica que hay que ir por la cta.gen. Salu2!!!! |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
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Respecto de los rendimientos entre las 2 generaciones de 4runner...¿que tango cambia?...la mia que es 2002 me da 7 en ciudad y 9 en carretera....¿cuanto mejora la 4ta gen? atte Claudio:beer: |
Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
Cita:
http://www.toyota-4runner.org/3rd-gen-t4rs/ Otra cosa importante a tomar en cuenta es que el motor 5VZ de la 3era gen no tendra la potencia del 1GR que tiene la 4ta gen, pero ha demostrado ser un motor demasiado confiable donde estoy cansado de leer 4Runners de 3era gen con mas de 300 mil km y siguen perfectas. Una vez lei en el foro del enlace que coloque mas arriba, una 4Runner de 3era gen con 1.040.000 Km y seguia dura. La 4ta generacion no me gusta y ese detalle de boton para el transfer no gusta. No hay nada mejor y mas confiable que la palanca para activar el transfer digan lo que digan. Ahora la 5ta es una belleza y se ve bien agresiva. Saludos |
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