ok, gracias

no por la presion que ejerce el aire del interior es imposible que entre el agua funciona como un pipeta, ( :rasta: pura fisicaaaaaa)

original mente lo TLC traen una mangera de 20 cm curvada... :idea:

pero hay que colocarla, yo no sabia y me entro agua la districucion delantera y el cardan sonaba de una manera hasta que le cambie el aceite, y listo por suerte era eso y sali barato.....

Lo siento muchachos pero el sistema "u" que mencionan no es del todo eficiente ....

Lo que mencionan de la botella en la piscina, el vaso, etc ... es correcto pero no son casos o fenómenos comparables al sistema de respiración del diferencial.

El snorkel de los buzos trae una válvula que impide la entrada del agua a la boca, salvo los más simples que llega el agua hasta tu boca.

Los diferenciales traen un respiradero porque al someterlos a trabajo generan calor, se calientan las piezas mecánicas, llámese piñón, corona, satélites, bloqueos, bancadas, pernos, asi como tambien se calienta el aire al interior del diferencial por lo tanto se expande y tiende a salir, por eso lleva un respiradero, si no lo tuviera o está tapado tendería a dañar los retenes del diferencial tratando de buscar salida el aire interior que estaría bajo presión ..... pues bien cuando detenemos el vehículo todo el conjunto de fierros al igual que el aire se enfria y entra aire nuevo (podría entrar agua o barro) recordemos que estaría inhalando para compensar la diferencia volumétrica de aire botada por la T°.

P.D. : Cuidado con la típica manguera amarilla porque con temperatura se endurece como palo y se tiende a quebrar, por ningun motivo usarla para gasolina.


saludos. :wink:

Buen aporte. :wink:
salu2

no problem, para eso esta TA, gracias .... :jeep: :driving: