OSEA:
alguna vez tiró el jeep con lanza pa preguntar eso?
la dirección no va bloqueada, la lanza(tiro) tiene dos puntos de apoyo por lo que queda rigido con el chassis (obvio), pero las ruedas giran por arrastre, donde pueden descargar la fuerza ejercida al chassis la rueda gira.
En el caso de dejar fijo al carro el tren delantero eso no sucedería y el carro se arrastraría o bien el tiro se destrozaría ya que hay que acordarse que unos cms más atrás viene el tren trasero y por hecho no gira un solo yugo, sino el delantero oscila y el trasero lo sigue.
enredado pero al verlo es fisica elemental mi querido watson.

no, nunca he tirado el jeep con lanza, por eso pregunto, por que me interesa, dado que nos falta un chofer pa manejar uno de los tarros en viajes largos, gracias por tu comprension

Nueva adquisicion:
$300.000 en un remate, le faltan las llantas y tiene unas masas rotas, pero es facil de arreglar, tb le faltan neumaticos.
La plataforma mide 1.8mtx3.9mt, se puede arreglar facilmente para que quepa un jeep mas ancho.

http://www.twistedandes.com/imagenes/Facundo/carro1.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/Facundo/carro2.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/Facundo/carro3.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/Facundo/carro4.jpg

Otro modelito:

http://www.harcocompany.com/images/777lrg.jpg

Ya algunas veces remolco con mi D-21 4x4 un remolque con el auto de carrera (BMW 2002 ti preparado por Alpina y Schnitzer) de mi suegro y por dios que hecho de menos que este sea:
- liviano
- con frenos
- buenas señalizaciones
La razon de esto es la siguietne:
- la tremenda masa que uno arastra genera una inercia que al frenar desplaza el vehiculo hacia adelante y en las mañanas mas de una vez con piso mojado he seguido de largo a pesar de ir lento
- he manejado carros sin frenos moviendo masas de 2.000 kg y con frenos de 3 y cuatro veces ese peso y definitivamente hagan la inversion.
- señalizacion, que tenga luces como arbol de pascua ya he tenido la mala expereincia que arrastrando un carro un acelerado sale del estacionamiente una al momento de ver pasar la cola de la camioneta y le manda el pencaso al carro (por suerte sin nada arriba)

Con respecto al ultimo punto una quiere a sus maquinas mucho (dedicado tiempo, amor y dinero a ellas) y para que algun pelotudo la choque arriba de un carro por que nos ahorramos algunos pesos seria una lastima.

Con 500 lks no compras seguridada para tu maquina que estoy seguro has invertido mas de 5M.

Saludos,

EB

Alguna novedad en este tema? Ahora Yo tambien ando vitrineando.

Consultas?

Como quedo el carro del Gringo?
Quien vende partes de carros? ejes con frenos, etc.
Mi idea es hacermelo Yo, ideas?

No news???

Pensaba en usar masas de algun tipo de furgon con traccion delantera, esos deben tener masas traseras independientes del eje, con balatas y imagino aguantas al menos 250kg cada una.

Tiendo a pensar el algo tipo Opel Combo, Fiat Fiorino o siminales.-

La idea es poner una bomba en la lanza con resorte o una mano de esas que incluyen la bomba. Alguna experiencia al respecto?

la ultima vez que fui akl tayer del pato montenegro, el estaba fabricando un carro pa llevar jeeps, le estaba quedando bastante bueno y lo tenia pensado vender...

slds.

Yo he remolcado Wranglers, Suzukis, TLC con lanza y con remolque de dos ruedas ..

Y sinceramente prefiero con remolque de dos ruedas, además que te evitas el desgaste de las ruedas delanteras controlar arto mejor la direcciópn .. :shock: hay que saber manejar con remolque ..

Creo es para mi la solución más barata .. teniendo en cuenta que lo ideal es un remolque en donde puedas trepar todo el carro ..

Re: ENGANCHES CARACOL
 

estaba claro 2M = 2.000.000
1.3M = 1.300.000

ummhhhh a cien lukas el centimetro... :no:

Yo creo que los frenos es algo importantisimo en un carro, hace unos dias estube conversando con un mecanico y me dio ideas de como hacer un carro con frenos, la idea seria tener un sistema con pulmon de aire y que valla conectado al estanque de aire del jeep o que posea su propio estanque con un compresor de 12Vy para accionar los frenos se instala una electrovalvula de aire que valla conectada a la luz de freno del jeep, al pisar el freno, se enciende la luz se activa la electrovalvula, esto activa el pulmon que mueve los calipers de las ruedas.
Esto seria un sistema home made, en algunas partes venden soluciones mas profecionales pero son caras.

Aca venden carros con frenos, tal vez vendan solo el sistema de frenos
http://www.status.cl/acopla_remol/ca...arros_util.htm

Min 3000 se ve bueno

En la misma página de Status aparece un Kar Kady.

En relación al peso transportable por los carros según Villalta, empresa que fabrica carros de arrastre para botes, con un eje y sin frenos hasta 1500 Kg, con 2 ejes y sin frenos hasta 3000 Kg. Un eje y frenos hasta 2000 Kg, 2 ejes y frenos en 1 eje 4000 Kg y frenos en los 2 ejes 5000 Kg.
Hay caorros que traen frenos activados por selenoides eléctricos y otros traen un sistema hidráulico.

En lo personal me ha tocado mover un bote de 7 metros y 1700 Kgs en carro de un eje, sin frenos, y no es nada gracioso cuando la pendiente y el movimiento tienen la misma dirección, ya que el Jeep tiende a perder direccionabilidad y la distancia de frenado se alaaaaaaarga.

