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Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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Los Procomp que hemos probado andan super bién, sobre todo en las rutas de rocas y grietas donde según mi opinión, andan mejor que los TSL. Saludos Pato Suarez |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
Despues de la salida del domingo, quede con muy buena impresion de los Pro Comp, no arrugaron en ninguna parte, y creo que despejaban igual que los Goodrich MT que yo tenia puesto en mi montero.
Felicitaciones Gringo, despues pongo el video de mi montero con 33 cerrando tu subida de barro..... Saludos Caxtrol |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
Hola Caxtrol, junto al video, puedes colocar las caracteristicas de tu montero ?
saludos |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
;)Es un Montero Gris Corto 98 (sin bloqueo al 100% atras original) con las siguientes caracteristicas:
Motor 3.5 24 valvulas con aprox 200 hp Se le cambio el diferencial trasero por el del Montero Turbo Diesel con relacion 4.9 y LSD (viene con 4.27) Se le cambio el diferencial delantero por el del Montero 3.0 V6 con relacion 4.85 y ARB (viene con 4.27) Espirales traseros Old Man Emu (de 4 Tec) Llantas de 8 pulgadas invertidas con BF Goodrich MT 33X12.5 Se instalo un roller, Voltimetro, Temperatura aceite de la caja automatica, Presion de aceite Todo lo demas standar, y a la espera de probarlo en arena. Saludos Caxtrol |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
Me imagino que en vez de sin , quisite decir con :-D
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Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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saludos |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
La verdad es que los 98 y casi la mayoria de los 99 venian sin boton o bloqueo trasero al 100%, hay algunos 99 y la mayoria de los 00 que traen el bloqueo con boton al 100%.
Como dice el Gringo, el mio no lo trae, por lo cual le colocamos el diferencial del Turbo Diesel 2.8 que viene con LSD. Bastante contento con los arreglos y la performance. Saludos Caxtrol |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
5 Archivos Adjunto(s)
volviendo al tema (ya que parece thread de mitsubishi ya :-?) les adjunto unas fotos de la configuracion actual (bastante fiel al proyecto original)
saque el techo ayer para pasear con los niños,.... hoy me recag..... de frio asi es que ya está puesto otra vez :roll: Salu2 JCC |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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JCC |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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Igual se veria mas agresivo con 37", pero con mas levante. |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
bueno, primero que nada
filete el rubi, felicitaciones!! y si llegan 37" uff tendria la medida ideal para el unlimited, listo para las rocas :twisted: a modo de consulta, la idea de la tercera fila de asientos y parrilla quedaron descartadas? saludos danilo s. |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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Salu2 JCC |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
Gringo:
yyyyy???, ¿hay fecha? Enrique |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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Re: JK Rubicon Gringo Cruz
Gringo, esos 35 son en llanta de 15 ? es posible colocar llanta de 15 en un Rubicon ?
saludos Cita:
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Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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JCC |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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saludos |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
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si se puede: http://quebec4x4.com/histoire2006/diver/chantal.jpg Tal vez no cualquier llanta aro 15, pero de que caben caben: http://www.jk-forum.com/showthread.php?t=17449 Los frenos de todos los JK son iguales |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
hmmm, debe ser como dices tu que no cualquiera, porque hicimos la prueba con unos aca y no cupieron.
JCC |
Re: JK Rubicon Gringo Cruz
Mr. Gringo:
¿Es posible instalar sistema de enganche americano con el parachoques trasero ARB en el Rubicon? Otra pregunta: La radio original del Rubicon tiene unos botones que parecieran ser para el teléfono. ¿Hay posibilidad de conectarlo? Saludos, Enrique. |
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