Re: Prueba Patrol GR V8 Ritoque
 

Se te olvido lo más importante...un piloto que lo maneje bien por que ud.....uffff...deja mucho que desear....mejor siga mi consejo dediquese a criar un bonsai¡¡¡¡¡¡¡¡

fuera de chiste...que envidia ver como anda ese Patrol....con unos neumas un pelito mas grande..algo como 35 a lo menos yo creo que va andar impresionante en Atacama....Felicitaciones por el proyecto....

Re: Prueba Patrol GR V8 Ritoque
 

Mas que 35"... k es tremendo caucho, insisto en que le faltan unos MT (...33"), con arta huella, por que no se agarra del suelo.

Re: Prueba Patrol GR V8 Ritoque
 

Tiene guardados unos Swamper TSL SSR medida 33x14.50r15, esos le va a colocar, debería afirmarse mucho más

Re: Prueba Patrol GR V8 Ritoque
 

De casualidad el dueño de ese Scorpio era una persona que no conectaba nunca la traccion? Digo porque tal vez se pegaron los cubos.

Re: Prueba Patrol GR V8 Ritoque
 

o no cachan?

Esta seria la 3ra vez que se de un Mahindra que le falla la traccion, aunque en uno de los casos anteriores fue porque los dueños no activaban nunca la traccion electronica, entonces parece que se quedaron pegados los cubos

Re: Prueba Patrol GR V8 Ritoque
 

gracias, compradrazo. La idea en Ritoque era probar principalmente neumáticos y suspensión, a pesar de que le habia puesto recien unos Rancho 9000 estos no funcionaron como yo esperaba, asi que los estoy cambiando por unos Koni, además le saqué el huinche y la trompa se levantó bastante( pesa harto el huinche), los neumáticos los estoy cambiando por unos super swamper que ya tenía 33x14.5. Volviendo a Santiago se terminó de romper el distribuidor que ya estaba fallando. Lamentablemente no voy a tener la posibilidad de volver a probar, pero creo que el proyecto está quedando bastante bien.

Re: Prueba Patrol GR V8 Ritoque
 

El Mahindra, se lo prestaron en la concesionaria a un amigo jeepero, que es médico y tiene un proyecto de ambulancias 4x4. Al parecer no pasó la prueba