[quote="Tapage"]nop, 11,5"

http://www.twistedandes.com/imagenes...o/PICT0451.JPG

Como esperado, un poco mas largo que con 35", pero mejor que con los ejes Samurai y 31"

Ni idea, lo que he leido del Irok en varios lados es:

:arrow: Excepcional en la nieve
:arrow: Muy Bueno en el barro, entre TSL y Bogger
:arrow: Muy bueno para las rocas
:arrow: No necesita muchos hps para soltar el barro por la deparacion de las calugas
:arrow: Desgaste similar al TSL
:arrow: Demasiado rebote, (al parecer debido a la forma de pelota con que queda)

Respecto al LONGer BODY, la verdad que es un tema que estoy evaluando casi desde que tengo el jeep, pero aun encuentro mas bonito en corto, ademas que todavia no veo un techo bonito para el largo.- Es como la trompa de tubo, se ve bien solo sin techo ni puertas.-

Los Fun Country no se botan nunca :!: , es como vender un willys MB :wink: .-

Si la consigues completa no es dificil, ya que esta viene con otra apernadura, y consta de la mascara + la malla + los soportes + las placas en el jeep. Fijate en las dos placas negras que se ven a los lados del electro.

Yo compre la pura mascara y use malla plastica rasca.-

Hasta el momento, Si, y con los 35 no tenoa problemas. Vamos a ver con estos.-

A que te refieres con la flexion del chasis??

Hasta el momento no lo he notado, tampoco he estado abajo mientras otro giras las ruedas. Habra que pegarle una mirada, cosa que no me cuesta nada :D

jajajajajajajajaja
esa onda
jajajajajajajajaja

Ahí esta el detalle, en todo caso muy buena pregunta Mandy, si se contorsiona hay que reforzarlo antes de que pase algo mayor.

Claro esta .... hay que probar con neumas bien desinflados y un suelo con un buen "grip" o trasladando el peso hacia adelante.

Ta bonito el Suzuki, no has pensado en unas defensas laterales desmontables para esas rutas muy de rasparse :idea: .... luego se pueden sacar y la carrocería y pintura quedan impecable.

Salutes

Con esos neumaticos ???
Creeme que cuesta harto que tope la carroceria :wink:

Al final todas esas cosas no hacen mas que limitarte el andar. Hay que tratar de evitar los topones, y si los hay...., bueno, eso lo sabiamos desde un principio, "Dios perdona, pero las rocas No"