Pato-Patrol |
19-04-2004 15:53:31 |
Cita:
Empezado por mbonifacino
buenas buenas....
Andube un poco perdido en estos ultimos dias con el foro...
Me gusto esto de pensar en motor para la camioneta Pato. Cualquier cosa que se te ocurra te puedo ayudar con info del V8 diesel pegue el grito nomas...
Por suerte liquide el tema de la caja de transferencia que me tenia como loco, asi que ando de nuevo en el jeep quemando gas oil con el V8 jeje... (meti una TC NP205 + cardanes nuevos atras y adelante + detalles varios de la adaptacion).
mmmm-..... no se me ocurre mas nada del V8 diesel que no se halla comentado.
Creo que el punto mas fuerte con estos V8 es la existencia de mecanicos con experiencia en ellos. Tienen MUCHAS mañas a la hora de armarlos y desarmarlos, asi sean bobadas, por eso SI O SI si te inclinas por esta opcion tenes que encontrar un mecanico que tenga experiencia en el tema.
Saludos y a las ordenes.
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Hola Mauricio, gracias por tus comentarios y ayuda, me gustaría hacerte unas consultas, veamos.
:arrow: Me podrías contar mas detalles o cosas como qué .... cuales son esas "mañas" que comentas.
:arrow: Qué has tenido que hacer en forma adicional para que el motor logre andar bien.
:arrow: De qué año es el motor, cambiaste los pernos de culata y pusiste prisioneros en culata y bancadas de cigueñal.
:arrow: Si puedes contarme con mas detalles por qué mencionas que es tan complicado, básicamente la mecánica es igual, donde veo diferencias es en la inyección diesel .... a propósito es Bba. rotativa o lineal ? ...
Si tienes otro comentario bienvenido .... hoy vi un motor Chevy V8 Diesel 6.6 Turbo ..... simplemente espectacular !!!! ... lamentablemente el precio es igual de espectacular .... jejejeje ...
saludos cordiales,
P.A.
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