TwistedAndes - Cherokee 5.9

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Re: Cherokee 5.9

Cita:

Empezado por Nico_tdi_pro (Mensaje 528394)

Bueno twisteros...

Volviendo de vacaciones, ya con internet y con un monton de dudas...

Primero que todo, le cambiamos neumaticos al jeep y para salir a probarlos nos metimos a la arena... el jeep se porto un siete salvo por que se calento un poco mas de lo normal, y me da la impresion de que esto sucedio por que lo anduve trallendo en 2da todo el rato, ya que cuando le coloque Directa se chupo su poco; ademas que no le coloque traccion, solo con la permanente.

Segundo: la pantalla del jeep me muestra siempre el mensaje "FALLO LUZ TRASERA" pero revise las luces y todas funcionan, y conversando con el dueño anterior me dijo que le desconecto la bateria y al volver a conectarsela le mando este mensaje; que puede ser, algun sensor quemado??

Y por utimo, lo de siempre, no tengo el manual y todavia no se como se conecta correctamente la traccion o si esta mala la caja

De antemano gracias por su ayuda

Nico

Donde lo llevaste???

Yo estuve viendo un 5.9 en una automotora en Las Condes, pero al final opte por una XJ sport. El comsumo y el kilometraje de la GC que estaba viendo (263.000 kms) me llevaron a optar por la mia.

Me parece raro que se te chupara un poco en las dunas, es un 5,9 o sea un tremendo motor con mas de 240 hp. Yo en la Chero 4.0 ando en D todo el rato solo en algunas dunas especificas juego con los cambios, claro que si en 4L, pero solo tengo 190 hp. Traerla en 2 todo el rato es sobreexigirla, por eso el aumento de la T°, la temperatura es un problema clasico de las Cheros y GCheros, uasala en L y en directa.

La mia trae la caja Command Track y para pasar a 4L hay que ponerla en N, asumo que en las Select Track y en la Quadra Track es lo mismo, no veo por que la diferencia.

Lo otro si vas a las dunas te recomiendo desconectar los ABS y los Air Bags, sacando lo correspondientes fusibles.

Que neumaticos le compraste??

Respecto a las luces, seguramente hay un señal errada, se puede haber desconectado o quemado algo.

Saludos

Re: Cherokee 5.9

Cita:

Empezado por Mac (Mensaje 528396)

Lo otro si vas a las dunas te recomiendo desconectar los ABS y los Air Bags, sacando lo correspondientes fusibles

Por que desconectar los ABS y Air Bags??

Los neumas son unos Kumho Road venture 235/70 R16

Saludos

Re: Cherokee 5.9

El ABS te mete en problemas ya que a veces el neuma bloqueado en la arena es el que te salva, ademas que los sensores se vuelven locos.
El Airbag por que en los saltos y tumbos se te puede reventar en la cara sin necesidad.
Salu2

Cita:

Empezado por Nico_tdi_pro (Mensaje 528401)

Por que desconectar los ABS y Air Bags??

R16

Saludos

Re: Cherokee 5.9

Cita:

Empezado por Nico_tdi_pro (Mensaje 528401)

Por que desconectar los ABS y Air Bags??

Los neumas son unos Kumho Road venture 235/70 R16

Saludos

En las bajadas en las dunas el pedal se pone como piedra, en vez de frenar llegas mas rapio abajo, el sistema piensa que esta resbalando y suelta los frenos, como funcionan los ABS, luego el pedal se pone duro y puedes golpear fuerte al termino de la bajda.

Los Air Bags, por que por cualquier golpe fuerte se pueden activar y tienes dos problemas, el rebenton de las bolsas en la cara que no es menor y luego la reposicion del sistema que no es para nada barata.

Saludos