http://www.twistedandes.com/imagenes/caita/skiddy03.jpg


Con las fotos que subiste a pirate si que se entiende!!, felicitaciones quedaron muy clean :wink:

Se ve fantastico ehh.-

Me quedó bien soldado, tengo buen pulso...
( :no: )
:wink:

Mr. Pato :buttrock: si usted puede soldar así .. :wink: yo seguramente hubiera tenido que usar limadora, cepillo para poder limpiar los artos pegotes que hubiera dejado .. 8)

Jajajaja, yo no lo soldé, fue nuestro super-soldador acá en Autopro.

Spy update

http://www.twistedandes.com/imagenes...e/DSCN1480.JPG

UFFF!
asi en pelotas como está ya promete! :twisted: :twisted:
rico proyecto
Felicitaciones y Suerte!

http://www.twistedandes.com/imagenes...e/DSCN1531.jpg

:twisted:

Que taller es ese ????

quisiera saber una cosa, donde se encuentran esos motores Cummins TD en Chile y de cuanto $$$ hablamos?? 1.5ml??? :wink: :lol:
Gracias

pregunto lo mismo..

los cummins , en el diario pore ej. el mio esta en una desarmaduria de camiones en la panam norte km 18 pero hay que ajustarlo, (2.3 m )
idea desechada


ese no es taller de 4x4 es Escapes Valenzuela,donde siguen las indicaciones que les doy y doblan y soldan.

:arrow: increible los que hacen dos latas de spray :shock:

2.3m :shock: UFF!!! pero deben ser FILETE!!, entonces ya no va el cummins, pero sige en pie la idea del TD??y porque no el GM6.2?? el motor que yo caho wenaso grande y TD es el de las F350 las he visto andando y :shock: :shock: la KGO!!

http://www.twistedandes.com/imagenes...e/DSCN1531.jpg


¿cuál es la función de la barra que le ponen a estos monstruos en el parachoques? ¿Es para apoyarlo de la pared y ayudarlo a subir o algo así?

Ese es el "Stinger", es principalmente para evitar dañar el motor y radiador al momento de volcarse. También para no darte una vuelta de carnero.

Esta quedando espectacular... Felicitaciones Paolo, oye, eso de pintar con latas me gusto. ¿Que pintura usas? algun proceso previo, por que no cuentas un poco de eso...

estas en un error... es pa salir a chocar a los malditos micreros :bounce: :bounce2: :mrgreen:

un poco de soldadura !!!!

http://www.twistedandes.com/imagenes...e/DSCN1534.jpg

..utas! si no es por que le hecharon un poco hacen una bola metalica :twisted:

Pillé más fotos en www.pirate4x4.com :shock:

Paolo, te felicito por el proyecto... veo que el capot quedó con el mismo abollón que el mio :lol: :lol: !!!

Saludos

Mariano

p.d: Paolo, te recuerdo que está prohibido publicar fotos alojadas en el servidor de twisted en otros foros, ya que consumen gran cantidad del ancho de banda. Ya hemos tenido que cerrar algunas cuentas de fotos por este mismo problema, así que te pido que si las vas a subir en otra parte (Especialmente en Pirate4x4 que tiene mucho tráfico), las pongas en otro servidor, y que modifiques o borres los links de las que ya subiste

si es una replica perfecta :D :D :D

lo que esta en el bruiser es solo una muestra, ahora que esta listo el molde estamos copiando el definitivo, AEV style ! pero sin golpe.

sobre las fotos no te preocupes, en pirate tambien se quejaban del ancho de banda de las fotos , lo que hago es que solo las subirlas temporalmente, las copian y las suben a su servidor , si ves el comienzo del post vas a ver tres post sin nada que antes tenian fotos, y aparecen publicadas por oneton willy.

La jaula esta quedando espectacular :!:

Lo vas a pintar de dos colores :?:

:shock: :shock: :shock: :shock:

Gracias

La jaula va a ser gris plata al igual que el chasis , la caroceria o lo que quede de ella ( va a ser casi toda fibra y policarbonato ) azul .

ahora

viene lo bueno !!! la suspension armar el bicho , :twisted:
la idea es que el conjunto suspendido sea lo mas liviano posible, por eso preferi el 360 aparte de lo barato. 8)
ahora voy a ver si me consigo una caja aut.
:roll:

Como que te gustan las cajas auto .. 8) y asimiento que le vas a meter la mano al 360 .. me imagino que irán por una fuertecita no ..

Alguna novedad de este proyecto :shock: :twisted: :?:

saludos

Un nuevo avance

poco a poco

cambio de planes el motor ya no es el 360 es ahora un smalll block 400 con caja auto y np 205 como transfer

los rockwell estan girados cortados y listos para armar

el tube frame esta listo

mas en >>>> AUTOPRO.cl



http://www.twistedandes.com/imagenes...e/bruiser2.JPG


http://www.twistedandes.com/imagenes...e/bruiser3.JPG


http://www.twistedandes.com/imagenes...e/bruiser4.JPG


:arrow:

Esa maquina va a quedar a toda R....

Felicitaciones y sigue adelante :D

De que ancho es el carro?

La particular forma del parachoque delantero sirve para tirar y ayudar con una soga a bajar la trompa cuando va trepando y se levanta debido a la mayor tracción de las ruedas traseras y un alto grado de trepada, por ende, tiende a levantarse aún más al acelerar evitando volcarse hacia atrás ...... la idea es aprovechar una mejor palanca, por eso la forma .... :wink:


P.D. : Paolo, qué material estás usando .... tubo o cañería dimensiones .... fierro o aleación ??? ... va muy bien .... saludos

230

:shock:

ademas de protejer el motor el una volcada para que no golpee y poder segir dandole :twisted:

son tres todos de 1 3/4 hay tubo de escape de 2 mm el las amarras manes mann de 2 mm el los travesaños de la cabeza capot y subestructura y manesmann de 3 mm enn los arcos principales segui las especificaciones de poison spyder ........

ahora vienen lo bueno ....armar y soldar ......despes de un par de meses de dirigir cada uno de las curvas de la jaula y muchos viajes a la hora de almuerzo

:arrow:

Bien es un interesante motor con buenos numeros asociados, PERO

como vas a a trabajar la parte de enfriamiento/refrigeracion :?: , ya que ese es el mas HOT de los Small Block chevy por razones tecnicamente conocidas......mayor diametro de cilindro para block igual chico.

veo que estas retornando a los Old School Engines :D

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

jumbo radiadores

easy school

ademas tengo todo para dejarlo tbi chevy con el throtte body de un 454 solo me falta el ramal

ahora vienen lo bueno ....armar y soldar ......despues de un par de meses de dirigir cada uno de las curvas de la jaula y muchos viajes a la hora de almuerzo

Esa es la mejor dieta .... chuta que se baja de peso web-eando de esa manera ... jajajaja ....

Está quedando muy bien !!! .... Consulta ... Sabes si se puede conseguir en stgo material tubo o cañería en aluminio o similar, por acá encontré en titanio pero muy caro.

Estas seguro que la estructura va a aguntar el motor :?:

Tirate una foto de como soldaron la punta de tubo al chassis :wink:

cual chasis ???

es una estructura integral >> jaula chasis carocerria <<<

puedes verlo en autopro

Pensé que habías dejado el pedazo de chasis debajo del tub.

Eso se calcula . o es al ojimetro .. ?

Osea calculas las fuerzas ... las torciones y tratas de equiparalas con las resistencias que tenias en el chasis original .. ?

empece a modelar el chaisis con el solidworks ..........pero .........

y despues muchos mail a eeuu a gente que tenia el chasis original

si aguanta..........espero