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Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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Alternativa, ARB por ejemplo. |
Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
Habia olvidado .. creo que tambien necesitas el eje de estrias largas ..? ( en los Cruiser es asi )
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Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
gracias por las INFO....voy a pedir un adelanto de mi jubilacion a mi AFP.:piss:
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Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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para controlarlos hay q armar un monton de reles y podi dejarlo con 3 luces (abierto,cerrando, cerrado) sin echarte mas de 5 lucas en reles y porta reles (mas barato q la centralita y ramal original), es cosa de googlear un poco y hay harta info pa esos bloqueos... Recuerdo cuando TOYOTO los puso en la Hilux Supra... |
Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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esta en 300 dolares y por 10 dolares mas el switch original... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyot...Q5fAccessories http://i.ebayimg.com/08/!BS3)KJg!mk~...fP4OKw~~_1.JPG |
Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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Saludos Bloqueo estria larga... http://www.sci-spot.com/truck/elocker/elocker.jpg Bloqueo estria corta... http://www.geocities.com/transalper/...r/locker-e.jpg |
Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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Saludos. |
Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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me gusta ver cosas DIY de ese tipo |
Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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encuentro tan chantas a estos japoneses del A$$ |
Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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http://i.ebayimg.com/09/%21BTLw9-g%2...8w%7E%7E_1.JPG |
Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
El UNICO gran PERO que tiene es la visibilidad hacia el exterior...tiene pilares muy grandes y el espacio de carga es minimo.
El resto impecable |
Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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Para los que quieren criticar el FJ. El mio ya tiene mas que 40 mil km, artos km de jepeo con arta abuso. Atacama, Ritoque, Linares, Entrelagos Verano, Invierno etc... Los FJ tienen serios problemas con todos los rodamientos. Rodamiento empuje.....cambiado por garantia despues de comer una tonelada de chuska tirando un L200 en Atacama Rodamientos tensores y delizamiento de correa de transmision, ya cambiado dos (tiene 4) despues de comer lepanto en el Rio Maipo. Cambiados por garantia Bomba hydraulica de direccion, perdida por reten, por sobrecalientamento de liquido (liquido negro), cambiado por garantia.(bonus de Rio Maipo) Actualmente en revision por ruido de rodamiento de alternador,..otro cagaso por Rio Maipo, espero que una vez mas aplica garantia. Con tanto rodamiento fallado terminan dando la culpa a la correo por estar quemado, logica si los rodamientos no giran y me estan cobrando la correa.(Tendre la vieja como reserva) Respuesto Toyota Chile, un robo.... cambia de correa de transmision , cual cuesta 85 US$ en gringolandia, 175 lucas,......despues de llorar me lo bajaron a 126.... pero aun no me hace sentido porque los gringos son capaces de importar de Japon y vender una correo por 85 US$.... menos que 50 mil pesos. Y aca en Chile la misma correo vale 125 lucas...podemos tener mas IVA pero aun no se justifica la diferencia en precio. Todos estos problemas de rodamientos son problemas conocidos y hay muchos casos en EEUU. Por el resto me encanta mi FJ, es una cosa de gusto. |
Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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en todo caso , ese FJ esta ATR saludos:beer: |
Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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Re: FJ Cruiser: Comprar o no comprar
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