Puede que sea un water para tu gusto, pero no estamos hablando de gustos, estamos comparandola con el resto de las camionetas gringas... :roll: no captaste mucho la pregunta del que inicio este topic.
No importa lo que digas, yo he visto a una Z71 y a una Ram en accion, y la Z71 se la come.

Para mi gusto (y aunque no he tenido la oportunidad de probarla aun) es mucho mejor la Toyota Tundra, ya que por lo que he leido deja chica a cualquiera.

Yo no estoy hablando de gustos, digo que:

Dodge= no se rompe tan fácilmente
Chevrolet= water que se rompe solo

La chevrolet es mucho más potente (si es Vortec ó 5.3 V8) pero si se rompe en algun paseo, esa potencia no te va a servir de mucho. Y se rompen, y mucho. Y el que inició el topic quería una camioneta para darle un uso off-road me imagino, y la Silverado es buena sólo para andar en la calle o en arena (con neumáticos no muy grandes), pero para el resto v a l e c a l l a m p a !

OOOOOH, si, pero quien será el brigido que tiene una tundra???

como toyota no hay..

y para mi.

dodge ram?, rica solo la cabina simple
silverado? un maquinon, pero parece que se rompe facil, aunque conosco la del pancho lopez que es una bestía con 35" y creo qeu no a tenidos muchos problemas..

Mmm, yo no opino igual que tu tengo una dodge (dakota V6 3.9 4x4) y una chevrolet (Tahoe V8 5,7 4x4) ambas IFS, la dodge me ha dado bastantes problemas con el tren delantero en cambio la chevy ningun problema, y ambas han sido utilizdas bajos similares exigencias.

Yo con la experiencia de ambas me quedo con Chevy.

Hay que comparar PERAS CON PERAS, sino, no tiene sentido..... están comparando Dodge Ram con Tahoe ... na que ver !........ te creo Tahoe v/s Gran Che o Excursion ..... Dodge Ram 4x4 v/s Z71 4x4 v/s F-250 4x4........ motor Chevy y Ford mucho mejor que Dodge, sin lugar a dudas, excepto la nueva serie HEMI de Dodge, ese es bastante mejor .......... Dif. delantero Dodge, un asierto para Off-Road mas heavy, pero si rara vez lo practicas IFS en general te ahorrará combustible por menor peso ..... por eso depende del uso .... por eso..... [b]"El mejor 4x4 es el que se fabrica uno "[/b] :evil: :evil: :evil:

Averigua tb el valor de los repuestos, me contaron que el parabrisas original vale como $ 1.200.000.- la correa de goma como $ 50.000.-
es un poco caron digo yo...
y el espejo retrovisor exterior de la silverado supe que vale como $ 600.000.-
Creo que el valor de los reptos es un punto importante en la evaluacion del vehiculo

Salu2

no veo la necesidad de enojarse, es sólo una discucion amistosa(supongo) :roll:
Mas que hablar en contra de chevrolet deberias ver foros de otros paises para informarte mas sobre las opiniones de otras personas sobbre los vehiculos.
Realmente, TE DARAS CUENTA QUE LOS VEHICULOS QUE HACE LA DAIMLER-CHRYSLER SON UNA SHIT

putapatoqmehicistecagarmedelarrisaweonohh,waterqse rompesolojajajajajajajajajajajajajajajajjajataycag aodelacabezajajyashao

jajaja esto me dio risa compadre, antes l silvberado era buena para nada, te dije que se comio a la ram en las dunas y ahora dices esto
Si mañana te digo que es mejor que las Ram en el barro diras"bueno la silveradon es solo buena para la calle arena y barro pero nada mas"
si despues vengo con que subio mas en un cerro de nieve que una Ram diras" bueno la silverado es buena para calle arena barro y nieve pero nada mas"
Para que estamos con cosas, la silverado es lejor la mejor Full Size pick-up , entre las gringas eso si.

para que discutir, la Ram es mejor y punto ( :maggie: ), tiene yugo, y eso es más que suficiente para que ya no haya competencia. La con motor Vortec y hasta los modelos actuales le ganan en potencia, la anterior (1995 y antes) nica. En barro no sé, arena es una cuestión de potencia (y mucha muñeca) y grietas, lo único que puede hacer una Silverado IFS en las grietas es el ridículo.
:mrgreen: asi que Chevy sucks, y punto. nada que hacer