![]() |
Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP!
esa mitsubishi en el video youtube no tendra un sistema de control de estabilidad?
me parece que si tomas una camioneta de similar peso, largo, y sistema de suspension, y le aplicas esa prueba (la del alce) deberia pasar lo mismo salvo que se active un ESP o algo parecido. |
Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP!
eso mismo lei la otra vez en este foro... pero no pude pillarlo ahora... que la mitsu tiene control de traccion y otras ayudas, mientras que la hilux no, por eso es ese comportamiento, y el video no es muy serio (casi publicidad oculta contra toyota :evil:)
|
Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP!
En Europa las L200 tienen control de estabilidad.
|
Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP!
que vuelvan las hilux japoneas!!como siempre debio ser,si hasta los amigos del otro lado de la cordillera se dan cuenta...
http://www.toyoteros.com.ar/foro/sho...d=30941&page=1 |
Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP!
mmm, ellos hacen referencias a la SR5 que es la Hilux que se fabricó para su mercado entre el 97 y 01 y la 01-04 3.0 D y 3.0 TD. Ellos no conocieron masivamente la Hilux 98-04 que llegaba desde japon.
|
Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP!
Aca en la casa tenemos una Hilux 2.5D, 4x2, 2009 que la ocupan en la empresa los mecanicos, choferes, mi viejo hasta mi vieja para ir a la vega y cualquier persona que la quiera usar, debe tener un poquito mas de un año y debe andar por los 100.000km, la camioneta se usa y abusa, cada 2 años mi viejo la cambia (esta es la segunda de la saga por lo aperrada que le salieron)...
En febrero me la adueñe y andube mas de 3.000 km, por ejemplo a 120km/h + aire acondicionado + 5 adultos + bien cargada, me dio 10.5km/lt (mas o menos $470-480 el litro), entre mi casa y la serena me gaste algo asi como $22.000 y un amigo que andaba en un Urban Cruiser brand new 1.3 se hecho como $20.000 y nos fuimos juntos todo el camino. Es media durona y poco agil como cualquier camioneta, en carretera se porta bien, a mi parecer le hace falta su intercooler frontal (por que el turbo va directo a la mariposa de la admision), creo que mejoraria bastante. Ahora, en carretera, subidas, cuestas... con el turbo y el torque que tiene anda muchisimo mejor que un auto de la misma potencia (por ejemplo: en relación con el Urban Cruiser de 105 hps, nada que hacer, la hilux sube mucho mejor y mantiene mucho mejor la velocidad en subida, tambien la corri con una terrano diesel camino a Viña y subian parejas, si mal no recuerdo suviamos app 140km/h (ni idea que potencia tiene la terrano 4x2, pero se me ocurre que debe de andar por ahi tambien, no mas de 115 hps como tope)). A mi me gusta bastante, la camioneta no tiene ningun ruido, esta apretadita, económica, la recomiendo a ojos cerrados a quien necesite una camioneta de trabajo para darle como caja. Adaptando la suspension tracera por una mas amigable (o de lleno sacar la hoja de carga), feliz andaria en un 3.0.- Saludos |
Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP!
a mi no me gusta la vision del parabrisas trasero y tanto plastico adelante lo demas esta ok buen motor no cabe dudas.pero en el jeepeo la antigua la lleva."como extraño al pais del sol naciente"
|
Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP!
Las pickup del mismo segmento tambien tienen parachoques de plastico.
|
Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP!
¿Alguien las ha manejado en Atacama?
Saludos El Suegro |
Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP!
aqui en la region de atacama hay hartas.
|
| La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 21:09:31. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.