Fue una de las cosas destacables del la salida y los periodistas no le dieron ni pelota a la montada...uffff..... :wtf: :pistolas:

fire ...
 

Correcto, el truco esta en levantar el eje, teniendo el neuma en el aire, luego limpiar muy bien la pestaña porque sino filtrará aire, rociar con bencina (es generalmente lo que hay), bencina un poco por toda la pestaña para que prenda pero se queme y consuma inmediatamente, no deben quedar "posas" porque sino será una fogata ...... el desplazamiento de aire al iniciar el fuego produce esa diferencia de presión la cual monta el neuma, mis felicitaciones al jeepero que lo hizo, no es fácil, tampoco super difícil, sólo requiere práctica, conviene practicar con una juego viejo en taller.

saludos

Yes, la practica lo hace todo. Pero hay que animarse la primera vez. Una vez vi en el discovery channel a unos islandeses que iban al polo sur con unas land cruiser y practicamente sin presion en los neumas, desmontaban a cada rato y los gallos se bajaban le tiraban un spray , lo prendian ,se subian al jeep y chao , todo como una rutina.

Una de las formas mas seguras creo yo, es utilizando una botella de agua y un neumatico de repuesto con 50 psi aprox. o una botella de aire comprimido, levantar el neuma. con la gata, limpiar la pestaña, echarle agua a la pestaña para que se deslice el neumtaico, o un buen sustitu del agua es un protector solar en spray que hace que se deslice muy bien el neumatico.

Hacer presion desde la pestaña que esta para el lado del chasis hacia afuera mientras se le cloca aire a presion por la valvula.

P.D.: Cuidado con los dedos con salte la pestaña del neumtaico ya que pega muy fuerte, asegurarse del bue golpe de la pestañla antes de dejar de colocar aire.