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Re: proyecto: XJ VOMICRAWL
puntas del yugo reforzadas con plantas de 10MM, se cortaron los brackets de los amortiguadores para fabricar nuevos y eliminar la famosa "corbata" original de los XJ..
sorry las fotos pero no fuí con la camara, son del celu.. vista trasera con el corte al bracket del amortiguador. http://img295.imageshack.us/img295/9151/foto0084g.jpg vista superior del los refuerzos.. http://img9.imageshack.us/img9/9862/foto0082ys.jpg vista delantera del refuerzo.. http://img266.imageshack.us/img266/2309/foto0081r.jpg http://img818.imageshack.us/img818/9050/foto0079y.jpg pronto mas fotos.. slds hakuna |
Re: proyecto: XJ VOMICRAWL
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Saludos Banana |
Re: proyecto: XJ VOMICRAWL
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slds hakuna |
Re: proyecto: XJ VOMICRAWL
En que terrenos lo vas a usar . ?
HAs pensado en simplemente cambiar de radiador .. ? uno de 4 venas ( puede ser de alum ) |
Re: proyecto: XJ VOMICRAWL
Haku, me gustaron la forma de hacer los refuerzos.... vas bien encaminado amigo :lol:
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Re: proyecto: XJ VOMICRAWL
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slds hakuna |
Re: proyecto: XJ VOMICRAWL
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gracias Roland, me estoy tomando las cosas con calma para que todo salga bien.. slds hakuna |
Re: proyecto: XJ VOMICRAWL
ya, salió el jeep del taller....ahora está donde Pato Power en la instalación del kit de levante, tambien llegó el yoke rubicon express...
pics del celu... http://img412.imageshack.us/img412/8862/foto0090w.jpg http://img241.imageshack.us/img241/3307/foto0091w.jpg YOKE RE. no tengo el otro yoke afuera por lo que no pude hacer la foto comparativa... http://img641.imageshack.us/img641/8984/foto0092p.jpg http://img215.imageshack.us/img215/8750/foto0094tv.jpg http://img140.imageshack.us/img140/3407/foto0095z.jpg sdls hakuna |
Re: proyecto: XJ VOMICRAWL
las llantas son de 8", esta es la misma llanta, pero de 10".
http://img64.imageshack.us/img64/1550/foto0096a.jpg y acá una foto de como era el jeep antes de.... http://img341.imageshack.us/img341/7...mentaspxav.jpg By hakunaxj at 2010-07-05 slds hakuna |
Re: proyecto: XJ VOMICRAWL
acá hay una foto que explica la diferencia de los yokes, al medio un yoke de Wrangler YJ, (los otros de XJ) casi identico al que vende RE. la gracia es que da mayor angulo de juego al cardan, el mayor problema de los XJ al levantar es que el cardan no da el angulo necesario, por lo que es útil bajar la tranfer algunos centimetros para evitar que se pillen las manos....
http://img242.imageshack.us/img242/6351/3yokes.jpg slds hakuna |
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