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ya po vito4x4,
manos a la obra ... |
A ver, el de la foto tiene 4" de levante y neumas 32" o 31"
Es que se ve :twisted: ATR |
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Yo levante un vitarro con suples en los amortiguadores, atras 2" y adelante 1" 3/4, alarge los amortiguadores delanteros 1"3/4(con tecnil y pernos en grado 8), lo lleve a alinear y ningun drama, y quedo filete.
En materiales gaste $20.000+ el torno $1.500 por suple. Me demore 1 dia y quedo na que ver con uno original. Ahora si tienes amortiguadores mas largos mejor todavia. con esas dimensiones, no tienes que alargar flexibles de freno ni nada. Saludos. |
Eso lo tengo 8)
Suspencion lift de 2" amortiguadores mas largos, pero quiero ponerle unos 30" o 31" y pienso que para eso necesito ponerle ademas un body lift de 2" mas... es decir quedar con 4". Con lo que le pusiste (2") neumas de cuanto tenias :?: |
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Ahora tengo entendido que las coronas del vitara automatico son mas grandes, y con ese cambio no debieras notar la diferencia por el cambio de neumaticos. Saludos |
Hola vito, tengo entendido que se puede levantar de suspension hasta 2" para no tener que hacer muchas modificaciones (Cardan, bandejas, etc) y carroceria tambien 2" tambien para lo mismo. Yo tengo un vitara año 2000 y en este momento le estoy haciendo esos dos levantes, no en la parte mas barata por que escuche de muchos problemas si no te queda bien, no es tan simple como ponerle suples de 2" a los espirales y amortiguadores mas largos, los suples de adelante son mas chicos pòr que por estar en angulo se levanta 2" con suples mas chicos.
Por si te sirve mañana me entregan el vitara y lo pruebo el fin de semana si quieres llamame al 85483047 y te cuento que tal quedo. Salu2 |
Cordero??? Teuber???
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Hola,
para andar bien con 30x9.50 en el vitara necesitas 2" de body mas 2" de suspension. Con eso, no modificas nada ni cortas, SALVO, que tu Vitara sufriera algun golpe fuerte que retrasara alguna de las ruedas delanteras. Ahi si tendras problemas. hasta 30 es la medida justa para disfrutar de un vitara sin sacrificar tanto el desempeño. 31" es mucho neumatico. Es bastante mas neumatico que un 30 (aunque sea solo 1" mas supuestamente). Perderas demasiada potencia y lo mas probable es que rompas el dif. delantero. Cualquier consulta, aqui estamos |
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