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Hola en mi casa hicimos el invento saco unas fotos y te cuento
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hola cumpa, aca en la casa le pusimos un 2l a una hilux 92 quedo rewena (pero mejor ubiera sido el 2lt ya viene), tenemos una 86 4x4 2.4 original con 2l asi que nos vasamos en esa, lo unico que hicimos fue moverle los soportes un poquito hacia adelante poner un radiador mas grande (solo el panal conservamos los votes), el carter por la corona, cambiar el disco y la bombita donde va el piston del embrage, el motor en iquique creo que estan a 600 sin caja total las cajas te sirven aqui van algunas fotos
http://www.twistedandes.com/imagenes...hilux 92 2.JPG http://www.twistedandes.com/imagenes...o/hilux 86.JPG http://www.twistedandes.com/imagenes...so/mot r 4.JPG http://www.twistedandes.com/imagenes.../motor r 1.JPG http://www.twistedandes.com/imagenes...so/motor b.JPG http://www.twistedandes.com/imagenes...so/motor 3.JPG http://www.twistedandes.com/imagenes...2lt reserv.JPG espero que te sirva. chau saludos mamicho donoso |
Cita:
saludos JUP |
vale cumpa! :D :D
chau saludos mamicho donoso |
Cita:
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:dj: fiesta, fiesta .... pluma, pluma .... :gay:
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Yo he escuchado, en más de alguna oprtunidad, que el 2LT es rompedor de culatas, que hay de cierto :?:
Un amigo estába con el mismo cambio, pasar a diesel, y un mecánico que cambia motores le hizo este comentario y le dijo que el problema estaba en la refrigeración de la culata. Dijo que los conductos de agua son muy chicos. Finalmente cambió el motor 4Y de la Toyota por TD27 (Nissan). Quedó muy buena, yo la manejé y la verdad es que quedó tirando mucho más que antes. Suerte para tu amigo... |
Cita:
Pero ojo que si a eso vamos .. hasta un 2H puede ser rompedor de culatas .. si no estas mosca con la temperatura .. |
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