En Aerovan.cl sale un esquema completo del sistema de freno inercial que equipan los carros de arrastre que ellos fabrican. Lo venden como accesorio, de modo que puedes llevar tu carro e instalarle este sistema.

Creo que es un tema de peso .. y por que si es una valvual ..e sta aplica presión a los calipers o no .. asi es como todo buen freno de aire el problema será que se tranquen los frenos .. !

Como vas a transmitir esa presión de frenado variable dada por tu conocimiento de frenado y presión ejercida por ti en el pedal del freno a los frenos del remolque si estos no están conectados directamente al sistema de freno del vehiculo que remolca .. !

Entonces tu frenas levemente en una curva parma bajar velocidad y atrás se trancan las ruedas por un exceso de presion de frenado .. el remolque se colea .. y todos a la cresta . ! :shock:

Mira, para el caso de los sistemas con freno electrico, hace como 5 años yo compre ahi en bilbao con pedro de valdivia, no recuerdo el nombre de la tienda, un sistema electronico con un sensor de inercia, este se lo instalabas al vehiculo y tenia un potenciometro para regular la cantidad de corriente entregada a los frenos, osea, lo variabas por ejemplo dependiendo del peso que le pones al carro, este detectaba la variacion de inercia del vehiculo y aplicaba los frenos segun esta variable, ademas tenia un interruptor con un recorrido como de 10 cms, que utilisabas cuando solo querias frenar el carro, digase, similar al vigote que usan los camiones con el que bajan la velocidad frenando solo el carro.
En ese tiempo me costo como 50 lucas si mal no recuerdo, nosotros lo pusimos en una zorrita, estas tipicas que le colchan a los camiones tolvas para transportar las retroexcavadoras.

Saludos :D

Suena excelente y no tan caro .. seria interesante acá para los entendidos tener más detalles del sistema ..

Mira, yo encantado iria a la tienda, pero como sabes estoy un poco lejos, pero demas alguien que este en stgo. se puede ir a dar una vuelta.Como dije esta en bilbao con pedro de valdivia, incluso en ese lugar te venden los ejes con el freno electrico, osea, encuentras todo para fabricar tu carro a la medida.Y este aparato es un poco mas grande que un detector de radar, asi de pequeno, y de super facil instalacion.


Saludos

Me he topado varias veces con este carro dando vueltas en Stgo. El viernes andaba con la cámara y le saqué un foto......este es el que necesitamos :!: ( Es gringo). Le pregunté al chofer del camión si lo vende, pero obviamente el sólo era el chofer...... :cry:
Le dí una tarjeta mía para que se la pase a su jefe :?

http://www.twistedandes.com/imagenes...s/DSC03532.JPG

Era con la mano hidraulica :?:

Nosé, no me fijé.

:rasta:

Es practicamente igual a los carros para transportar caballos, pero sin las paredes y el techo. a lo mejor por ahí pueden tener una buena opción, he visto varios de esos carros medios deteriorados, pero lo que interesa es solo el piso.

Exacto son iguales, el tema es que yo no he visto ninguno por menos de $1.800.000.
De hecho ayer salió uno en El Mercurio

apenas tenga un dato se los doy, por mi afición a los caballos, he sabido de varios carros, inclusos de algunos que están botados. :wink:

Ya poh, salpica con el dato :evil: :evil: :evil:

Carros
 

Hola

Mande una cotizacion a FURGOVAN (el dueño es mi tio), Haber si puden hacer algo paracido y si es que tenemos mejor precio.
Ahora si asemos una compra masiva muuuucho mejor

haber si posteo mas tarde el precio

Saludos

Re: Carros
 

Si sale algo por ahi, me sumo por un carrito pa mi TLC, ojala fuera con frenos :roll:


Atte.
Sebastián.

entonces que pasa con la suburban o es para ir a lo caballero :P :P

Carros
 

La cotizacion aun no me llega. Pero cotice los carros con doble puente con freno en uno y en los dos puentes

Les aviso

Saludo

La suburban es pa tirar el BIG TLC, pero en carro :wink:

Mira que vivo a 1000 kms de Santiago, y cualquier pique con los TSL rodando por la carretera, no me simpatiza.

Ademas que se viene la Suburban Diesel, ya que aqui me consigo a $100 el litro de petroleo :lol: , asi que a ponerle estanque de 200 lts no mas :evil:


Atte.
Sebastián.

Que agrado !!

Movidas, movidas, camioneros descontentos con su sueldo :oops:

algo asi tenia que ser :evil:

saludos

OJALÁ QUE NO TE PILLEN PORQUE O SI NO TE VAS PRESO JUNTO CON EL CAMIONERO (EL DELITO SE LLAMA RECEPTACION) :lol: :lol: :lol:

:oops: :oops: ...y lo dice un amigo en su camino :oops: :oops:

Bueno, al menos es una practica bastante conocida aqui en el norte, y me imagino que en todo el pais, somos todos iguales :(

Ojala no me pillen, y si es asi, mala cuea no mas :cry:, pero a $100, es grande la tentación.


Atte.
Sebastián.

Pd. Es un agrado llenar la suburban por $12.000- y andar 1000 kms

Por este tipo de pensamiento es que estamos donde estamos .....

No es nada personal

Saludos y hagamos de Chile un pais mas grande y mejor

No me quiero justificar ni llevar esto a una discusion politica, pero si todos pagaramos sueldos justos, e invertimos en tecnologia, estas cosas deberian tender a desaparecer, por ahora es una canita al aire 8)

Atte.
Sebastián.

Mejor no hablar de ciertas cosas .....