El finde, voy a ir al Raid de Vallenar en la Sub, quizas el domingo cuando venga de vuelta podamos verlos, te parece, o tienes problemas el domingo??

Me avisas cualquier cosa.

Estamos al aguaite como dicen los huasos
Saludos
Alejandro

Ese motor parece ni más ni menos que un TD 42 .. osea un 4.2 gasolina ..

Hey amigos que paso con este post, la pregunat era que se recomienda en diesel para una K5 :?:

Felipe:
el motor FD42 está instalado en un Patrol con ejes GM12 ensanchados y neumas Micky Thompson Baja Radial MTX 33-12.5.
El jeep lo probaron en la arena y anda bastante bien. En trepadas el motor no se cansa nunca. Además, es bastante silencioso y económico.

Cristian
:wink:

Que relaciones de corona/piñon tiene?..que transfer?...

Grx.

:shock: ...con diesel anda mejor si y pa TD aun faltan dos inyectores mas :D

Bye.

Me cachuflie . los gasolina son TB :oops:

Panico:

De todas maneras te conviene el cambio y debes hacerlo usando la caja del diesel, creo que un motor de 3.500 a 4.000 cc sera suficiente para una K5.

Despues de la compra del motor tendras algunos gastos menores en mangueras, cambiar las entradas del radiador, soportes de goma etc,

No se. Te averiguo y lo posteo.
:shock: