TwistedAndes
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-ArtSerey- 15-06-2004 16:57:53
:twisted: GRANDE PAZOLS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :twisted:

kny4x4 15-06-2004 22:33:07
Cita:
Empezado por Diego Pazols
Knaya4x4 , tu actitud petulante me la paso porlaraja , no se q teperecio tan poco prudente de parte mia, es cierto q los B de dyna son famosos por romper culata , y si llevas tanto tiempo en mecanica y tu familia tambien y no eres capaz de tomarte las cosas con madures qmierda haces preguntando en un foro tecnico, medura un poco y convencete q hay gente q en algunos temas puede llegar a saber un pelo mas q tu .
Si cambias de actitud consultame lo que quieras , estoy al servicio de todo aquel que lo requiera , sin excepcion , pero escuchar pelotudeces gratis ,no. suerte en tu proyecto
puedes pasarte por ahi lo que tu quieras, es tu vida, :gay:
ya lo creo que hay gente que sabe mas que yo pero este es un foro libre donde hay mucha gente que sabe harto y siempre se puede aprender y si hay algo que no quieres leer, bien, gracias por tus buenos deseos y por abandonar el topic que veo no te gusto

Tapage 16-06-2004 08:00:59
Ya llegan las fotos de esta real .. y completa belleza ..

http://www.twistedandes.com/imagenes/tapage/fj45-2.jpg

me he emocionado al puntro de las lagrimas al verlas ..

http://www.twistedandes.com/imagenes/tapage/fj45-3.jpg

de verdad que es un bello especímen digno de ser conservado en las mejores condiciones del mundo ..

patagon 16-06-2004 08:23:11
Esta la raja tu FJ45, te felicito. Hace tiempo vi uno parecido en COPAL remates. Se parece mucho al Land Cruiser bandeirante.
En todo caso me parece que el Troop Carrier del que habla kny4x4 es diferente: Con techo de lona y sin pickup..

Toyopickup 16-06-2004 08:50:19
Asi es y hasta ahora anda de maravilla mi Fj45 :twisted:

M - 715 17-06-2004 17:33:06
Disculpen mi ignorancia en el tema, pero a que le achacan ustedes lo que comentan que las culatas de los Dyna se rompen? Para tomar las providencias del caso

Fantasma-4x4 17-06-2004 18:04:32
Creo k es por temperatura, son muy sensibles a los excesos de temperatura (calentones) por lo que la refrigeracion en un B es importante que funcione :D . Al menos eso es la teoria k creo, nose si alguien tiene alguna otra explicacion. :roll:

Slds.

Fantasma-4x4 17-06-2004 18:27:20
:arrow: 2B
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/culataB3.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/culataB1.JPGhttp://www.twistedandes.com/imagenes...4/culataB2.JPG

Bye :?

Monkey's 18-06-2004 06:07:05
M 715, a mi me contaron que era un problema de refrigeracion, creo que estos motores eran para climas mas frios. Yo tengo un motor B con la culata partida en 4 partes y conozco el caso de otro motor 3B que partio dos culatas y se cambio a V8.
Me buscaron por la 7° region una culata y solo encontraron motores iguales al mio solo con el problema de la culata partida...

Salu2 y si necesitas repuestos tengo el B completo sin culata :oops:

kny4x4 18-06-2004 11:37:20
eso es lo tipico de esas culatas, en todo caso yo tengo un dato de una rectificadora que las recupera, claro que aun no puedo decir si el arreglo dura ya qu la que arregle yo solo lleva 2 meses funcionando


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 15:00:13.
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