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Pato Suarez 25-02-2009 14:12:18

Re: 7.4L/454 Suburban K2500
 
Cita:

Empezado por saggcl (Mensaje 665713)

Concuerdo plenamente con Richard Newcomp en que el Detroit locker es la opcion

Sin ningún ánimo de polemizar y menos desviruar el post ¿porque Detroit locker en vez de ARB?

Yo vendo ARB, pero también he tenido autobloqueantes y LSD (EZ locker, Truetrac, Detroit locker, etc), y lejos lo mas cómodo es un ARB.

El detroit locker es muy bueno pero aunque suene mucho menos que el Powertrac, EZlocker, etc, si se te ocurre acelerar en una curva igual se bloquea y empieza a sonar como si algo se cortó.

Yo sólo recomiendo el Detroit para 4x4 que sólo se usan en offroad. Si además el 4x4 tiene uso de auto yo no pondría un Detroit.

Saludos

Pato Suarez

SVarasV 25-02-2009 14:18:10

Re: 7.4L/454 Suburban K2500
 
Cita:

Empezado por Pato Suarez (Mensaje 666541)
¿porque Detroit locker en vez de ARB?

X2...en un vehículo más bien familiar, como este, yo me iría si o si por ARB.

Outland 25-02-2009 14:48:31

Re: 7.4L/454 Suburban K2500
 
Enrique , te mande ya la cotización para tu ARB, y como dicen aca los mas tatitas, andate a la segura con algo comodo y confiable y q a todas luces sera ma spractico , por lo demas , me da una sana envidia la burban .
atte
diego pazols a.
www.arbchile.com

PatoPower 26-02-2009 01:12:57

Re: 7.4L/454 Suburban K2500
 
Y que tal Eaton E-locker, es mas barato.

"Unlike competing switchable lockers that require air, the ELocker won't fail due to air leaks and we're told that it has worked just fine even with the axles completely submerged in water".

FLOZANO 26-02-2009 07:21:19

Re: 7.4L/454 Suburban K2500
 
Enrique

Que filete el proyecto, Felicitaciones, encontrar una suburban de ese año y 454 es realmente dificil. esos motores son muy confiables y sencillos por la inyeccion TBI, de economia no creo que estes muy preocupado. pero si investigas un poco puedes traerte unos switch que te permiten cambiar de diferentes programaciones (moates), por ejemplo economia, potencia, etc... Yo me traje uno, pero nunca lo he instalado por que hay que realizar las programaciones y no he tenido tiempo, pero puedes traertelo con las programaciones hechas por algun experto.
Saludos
Facundo

Tapage 26-02-2009 12:53:50

Re: 7.4L/454 Suburban K2500
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 666544)
X2...en un vehículo más bien familiar, como este, yo me iría si o si por ARB.

X3 cual es el problema con los ARB locker .. es lo mejor que he comprado en mi vida .. funcionan cuando los necesitas y de resto ni te enteras ..

he roto 2 ejes traseros y el locker ni se a enterado ..

Pato Leguía 26-02-2009 12:57:45

Re: 7.4L/454 Suburban K2500
 
Viva el Libre Mercado! ;)

JPVM 26-02-2009 13:00:04

Re: 7.4L/454 Suburban K2500
 
Todos sobre E Bollmann ... y eso que la 'burban ni ha llegado a Stgo :lol::lol::lol::lol::lol:

x4 para ARB :idea:

ebollmannsch 26-02-2009 13:22:52

Re: 7.4L/454 Suburban K2500
 
La Suburban ya está en Santiago!!
Tengo que ir en un rato más a buscarla a la empresa de transporte.

Una vez la tenga le sacaré más fotos para mostrárselas.

En el taller Quattroroute (Betti) de Temuco, le sacaron todos los detallitos de motor, correas nuevas, filtros, bomba de agua, aceite motor, caja y diferenciales y sevicio completo de frenos.

PatoPower 26-02-2009 14:46:05

Re: 7.4L/454 Suburban K2500
 
Tengo llanta 17x9 y neumáticos 33x12.50R17 o 35x12.50R17 en stock esperándola.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 12:57:49.

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